Médaille D Honneur Des Chemins De Fer De L Est – Avis | Boucherie La Belle Rouge Lucé 28
Il existe 4 modèles: 1er modèle de 1913 à 1939. A l'avers effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée REPUBLIQUIE FRANCAISE - au revers MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER. Particularité, une agrafe représentant une locomotive orne le ruban. (exemplaire de ma collection, médaille d'argent, attribuée à Jules l'Hopital en 1935). 2ème modèle de 1939 à 1953. A l'avers une roue de locomotive à vapeur - MÉDAILLE DES CHEMINOTS R-F. Au revers une main manœuvrant un levier d'aiguillage surmontant un cartouche nominatif. 3ème modèle de 1953 à 1977. A l'avers l'effigie de la République, coiffée du bonnet phrygien et placée sur un fond de rails, étant entourée par deux branches de laurier. Au revers MEDAILLE D'HONNEUR DES CHEMINS DE FER. 4ème modèle depuis 1977. A l'avers l'effigie de la République française - Au revers, une locomotive à vapeur et une motrice de tête de rame T. G. V. entourées de l'inscription « Médaille d'honneur des chemins de fer ». Les médailles d'argent et de vermeil mesurent 32 mn et le module en or 36 mn.
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3. — Les titulaires reçoivent un diplôme portant leurs nom et prénoms. Médaille d'honneur des chemins de fer coloniaux Le décret en date du 17 décembre 1936, permet aux agents des chemins de fer coloniaux autres que ceux d'Indochine, de posséder une médaille spécifique: la Médaille d'honneur des Chemins de fer coloniaux. L'attribution de cette distinction fut ensuite étendue au personnel de l'Indochine, à compter du décret du 24 août 1937. Enfin, par un décret du 21 avril 1950, cette dernière prit alors le nom de Médaille d'honneur des Chemins de fer de la France d'Outre-Mer ( F. O. M. ). Il existe 5 modèles pour la Médaille d'honneur des Chemins de fer coloniaux: Indochine Togo Cameroun Afrique Occidentale Française Afrique Equatoriale Française A noter qu'il n'existe pas de médaille à l'échelon vermeil. Le revers de ces médailles est rarement attribué. Notes et références ↑ Décret n o 53-549 du 5 juin 1953, Art 1 Voir aussi Articles connexes Ordres, décorations et médailles de la France Liste des décorations civiles Décorations militaires (France) Lien externe Site France Phaleristique, médaille d'honneur des chemins de fer
Les nom et prénoms du titulaire et le millésime sont gravés sur le revers. Le ruban a une largeur totale de 36 mm pour les médailles d'argent et de vermeil et de 38 mm pour la médaille d'or et porte sept bandes bleu, blanc, rouge, blanc, bleu, blanc, rouge. Une palme dorée est normalement fixée sur le ruban de la médaille d'or. Mots-clés COLLECTION 80 ANS MEDAILLE OR ARGENT VERMEIL Crédits Typologie - Description technique Objet Médaille Lieu de conservation SARDO Centre national des archives historiques SNCF Télécharger l'archive:
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HONNEUR CHEMINS DE FER or, 32mm, qualité métal bronze doré. 120. 00 €* *(TVA 20% comprises) MEDAILLE D HONNEUR CHEMINS DE FER or, 32mm, qualité métal bronze doré. gravure incluse initiale du prénom + NOM + année. C'est un décret du 19 août 1913 qui a institué une médaille d'honneur décernée aux employés et ouvriers des chemins de fer d'intérêt général ou local après trente ans de services. Depuis cette date, le texte initial a été modifié de nombreuses fois. BENEFICIAIRES Les salariés, français ou ressortissants d'un autre État membre de la Communauté Européenne, en service ou ayant servi dans les chemins de fer d'intérêt général ou d'intérêt local de la France continentale, de la corse et des départements d'outre-mer, ou détachés à l'étranger. Peuvent également recevoir la médaille d'honneur, les contractuels de nationalité française ou étrangère en service à la société nationale des chemins de fer français (SNCF) sur le territoire national et les contractuels de nationalité étrangère occupés dans les représentations de la SNCF à l'étranger.
Les services accomplis au sein des sociétés peuvent être discontinus, les périodes d'interruption étant dans ce cas neutralisées. Il faut avoir eu la médaille d'argent pour avoir les suivantes. Possibilité de réduction de temps La médaille d'honneur (argent, vermeil ou or selon le cas) peut être attribuée sans considération de durée de services: a) aux salariés qui ont accompli, dans l'exercice de leurs fonctions, un acte exceptionnel de courage ou de dévouement; b) aux salariés qui, en raison de maladies ou d'infirmités contractées dans l'exercice de leurs fonctions, sont contraints de quitter leur employeur ou sont atteints d'une incapacité de travail au moins égale à 75%. Lorsque le taux de cette incapacité est inférieur à 75%, mais supérieur à 50%, la durée des services exigée pour l'attribution de la médaille d'honneur est réduite de moitié; c) à toute personne ayant rendu des services ou ayant accompli un acte de courage ou de dévouement dans une entreprise de transport ferroviaire.
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Il existe 4 modèles: 1er modèle de 1913 à 1939. A l'avers effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée REPUBLIQUE FRANCAISE - au revers MINISTÈRE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER. Particularité, une agrafe représentant une locomotive orne le ruban. 2ème modèle de 1939 à 1953. A l'avers une roue de locomotive à vapeur - MÉDAILLE DES CHEMINOTS R-F. Au revers une main manœuvrant un levier d'aiguillage surmontant un cartouche nominatif. 3ème modèle de 1953 à 1977. A l'avers l'effigie de la République, coiffée du bonnet phrygien et placée sur un fond de rails, étant entourée par deux branches de laurier. Au revers MEDAILLE D'HONNEUR DES CHEMINS DE FER. ( exemplaire de ma collection - argent - attribué à R DERRE 1961) 4ème modèle depuis 1977. A l'avers l'effigie de la République française - Au revers, une locomotive à vapeur et une motrice de tête de rame T. G. V. entourées de l'inscription « Médaille d'honneur des chemins de fer ». Les médailles d'argent et de vermeil mesurent 32 mn et le module en or 36 mn.
Les titulaires reçoivent également un diplôme nominatif. Le revers de la médaille permet la gravure du nom - prénom et de l'année d'attribution. Modèles et variantes [ modifier | modifier le code] Période Argent Vermeil Or 1913 – 1939 || — — 1939 – 1953 1953 – 1977 Depuis 1977 Médaille 1 er modèle (1913-1939) [ modifier | modifier le code] Médailles rondes en argent ou en vermeil (à partir de 1919), 32 mm de diamètre. La gravure est de Oscar Roty (principal graveur de pièces et de timbres de l'époque). À l'avers: On y observe l'effigie de la République coiffée du bonnet phrygien et couronnée. Légende: REPUBLIQUE FRANÇAISE Au revers: On y observe un cartouche nominatif qui surmonte une couronne mi-feuilles de chêne, mi-feuilles de laurier avec deux bandeaux portant respectivement les mots HONNEUR et TRAVAIL. La couronne encadrait la proue d'une locomotive à vapeur et un sémaphore. Légende: MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS - CHEMINS DE FER. Médaille 2 e modèle (1939-1953) [ modifier | modifier le code] Médailles rondes en argent ou en vermeil, 32 mm de diamètre.
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