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Les embouteillages monstres font le quotidien des Israéliens, dont le pays est noté comme l'un des pires en la matière, mais l'intelligence artificielle et ses algorithmes pourraient aider à contrer le phénomène, d'après une entreprise de la high-tech israélienne. Ce secteur s'intéresse de plus en plus à l'industrie automobile et un salon sur la mobilité intelligente baptisé "EcoMotion", qui promeut des transports plus efficients et plus verts, s'est tenu récemment à Tel-Aviv. Parmi les entreprises qui y étaient présentes figure ITC ( Intelligent traffic control), qui développe un logiciel capable de récolter des données en temps réel à partir de caméras de surveillance le long des routes et de manipuler les feux de signalisation en fonction des flux de circulation. Formation sur les nouvelles technologies du monde. "ITC est parvenue à prouver mathématiquement que de nombreux embouteillages peuvent être empêchés, si on intervient assez tôt", explique Dvir Kenig, en charge des technologies de cette entreprise, citant une baisse de 30% de l'engorgement sur deux carrefours où le système a été mis en place.
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Copier les modèles allemand et autrichien Rider Dome, une autre entreprise présente au salon EcoMotion à Tel-Aviv, se spécialise dans la sécurité routière: ses caméras installés à l'avant et à l'arrière de motos utilisent l'intelligence artificielle pour prévenir les conducteurs des dangers autour d'eux. "L'aide à la conduite est devenue la norme dans presque chaque voiture mais n'existe pas pour les motos", explique son directeur, Yoav Elgrichi. Mais si Israël veut réellement se faire une place dans la tech automobile, et la garder, il lui faudra investir dans l'ingénierie, selon Lisya Bahar Manoah, du cabinet Catalyst Investments. Pour elle, il faut "comme en Europe et particulièrement en Allemagne et en Autriche, créer des écoles professionnelles" spécialisées dans le secteur de la mobilité. "Israël doit réfléchir maintenant à une façon d'avoir plus d'ingénieurs afin de soutenir l'environnement des start-up. Formation et Nouvelles Technologies – Le repère des formations de rédaction web. Nous devons ajuster notre système scolaire en conséquence", assure-t-elle. D'après le dernier rapport annuel de l'Autorité israélienne de l'innovation, le secteur de la high-tech, qui emploie 10% de la main d'oeuvre nationale et représente près de la moitié des exportations du pays, est en déclin, affirmant que l'Etat hébreu enregistre une baisse continue des créations de start-up depuis deux ans.
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Ainsi, plusieurs robots peuvent aujourd'hui avoir des interactions avec des gens et même répondre à leurs questions sur certains sujets. À Atlanta, le professeur Ashok Goel et ses étudiants de l'Université Georgia Tech ont créé Jill Watson, un assistant d'enseignement virtuel, et l'ont testé lors d'une classe en ligne. Résultat: les étudiants du cours ignoraient que Jill n'était pas une vraie personne. Formations en cybersécurité ou cyberdéfense - Drones, RGPD. Pour Donald Clark, l'être humain a des limites que peut combler la machine: « Contrairement à un ordinateur, nous ne pouvons pas transférer nos connaissances directement d'un cerveau à l'autre. En plus de cette limitation, nous oublions la plupart des choses que nous apprenons, nous dormons huit heures par jour, nous sommes inattentifs, nous tombons malades et... nous mourons. L'intelligence artificielle n'a aucune de ces contraintes. Dans quelques années, je pense qu'elle saura remplacer les professeurs – pas dans les classes avec des enfants, mais les autres », précise-t-il. Les technologies immersives Les expériences immersives ont le vent en poupe, que ce soit dans le monde du jeu vidéo ou du divertissement: il est ainsi possible de visiter le Musée du Louvre comme si on y était ou encore de piloter une voiture de course depuis son salon!
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Cependant, cela conduit à mettre davantage l'accent sur la planification que sur l'informatique, ce qui exerce une pression plus importante sur les processeurs que sur les GPU. Défis de communication: L'activation des paramètres dans le MoE est étroitement liée aux données d'entrée. Cela entraîne le redoutable déséquilibre de charge lorsque les données sont déséquilibrées, même si les méthodes de routage sont efficaces. Lorsqu'une formation multitâche est requise pour la communication entre les appareils, le déséquilibre de charge peut amener les appareils à changer d'étape, entraînant une attente mutuelle pour la communication synchrone. Cependant, cela entraîne une dégradation des performances. Limitations du stockage: le stockage de la mémoire sur les appareils informatiques limite considérablement les modèles MoE. Les performances des modèles fortement activés sont souvent déterminées par le temps d'entraînement plutôt que par la mémoire requise. Formation sur les nouvelles technologies definition. Tous les stockages contiennent le même type de mémoire mais varient en termes de latence d'E/S, ce qui entraîne des temps d'attente différents pour les paramètres.
Par conséquent, le défi consiste à développer un système de gestion du stockage unifié et efficace pour faciliter les réseaux sous-actifs. L'impact des nouvelles technologies sur l'organisation la formation professionnelle. Ainsi, pour surmonter les défis auxquels le MoE est confronté, cet article propose un cadre fusionné innovant pour la formation et l'inférence du MoE. La contribution significative de l'article comprend un nouveau SE-MoE, un système distribué capable de mettre à l'échelle les modèles MoE à des billions de paramètres et d'exploiter pleinement les clusters, y compris la mémoire à large bande passante, la mémoire CPU et les SSD pour une planification efficace de la formation.. La mise à l'échelle graphique dynamique utilise une approche innovante d'inférence basée sur la mémoire annulaire pour chevaucher autant que possible le calcul et la communication, ce qui se traduit par des performances d'inférence plus efficaces sans machines supplémentaires pour les modèles MoE à plus grande échelle. De plus, diverses méthodes telles que l'équilibrage de charge sont utilisées par SE-MoE pour améliorer les performances sans fonctionnalités supplémentaires.
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