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Friday, 2 August 2024

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Reprogrammation Moteur TDI 130 du groupe vag Apprendre la reprogrammation avec winols d'un edc15 Utilisez WinOLS pour réaliser efficacement votre reprogrammation moteur Reprogrammer un moteur revient à modifier plusieurs paramètres au niveau de son calculateur. Cette petite puce permet de traiter de nombreuses informations telles que la température de l'eau, le ralenti, le fonctionnement des injecteurs… Pour procéder au réparamétrage, il est important de lire et de sauvegarder sur un PC le fichier d'origine dans le calculateur. Vous pouvez ensuite utiliser le logiciel WinOLS pour pouvoir effectuer quelques réglages et aboutir à une performance optimisée. CET ARTICLE EST RÉSERVE AUX MEMBRES, VEUILLEZ VOUS INSCRIRE OU VOUS CONNECTER

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Reprogrammation moteur PASSAT 1. 9 TDI 130 A 175 CV 22/10/2014 / Comments0 / 175 / Nos réalisations, Volkswagen Digiservices Paris Sud Stage 1: reprogrammation moteur d'un PASSAT 1. 9 TDI de 130 cv pour l'augmentation de la puissance de 130 cv à 175 cv et pour l'amélioration du couple de 310 Nm à 380 Nm. Afin de toujours mieux vous satisfaire, Digiservices Paris Sud vous propose plusieurs moyens de prendre contact avec son équipe… Nous contacter immédiatement par téléphone en nous joignant au 01. 83. 53. 99. 08 Ou nous pouvons vous rappeler directement: Chatter en direct: f

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Reprogrammation moteur Volkswagen Passat 1. 9 TDI Quels gains pour votre véhicule? Optimisations possibles pour votre Volkswagen Passat 1. 9 TDI en contactant l'un de nos professionnels: Valeur d'origine Valeur modifiée Gain Puissance (ch. ) 130 ch. 143 ch. + 13 ch. Couple (N. m) 310 N. m 340 N. m + 30 N. m Consommation (L/100) 5. 7 L/100 5. 2 L/100 - 0. 5 L/100 Les augmentations de puissances indiquées sont variables en fonction des moteurs et de l'état des véhicules. Les chiffres de consommation de carburant et d'augmentation de puissance figurants ci-dessus présentent un caractère indicatif et ne constituent pas un engagement contractuel. Valeurs d'origine Volkswagen Passat 1. 9 TDI: Moteur et Cylindrée (cm3) 1896 cm 3 Puissance (Ch et Tr/min) 130 ch. - 4000 Tr/min Couple (N. m et Tr/min) 310 N. m - 1900 Tr/min Vitesse Maxi (Kmh) 208 Km/h 0 à 100 Kmh (s) 9. 9 s CO2 (g/Km) N. C. La reprogrammation moteur ​Volkswagen​ ​Passat 1. 9 TDI​ ​130​ Une technologie innovante et performante La reprogrammation moteur du calculateur d'injection Volkswagen Passat 1.

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spearfisher Petit mécano Nombre de messages: 110 Age: 46 Localisation: Casablanca, Maroc Emploi: informaticien Niveau technique automobile: Amateur passioné BMW Date d'inscription: 07/05/2007 Bonjour à tous, j'ai un ami qui possède une VW Passat TDI 130ch de 2002, la pile de la clé qu'il utilise régulièrement pour l'ouverture à distance et l'activation de l'alarme était à plat, quand il l'a changé la clé n'ouvrait plus à distance et n'activait plus l'alarme, mais démarrait la voiture sans problème. Il utilise maintenant sa seconde clé qui elle marche normalement, mais voudrait savoir s'il y a une procédure à faire pour reprogrammer sa première clé de manière à ce qu'elle marche normalement comme avant. Merci à vous d'avance pour votre aide. tini Tech-d'honneur Nombre de messages: 951 Age: 34 Localisation: Annecy Emploi: Technicien expert Niveau technique automobile: 5 Date d'inscription: 22/12/2006 spearfisher Petit mécano Nombre de messages: 110 Age: 46 Localisation: Casablanca, Maroc Emploi: informaticien Niveau technique automobile: Amateur passioné BMW Date d'inscription: 07/05/2007 Aouch!

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la vitesse + 10 quasis: perso j'ai pris au début de l'année avec mes jantes en 16p 219km'h (env 240 compteur) a 4700tr au gps la semaine passé d'origine j'étais loin de les prendre. jamais essayé avec le 19p qui est plus précis a grande vitesse le gain en puissance et couple est flagrant et maintenant et sa pousse jusqua 4500tr et plus 3500 comme l'orgine. presque plus besoin de tomber de rapport. sur un 80 a 140 hier j'avais mon capot devant mon pote et son A4 berline 3. 0 tdi 240ch BVA apres il est parti devant tout doucement jusqua.... ma conso a augmenté a froid entre 0. 5 et 1L de plus et 05L de + en moyenne maisvu que je roule bien plus souvent pres de la zone rouge c'est normal. l'ODB m'indique en moyenne 6. 3 sur les 1900dernier km tout ça bien sur en toute légalité sur les autoroute enneigées du ZIMBABWE... 16 Réponse de FrereToeuk 23/01/2012 22:43:43 Ouais c'est légale la bas! ^^ Bah sa va tu gagne alors en vitesse quand même. T'habite sur saint étienne?! 17 Réponse de garycooper 24/01/2012 15:01:11 oui a 10km.