Programme Tv - Zone Interdite : Les Inédits De L'été - Sécurité Routière : Le Combat Des Victimes — Montre Or Rose Et Argent

Presse Purée Gifi
Friday, 5 July 2024

Toutes les voitures, sans exception, sont arrêtées et examinées. Aucun laissé passé, la police souhaite faire comprendre aux Suédois qu'ils peuvent se faire arrêter à tout moment pour un contrôle d'alcoolémie. En Suède, l'amende moyenne pour conduite en état d'ivresse est de 2000€ (! ) #ToléranceZéro #ZoneInterdite @M6 — Zone Interdite (@ZoneInterdite) 17 Janvier 2016 Un message bien ancré dans les mœ taux d'alcoolémie autorisé en Suède pour tous les conducteurs est de 0. 2 g par litre soit 0 verre d'alcool. Les Suédois ont bien compris qu'au volant d'une voiture, ils sont des criminels potentiels, il est hors de question pour un Suédois de reprendre le volant après avoir bu, ne serait-ce qu'un verre. Un comportement exemplaire que chacun a adopté. En Suède, les amendes dépendent de votre revenu. Ainsi, un suédois avec un revenu moyen devra payer une amende d'environ 2 000 euros et une suspension de permis de 12 mois en cas de consommation d'alcool. Une sanction qui n'a rien à voir avec celle encourue sur les routes de France.

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Jonathan a été percuté en moto et il a perdu une jambe. Depuis, il se bat pour retrouver une vie normale. Il est possible de regarder Zone Interdite sur la sécurité routière ce dimanche 22 novembre 2015, à partir de 20 heures 55 sur M6. Enfin, Zone Interdite fait un gros plan sur les routes les plus dangereuses de France, comme la RN 147, entre Limoges et Poitiers. Sur cette nationale très fréquentée par les poids lourds, les chocs frontaux se comptent par dizaines. Suite à ces évènements, le gouvernement a annoncé un ambitieux objectif; réduire de moitié le nombre de victimes sur les routes d'ici quatre ans. Entre nouvelles technologies, nouveaux radars, nouveaux moyens de prévention, le gouvernement veut frapper fort pour réussir.

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Diffusée pour la première fois sur M6 le 17 janvier, l'émission Zone Interdite s'est penchée sur la question de la sécurité routière. Alors que le gouvernement s'est fixé l'objectif de réduire de moitié le nombre de victimes sur les routes d'ici 4 ans, le nombre de tués a augmenté au cours des deux années passées…. Pour les journalistes, c'e fut l'occasion de prendre en exemple le pays qui a réalisé les progrès les plus importants en matière de sécurité routière: la Suède. D'une durée de 1h41 minutes, le reportage ZONE INTERDITE - Sécurité routière: pourquoi nos routes tuent encore?, dresse un rapide état des lieux concernant les accidents sur les routes en France. D'après les chiffres avancés par les journalistes, 10 personnes décèdent chaque jour dans un accident de voiture. C'est pourquoi pour lancer le sujet, la présentatrice Wendy Bouchard s'interroge: « Comment faire pour que nos routes soient moins meurtrières »? Après des années de baisse, la tendance des chiffres de la sécurité routière s'inverse pour repartir à la hausse; en 2015 on comptabilise ainsi 3 450 morts.

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Zone Interdite sur la sécurité routière ce 17 janvier sur M6 > Qui dit nouvelle année, dit nouveaux numéros de l'émission Zone Interdite. Pour sa prise d'antenne du 17 janvier, l'émission fait le point sur la sécurité routière, et sur ces routes, qui tuent encore. Depuis désormais deux ans, la mortalité sur la route repart à la hausse sans fléchir; chaque jour, plus de dix personnes meurent sur les nombreuses routes de France. Ce soir, les équipes de Zone Interdite reviennent sur ce triste bilan, ce bilan qui, outre le fait d'enlever des vies, laisse des familles entières dans le désarroi. En juillet 2015, Mathieu et sa copine fêtaient leur mention obtenue au baccalauréat, ivre sur la route, il perdait le contrôle de son véhicule. De son côté, Nathalie n'aura jamais vu revenir sa fille de la fête de la musique; ils étaient cinq et avait tous bu. Éjectée de la voiture, elle est morte sur le coup. Zone Interdite sur la sécurité routière ce 17 janvier sur M6 Un père de famille, Jonathan, quant à lui, roulait en moto quand il fut percuté par une voiture.

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20 janvier 2016 Zone Interdite, l'émission de la chaîne M6, a consacré ce dimanche 17 janvier 2016, une émission sur la sécurité routière. Avec une hausse de 2, 1% par rapport à l'année 2014, 2015 a été particulièrement meurtrier sur les routes. Près de 3 500 morts, un chiffre qui reste très loin des ambitions du gouvernement qui souhaite réduire le nombre de morts à moins de 2 000 tués en 2020. La dernière partie de l'émission a été consacrée à la Suède où les règles de sécurité routière sont respectées. Une fermeté exemplaire qui a su marquer les esprits de tous les suédois. Voir l'emission. L'exemple de la Suède Les routes les plus sûres du monde sont en Suède. Il y a deux fois moins de morts qu'en France (par rapport au nombre d'habitants), et le Gouvernent a pour objectif 0 tué sur les routes en 2020. En guerre contre l'irresponsabilité routière, les forces de l'ordre adoptent une tolérance 0: aucun écart n'est accepté et personne n'est épargné. « En l'espace d'un an il y'a eu moins de mort en Suède, qu'en un seul mois en France » L'équipe de Zone Interdite, a suivi la police suédoise dans sa traque contre l' alcool au volant.

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Les sorties de zones 30 Les sorties des zones 30 peuvent être annoncées par le biais de différents panneaux: le panneau de fin de zone 30, ou panneau B51, qui annonce la fin de la zone 30 le panneau d'entrée d'aire piétonne ou d' entrée de zone de rencontre, qui annoncent l'entrée de l'usager sur une voie aux règles de circulation différentes de la zone 30 le panneau de sortie d'agglomération, qui indique que toutes les prescriptions ayant été définies dans l'agglomération prennent fin à ce niveau

Signalisation des zones de rencontre: panneaux et marquage au sol Des panneaux de signalisation sont disposés aux entrées et sorties pour délimiter ces lieux de rencontre. Vous les reconnaîtrez à leur forme carrée à fond bleu avec un contour blanc. Au centre, vous verrez: Trois pictogrammes représentant un piéton, un cycliste et un véhicule Une limitation de vitesse avec le chiffre 20 dans le coin inférieur gauche du panneau. Lorsque cette signalisation est barrée en diagonale par un trait rouge, elle annonce la fin de la zone de rencontre. 4. Différence avec la zone 30 et l'aire piétonne Attention de ne pas confondre les panneaux de zone de rencontre avec ceux de zone 30 ou de l'aire piétonne. Voici un petit rappel du Code de la route pour distinguer ces espaces routiers. → Zone 30 La zone 30 est un ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers où la vitesse est limitée à 30 km/h. Les piétons ne sont pas prioritaires, contrairement à la zone de rencontre.

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