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Monday, 1 July 2024

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Les belles 964 sont de plus en plus rares. La Jubilé est un Must. Le combiné viola métallic et cuir gris Rubicon n'est plus à présenter. Ce véhicule possède les options suivantes: Sièges Sport chauffants avec réglage électrique de la hauteur; Climatisation; Régulateur de vitesse; Ordinateur de Bord. Historique plutôt limpide. Annonces Porsche 911 Type 964 occasion de concessionnaires et garages.. Allemagne Premier propriétaire de 1993 à 1998 Allemagne Second propriétaire de 1998 (19000km) à 2009 France Troisième propriétaire de 2009 (70000km) à 2012 France Quatrième propriétaire depuis 2012 (76000km) Actuellement le véhicule à 99500km Il est en peinture d'origine et non accidenté. Les jantes d'origine seront livrées avec le véhicule (en sus des jantes en place). Présence du carnet et des factures depuis 2009. Les dernières révisions ne sont pas tamponnées dans le carnet, mais les factures sont présentes. L'embrayage et le volant moteur ont été changés chez Porsche à 82640 km. Véhicule visible dans le Sud Est de la France. Contactez-nous PZRO Automotive Téléphone: +33 3 87 77 09 17 Email:

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La couverture présente des... Informations sur le vendeur professionnel CAVILLON MATTHIEU FRANCK CLAUDE MATTHIEU CAVILLON 13 GRANDE RUE 80340 CHUIGNOLLES France Numéro d'immatriculation de la société: Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. 964 jubilé occasion voiture. Détails des conditions de retour renvoi accepté dans un délai de 30 jours à compter de la réception de l' frais d'expédition pour le retour de l'objet sont à votre charge. Payez seulement EUR5. 00 de frais de livraison pour toute commande de plus de EUR100. 00 lorsque vous achetez d'autres objets admissibles auprès de mc. d80. EUR1. 50 de frais de livraison pour chaque objet admissible supplémentaire acheté auprès de mc.

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David et son Equipe sont à votre service. Changeant de voiture tous les ans, j'ai déjà vendu 3 voitures grâce à DB7 AUTOS et achet&eacu... Raphael 21/09/2020 Une équipe très pro, très bon accueil, et surtout d'une grande humilité (rare de nos jour.... ), de très beaux modèles en expo, je recommande fortement et revi... Fabienne Magnifique Showroom. Equipe sympathique, accueillante, chaleureuse, et constituée de vrais passionnés. Un très bon moment à chaque visite. Je recommande vivement.... Thibaud Accueil agréable. Grand choix de belles autos et même de collection... Sylvain Très beau garage, personnel très sympa et à l'écoute. Des gens passionnés. Je recommande vivement à toute personne recherchant un véhicule de pre... LoÏs Bonjour, Merci beaucoup à DB7 Autos pour cette très belle experience! Porsche 964 de collection à vendre - Annonces lesAnciennes. Ils ont été sérieux du début à la fin, du grand professionnalisme et travaillent... Florent 06/09/2019 Chez DB7 AUTOS, rien que le showroom vaut le dé superbes véhicules avec une équipe pro à l'écoute de vos grand merci au boss David..... fred 18/08/2019 Je garde un merveilleux souvenir de mon stage passé là-bas, un magnifique showroom avec de très belles voitures et une superbe équipe!...

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Description: Rare Porsche 964 JUBILE d\'août 1993 totalisant 65800 km d\'origine. Origine Porsche Paris 16ème, 2 propriétaires, historique complet depuis l\'origine. Couleur Gris Artique, cuir noir étendu, toit ouvrant, climatisation, essuie glace arrière, ordinateur de bord. 964 jubilé occasion www. Parfait état d\'origine. Historique: Afin de célébrer les 30 ans de sa 911, PORSCHE présente en 1993 une série très limitée de la 964 en version « turbo look usine » produite à seulement 911 exemplaires, tous numérotés. Il s\'agit d\'une version large équipée du Flat 6 atmosphérique 3. 6L de 250 chevaux et de la caisse de la 965 turbo. L\'aileron fixe n\'étant plus nécessaire sans l\'échangeur du turbo, celui-ci est supprimé au profit de l\'aileron mobile, rétractable électriquement, ce qui a pour effet visuel de souligner encore davantage les courbes très généreuses de la caisse turbo. Si les performances pures sont en léger retrait par rapport à la 964 classique à cause d\'un poids plus conséquent, le turbo look rend cette version Jubilé absolument irrésistible.

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Pont basculant mobile ajustable | | weboutillage - Mecanique auto-moto Pour réparer votre auto, équipez-vous chez weboutillage! (+33) 07 71 84 51 50 519, 40 € TTC *A partir de 1, 99 euros SEULEMENT la livraison en point retrait ( pour toute commande inférieure à 2kgs en France métropolitaine) D'autres modes de livraisons vous sont proposés lors du paiement Rupture de stock M'avertir quand le produit est en stock Description Informations complémentaires Pont basculant mobile ajustable Plate-forme de levage mobile de voiture max 1, 5 tonne. Pont basculant mobile voiture sans permis. Pose directe sous les véhicules Idéal pour changer les pneus ou pour les peintures / polisseurs / feuilles de véhicules / le dispositif basculant permet de travailler dans une bonne position un outil flexible et peu encombrant Description: Cette plateforme élévatrice s'intègre parfaitement dans n'importe quel garage. Avec un poids total de 69 kg, le rangement hors service peut se faire le long d'un mur. Le fonctionnement de la plate-forme élévatrice est simple.

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Quand les quatre roues sont soulevées en même temps, au moins deux personnes doivent être présentes. Détails techniques Modèle MSW-HB-1500 Matériau Acier Charge max. 1 500 kg Plage de levage 150 - 585 mm Largeur 1 300 mm Réglages de longueur: 800 / 1 115 / 1 540 mm Contenu de la livraison Table élévatrice mobile, pièces de fixation, manuel d'utilisation

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J'ai pris une petite barre de ferraille, j'ai mis une épaisseur de gros scotch sur un des bouts pour pas trop marquer le rail, et j'ai mis quelques délicats coups de marteau là dessus. Le rail a repris une forme plus fonctionnelle, au fur et à mesure j'ouvrais et je fermais la porte pour voir comment la roulette faisait son job là dedans. J'ai lu dans la documentation que Frenchflair m'avait envoyée qu'on pouvait mettre une entretoise ou des rondelles sous le support avant de la porte pour la réhausser, mais clairement, la porte était à la bonne hauteur à l'avant, donc je me suis pas lancé là dedans. Ta00205 - pont basculant mobile ajustable en 3 tailles pour automobile - toolatelier - 156 x 120 x 13 cm. Par contre à l'arrière, ça méritait de remonter un peu, et vers l'espèce de barre en U qui pivote au bout du rail de flanc, j'ai essayé de dévisser un peu les 4 vis (tête exagonale de 10) pour voir si les ingénieurs avaient prévu un réglage en hauteur par ici. ET OUI!!! Les mecs avaient pensé à tout, quel bonheur! Donc deux vis qui viennent facilement de l'intérieur, porte fermée, avec une douille de 10.

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By Widen Von Den Z · Posted 54 minutes ago Bonjour/Bonsoir Comme j'étais vers Valence le week-end dernier, je suis passé voir le gars qui vendait la porte complète avec le mécanisme de fermeture. Comme je suis pas trop compliqué, je lui avais juste demandé de me confirmer que c'était bien la même référence, ce qui était le cas. Mais je lui ai pas demandé 50 photos du mécanisme.. Au final, la pièce fendue sur le mien était encore plus fendue sur le sien. Dommage! Pont élévateur basculant seicar 2000kg Achat matériel et équipement de garage auto - Equipatelier.fr. Par contre ce matin j'ai réussi à trouver une magouille pour que ma porte ferme correctement, et de l'intérieur également. J'avoue que c'était une petite victoire Tout d'abord, j'ai inspecté les rails dans lesquels coulissent les roulettes (haut/bas/flanc) et j'ai remarqué que le rail du bas était un peu déformé. Probable que le chargement de vélos qui appuyaient sur la porte pendant des années y soit pour quelque chose.. Sur toute la longueur de ce rail, la face extérieure sur laquelle vient rouler la roulette était bien verticale, et vers l'avant, là où ça fait une courbe, le rail était clairement tordu.

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Utilisez une perceuse avec au moins 1000 watts ou 90Nm ou bien la manivelle fournie. Spécifications techniques: – Levage max en mode basculant: 1500kgs – Levage en mode 4 roues: 1000kgs – max. Hauteur de levage: 585 mm – Largeur standard pour les véhicules de tourisme (VL) – Plate-forme hauteur: 15mm – Poids 69 kG – Test de sécurité UVV régulier avec déclaration CE de conformité La plate-forme élévatrice est livrée en rouge orangé. • Assemblage facile puisque 80% sont pré-assemblés. Elevateur basculant mobile pour atelier de garage - TBS Equipement. Pour votre propre sécurité, nous vous recommandons fortement de sécuriser le pont à l'aide de 2 chandelles crémaillère. Nouveau produit. Vendu avec le certificat de conformité européen CE. t08411 Poids 69 kg est le fruit du savoir faire de passionnés d'automobiles. Vous y trouverez des outils pour la mécanique tels que purgeurs de freins, piges de calage de distribution, lampes stroboscopiques, des extracteurs, des douilles en Inch ou à choc… des outils dédiés pour les marques comme par ex: Renault, Mercedes, BMW, Audi, VW, Peugeot, Citroen, Volvo, Land Rover, Fiat, Toyota, Nissan, Ford, Opel… vous êtes restaurateur de voitures anciennes, garagiste, auto-entrepreneur ou simplement bricoleur ce site d'outillage auto est fait pour vous Bon shopping!

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Pont élévateur basculant Seicar oiur garagistes et carrossiers Charge maximum 2 tonnes Plateformes ajustables Plateformes plus larges (180mm) Ne déforme pas la structure, idéale pour la dépose et repose de pièces. Permet de travailler à la bonne hauteur. N'occupe pas d'espace autour du véhicule. Pont basculant mobile voiture. Permet un meilleur acces à la partie arrière du vééal pour le changement de pneus, frein transmission de la voiture. Ideale pour les manutentions et interventions rapides des garagistes et des carrossiers. VIDEO

Et deux vis qui sont accessibles de l'extérieur, porte ouverte, avec une clef plate (l'angle est pas parfait mais ça passe). J'ai juste dévissé un peu pour pouvoir soutenir la porte et la remonter légèrement, j'ai serré les deux vis extérieures, et puis je suis retourné à l'intérieur pour serrer les deux autres. Pont basculant mobile voiture pour. Ensuite j'ai juste vérifié l'alignement entre le crochet de fermeture à l'arrière et le placement du machin sur lequel il vient se fermer, deux coups de clef allen, et quand ça me semblait correct, j'ai essayé de fermer la porte de l'intérieur. Je vais pas vous décrire en détail ce moment de satisfaction (oui il faisait très chaud aujourd'hui et je bosse pas dans un garage climatisé) mais pour faire court, la porte s'est fermée tellement facilement que je suis allé me chercher une bière, je me suis assis sur la banquette arrière, j'ai mis l'autoradio en marche pendant 10 minutes et j'étais bien content que ça se finisse comme ça. Voilà, si ça peut servir à quelqu'un, tant mieux