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Saturday, 20 July 2024

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Parmi tous les types de matériaux disponibles pour les billes (Inox, Aciers, Plastiques, Céramiques, …), l'acier est le plus utilisé. Les billes en acier permettent d'obtenir des duretés et résistances très variées permettant de répondre aux contraintes de nombreuses utilisations. Les caractéristiques physiques des billes acier dépendent principalement du type d'acier utilisé ainsi que des traitements réalisés sur celui-ci. Bille acier pour roulement. La matière va définir, notamment, la dureté, la résilience, la charge de rupture et la résistance chimique de la bille. CIMAP assure une traçabilité de la matière suivant les certificats matière des aciéristes. – Acier 100Cr6: souvent appelé acier à roulement. – Acier au carbone cémenté: acier AISI 1010/1015 – Acier au carbone trempé: acier AISI 1055/1085 – Aciers Inoxydable: INOX AISI 304/316/420/440 Cette liste n'est pas exhaustive, et ne précise pas les différentes appellations possibles. Notre équipe peut vous renseigner sur les différentes matières proposées. BILLES ACIER BILLES ACIER INOXYDABLE BILLES CALIBRAGE

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Aciers Pour Roulements | SMA Interacciai Contenu en pleine largeur Les roulements sont des pièces de machines soumises à une pression cyclique par compression, coupe et traction. Leur capacité de charge est fonction de la dureté et de la limite élastique du matériau. En plus de cette propriété, beaucoup d'autres influencent la durée de vie des roulements, comme la qualité de l'acier, le processus de fabrication et les conditions de fonctionnement, comme la lubrification, la présence de particules d'usure, la corrosion et la rapidité d'application à la charge. Les aciers pour roulements doivent posséder: Dureté élevée; Microstructure aussi homogène que possible, sans ségrégation dans les régions fortement sollicitées; Trempabilité adaptée aux dimensions de la pièce; Bonne stabilité aux variations dimensionnelles et aux distorsions; Bonne résistance à l'usure; Bonne usinabilité; Bonne résistance à la corrosion et à haute température dans les applications spéciales. ACIERS POUR ROULEMENTS LAMINÉS ET FORGÉS Aciers pour Roulements Laminés et Forgés ● − laminés 15-420 plats 20-120 × 10-100 100Cr6 ✓ ✓ Qualité et Correspondance EN AFNOR DIN UNI UNE AISI NORME 100Cr6 100Cr6 100Cr6 100Cr6 F1310 52100 ISO 683-17 ACIERS POUR ROULEMENTS TRANSFORMÉS À FROID Aciers pour Roulements Transformés à Froid ● ● ronds écroûtés h9 60–260 STUB 2 - 50 Composition Chimique et Caractéristiques Mécaniques état de livraison W. Acier pour roulement la. C Mn Si P S Ni Cr Mo 100Cr6 +AC 1.

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On le connait aussi sous le nom de « Stub® », marque déposée par la société britannique Peter Stubs Ltd, aujourd'hui détenue par le groupe français Bohler. Lequel a d'ailleurs mis sur le marché le Stub® 115CrV3, qui présente des teneurs de 1, 18% de carbone, 0, 7% de chrome et 0, 1% de vanadium et se traite à 62 HRC. Les acirs 100Cr6, que l'on trouve sous les désignations FE-PL31, FE-PL32 et FE-PL1801, restent les plus courants. Acier pour roulement et. Livrés à l'état recuit, ils offrent une résistance à la traction de 800 N/mm² et peuvent faire l'objet d'une trempe pour améliorer encore leur dureté. Ces acers sont disponibles dans une large palette de diamètres, ce qui permet une utilisation dans la fabrication de nombreux types de pièces, y compris des axes de précision, des roulements à billes, des cames… D'autres types d'aciers Comme vous pourrez le constater sur la marketplace de, d'autres aciers de roulement sont proposés sur le marché et utilisés, entre autres évidemment, par le spécialiste mondial des roulements, le groupe suédois SKF.

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