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Le boitier additionnel diesel représente t-il un risque? Il n'y a pas vraiment de risque sauf qu'il engendre une pression du diesel qui est plus élevée en accord avec les tolérances du moteur. Ou peut-on trouver des avis sur le boitier additionnel? Il suffit de taper sur Google boitier additionnel et un grand nombre de sites internet apparaitra ou l'on peut trouver tous les renseignements que l'on souhaite sur ce système Que peut apporter un boitier additionnel type power system? Le boitier additionnel power system permet de bénéficier de nouvelles sensations de conduire sans en changer la façon. La voiture ne consomme pas plus mais grâce au boitier additionnel power system, il y a plus de puissance de couple et plus d'accélération. Avec ce système, il n'existe pas d'usure supplémentaire. Quels sont les inconvénients du boitier additionnel essence? Pour ou contre le boitier additionnel sur diesel ??? - Tuning et performances - Auto Evasion | Forum Auto. Si on fait poser un boitier additionnel, il faut obligatoirement faire passer la voiture à la DRIRE (anciennes mines). La carte grise doit aussi être changée.

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A chacun sa vision. Sinon pour l'auteur de ce sujet: tu t'es trompé de section à mon avis ton sujet a plus sa place en section préparation. Va plutôt voir le lien que je t'ai mis plus haut tu auras des éléments de réponse. c'est sur, mais tu prendrais le risque de payer plus cher, avec ta vie ou celle des autres. juste pour la "frime" ton auto est belle comme ça, laisse là Il n'est pas question de jouer les fangio sur la route, mais d'avoir assez de puissance pour rouler en 5e sans jouer sans cesse du levier de vitesse. Les moteurs actuels sont prévus pour differentes motorisations et c'est le calculateur qui fait la difference, donc pourquoi pas le tromper! Au début de mon premier post j'ai dit que l'avis que je disait n'engagez que moi. Calcule tous les frais que tu fera avec un boitier qui si ça se trouve te détruira ton moteur. Questions et avis sur le boîtier additionnel, existe-t-il un risque moteur ? - Turboost-System.com. Les mecs qui mettent au point ces boitiers s'en foutent de se qui arrivent aux voitures qui on leurs équipements. Comme fait remarquer tnt dans un de ces posts " Notre société décline toutes responsabilités quelle soit concernant la remise en cause d'une garantie constructeur, une casse mécanique, électronique ou d'une couverture d'assurance. "

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les accélérations sont plus franches dès 1500tr/min (avant ça poussait a partir de 2000tr/min) les reprises sont beaucoup mieux, ça égalerait la reprog! J'ai un ami qui est professeur de mécanique; il dispose d'un banc de puissance à son centre de formation, j'essayerai de faire quelques courbes afin de voir les gains.

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maintenant pour la perf un petit test avec une seat leon tdi 130 a l acceleration repute assez vive ne m a pas distance meme sur l autoroute ou je me suis lache un peu jusqu a 180 apresj ai pas ose plus je l ai pousse et d'origine la seat leon distance? a l acceleration oui! et la seat c est celle d un copain, donc je sais qu il etait pied dedans! j'aimerai en essayé un. si quelqu'un sinon dans la region a une 607hdi avec puce... interessant de comparez dommage y a 15 jours j etais pas loin! willo-have-good Peugeot Addict 28 Novembre 2006 422 Bonjour, Pour ma part, je n'ai plus la 136 CH. En revanche lorsque je l'avais, l'ajout de la puce (power systeme) était top!!! Les accelerations sont beaucoup plus franches. Avis nrjcar avis (mon premier boitier additionnel) - Préparation - Technique - Forum Technique - Forum Auto. Et de loin! Pour se qui est de la conso, il y a effectivement une baisse sensible. Le tout est de garder le même type de conduite entre avant et apres l'installation du boitier. Pas facile... Pour la vitesse de pointe, j'avais dépassé les 220 km sur faux plat avec boitier. (je n'ai pas essayé sans la puce).

en vitesse de pointe je trouve quel se traine un peu 180 190 donc j'aimerai lui donné un peu plus de facilité a depassé les 200. tu pense avoir abaissé le temp du 0 a 100km/h? enfete il dise la consomation et en baisse mais c'est a double sens. car maintenant pour allé a 130km tu n'apuyra pas a fond donc tu consomera moin. mais c'est uniquement en gardant les meme "temp" par contre si tu appuy a fon tu consomera plus Donc il faut voir le temoignage de ceux qu'ils le possedent. oui d'ou l'idée de mon post. j'espere que els personne ayant un boitié vont ce manifesté car c'est mon prochain achat moi aussi je suis interesse par ce boitier. Avis sur boitier additionnel diesel en. enfete ce qui m'interesse le plus c'est les performance. actuellement je suis derrier l'alfa romeo 156 2, 4JTD 136ch j'esper etre devant aprés ^^ Moi ce qui m'interesse le plus c'est la baisse de consommation, et la puissance plus tard lors de mes voyages à l'étranger. il y a aussi un system d'aimant qui disé une baisse de la consomation mais sur les chaise du sat sur mitebuster il l'on testé et sans succés pour la conso t as plus de couple donc si tu conduis cool (sur le couple) tu consommeras moins mais bon dans mon cas le fait de sentir l auto plus nerveuse, t as tendance a rouler plus sport et donc la conso n a pas chuter ni augmente non plus.