Piaggio Vespa 400 D'Occasion - Recherche De Voiture D'Occasion - Le Parking, Les Expressifs Poitiers

Séquence Arts Visuels Cycle 3 Paysage
Thursday, 4 July 2024

100 tr/mn Régime de rotation maxi 4. 700 tr/mn Régime de ralenti 800 tr/mn Vitesse maximum environ 100/110 km/h (sur la mienne il s'agit plutôt de 80 à 90 km/h) Consommation de moins de 5 litres aux 100 à 60/70Km/h Réservoir de 23 litres pour une autonomie de 450 km environ Poids total d'environ 380 kg à vide Les Couleurs de la VESPA 400 Les choix technologiques C'est donc dans les usines de Fourchambault, dans la Nièvre (58), que ce minuscule microcar a été fabriqué. Dotée d'un original moteur deux temps refroidi par air, la Vespa 400 aurait sans aucun doute connu un meilleur sort commercial si un vrai réseau l'avait distribué. Le mélange d'huile manuel fut aussi un éléément contesté car, sur les modèles jusqu'à 1960, il fallait procéder soi-même au méélange. Par la suite, ce problème particulier fut résolu par l'adjonction d'un mélangeur (seule action: régler la molette sur le nombre de tours et tourner ensuite pour mélanger... ). Dés le début, la voiture Vespa 400 s'est avérée très nerveuse, certes légèrement sensible aux vents latéraux mais définitivement très maniable et pratique en conduite citadine.

Voiture Vespa 400 Pro

Elle est bicolore puisque la capote est peinte en gris foncé mat, pour la carrosserie, deux couleurs étaient disponibles, le très courant bleu franc (des nuances existent) et le beaucoup plus rare orange. Les roues, réalisées spécifiquement pour ce modèle, sont toujours convexes et de diamètre 7 mm, elle est chaussée de pneus de 11 mm. La Vespa 400 est livrée en boite individuelle illustrée d'un dessin signé J. M pour Jean Massé. La référence est à l'origine 24L puis ensuite renumérotée 529. En ce qui concerne la numérotation de la Vespa, il est intéressant de préciser que lors de la présentation sur le catalogue 1959 et sur le Meccano Magazine de mars 1959, elle apparait avec la double numérotation 24L et 529. Pour autant, la boite portera la référence 24L, la référence 529 n'apparaitra que tardivement, en fin de production. Enfin, il faut aussi préciser que la Vespa bleue sera vendue en boite 24L puis 529, alors qu'il semble que la Vespa orange n'ait été vendue qu'en boite 529. La carrière de la Vespa Dinky Toys sera assez courte puisqu'elle sera retirée en 1963.

Voiture Vespa 400 Coupe

S'en suit l'exposition de la Vespa 400 au grand public lors du salon de l'automobile de Paris, se tenant courant Octobre 1957. On y apprend que la gamme se divise en deux versions, « Normale » et « Luxe ». Six teintes étaient proposées (3 bleus, vert, ivoire et rouge), le moteur quant à lui était garanti 50. 000km, mais le mélange huile-essence nécessaire à son fonctionnement devait se faire manuellement. Peu pratique à l'évident. Son prix contenu en fait l'une des voitures les moins chères du marché, la Normale est affichée 345. 000 Francs, la luxe à 365. 000 Francs, ce qui en définitif était son principal atout. Cependant, la clientèle resta réservée face à ce modèle, ni voyant qu'une simple mobylette à conduite intérieure. Et pour ne pas aider, la Vespa 400 fut distribuée par les mêmes réseaux que celui des scooters. Bien loin de l'idée que les potentiels clients se faisaient de l'automobile … Malgré tout, les commandes arrivent en nombre et laissent espérer un relatif succès pour cette voiture.

Voiture Vespa 400 Price

Une Vespa 400 de mars 1961... Les images de ce site sont là pour le plaisir des yeux, sans aucune prétention. Les puristes m'en voudront peut-être si quelques pièces ne sont pas totalement d'origine mais les amoureux de la marque se féliciteront de savoir qu'elle roule (presque) tous les jours et fait la joie des passants! Elle m'a permis de conduire tous les jours mes enfants à l'école pendant de nombreuses années. Aujourd'hui le bonheur subsiste lorsque je participe à de nombreux rassemblements de voitures anciennes mais aussi pour se promener dans Paris et en région parisienne dans Ma Vespa 400....

Voiture Vespa 400 Mercedes

Mais l'engouement pour la 400 continuera avec une côte haute et souvent même supérieure au prix d'achat seulement quelques années après la fin de sa production. Il faut dire qu'avec moins de 30 000 exemplaires produits, la belle petite italienne peut se faire désirer! Minimoteur. Nous l'évoquions plus haut, tout est minimaliste sur la Vespa 400. C'est le cas des roues avec un diamètre de 10 pouces et de minuscules freins à tambour. Mais sous le capot arrière, le moteur affiche une cylindrée de 393 cm 3, c'est certes peu mais légèrement plus que la 2CV A de cette même époque. La puissance de 12 chevaux suffit à déplacer correctement la petite voiture, puisqu'avec seulement 380 kg sur la balance, le rapport poids/puissance n'a rien de ridicule. La boîte de vitesse manuelle à trois rapports (et même 4 pour le dernier millésime) fait correctement son travail. La vitesse de pointe atteitn 93 km/h. En 1960, le carburateur est modifié et permet de grimper à 14 chevaux. Mais plus que le gain de puissance, c'est la réduction de la consommation qui a motivé cette évolution.

Voiture Vespa 400 2020

toutes les voitures et véhicules sont contrôlés pour pieces ancien original vespa acma type n piagg... Fascicule - Acma Vespa 400 Fascicule - acma vespa 400. Demandez le regroupement des frais de port en cas d'achat de plusieurs articles Saint-Arnoult-en-Yvelines 1/43 voiture ACMA Vespa 400 1957 Micro-VOITURES MI Gants Moto Homologués CE 2KP, Gant Moto Homme Resp Occasion, Favoto Housse de Protection Imperméable JenNiFer Moto Embrayage Pompe De Frein 11Mm Piston Locisne 5-3 / 4 "5. 75" Projecteur à LED rond Proje Miroir rétroviseur gauche, occasion Urban Leather UR-07 58 Veste pour Homme, Noir, 4XL Feu arrière P2R pour Scooter Piaggio 50 Vespa LX 2 Oldbones 1 crochet de casque en alliage d'aluminiu Page mise à jour: 28 mai 2022, 09:24 21 annonces • Rafraîchir Accueil > Auto > Pioneer > Honda Ne ratez pas une occasion! Soyez alerté par email des prochaines annonces: acma vespa 400 Créer une alerte matériau: boîte, métal echelle: 1/43 marque du véhicule: vespa, lamborghini matière: carton fabricant: dinky toys, ixo marque: dinky, ixo brand: jumajo objet modifié: non offre groupée: oui offre groupée personnalisée: produit étranger: type: voiture: passager échelle: 1.

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Festival Les Expressifs du 4 au 6 octobre 2019 Dossier | Culture | 30/09/2019 Dossier | Culture | 30/09/2019 Festival Les Expressifs du 4 au 6 octobre 2019 Du 4 au 6 octobre, la 24e édition du festival des arts de la rue Les Expressifs invite à changer notre regard sur la ville avec des compagnies et des lieux nouveaux. Tous les spectacles sont gratuits. Le sport, fil rouge des Expressifs 2019 Les artistes et les sportifs partagent le trac, la sueur, l'effort et le travail pour parvenir à leur objectif. Le sport sera le fil rouge de ce 24e festival des Expressifs et prétexte aux spectacles. À titre d'exemple, la compagnie Ô invite à regarder notre territoire et notre époque à travers le football. Théâtre Group' nous fait découvrir la passion du rallye auto à travers des personnages attachants, plein d'amour et parfois ridicules. Performance sportive et artistique Et, avec Swimming Pool, la compagnie Hop Hop joue une équipe de natation synchronisée qui ne peut plus s'entraîner dans une piscine vide.

Les Expressifs Poitiers Action

En 2021, Les Expressifs investissent à nouveau le centre-ville: de la place du marché au parc de Blossac, artistes de rues, musiciens et danseurs vous emmènent sur des chemins insolites et inattendus! Entre émergences et nouvelles créations, tous les spectacles sont gratuits et accessibles sans réservation. Pour que notre quotidien reste ouvert aux singularités, aux utopies et aux imaginaires, rendez-vous du jeudi 7 au dimanche 10 octobre en centre-ville de Poitiers! UNE PROGRAMMATION PLURI-DISCIPLINAIRE Les différentes formes de la création actuelle sont représentées: les musiques actuelles, les arts de la rue (théâtre, marionnettes, cirque, danse), la vidéo, les expositions et les performances. Lieu d'expérimentation, le festival Les Expressifs met l'accent sur l'émergence artistique et les nouvelles créations. La programmation se compose de créations amateurs et professionnelles. Cie Ô Captain mon Capitaine – Spectacle Queen a Man © Camille Thouement SOUTIEN DE LA CRÉATION LOCALE AMATEUR Une première scène pour certains, pour d'autres champs d'expérimentation de spectacles en cours de création, le festival accueille encore cette année des propositions artistiques amateurs issues de la scène locale.

C'est d'ailleurs avec ce spectacle tout nouveau que Les Expressifs sortent pour la première fois du centre-ville de Poitiers pour investir le château d'eau des Castors à Buxerolles. Rendez-vous le dimanche à 11h30. La performance sera le thème de la Caus'rue du samedi à 11h30, place Leclerc. Un débat ouvert à tous avec la participation de la compagnie Théâtre Group'. « L'idée est de désacraliser l'artiste et replacer la performance sportive et artistique sur le même plan », précise Karine Abel, la programmatrice de Poitiers Jeunes, organisateur du festival. Pendant 3 jours, tous les ingrédients sont réunis pour attiser la curiosité et la surprise et changer, peut-être, de regard sur la ville. Programme complet sur Le Fanzinobus Un espace sera animé par les étudiants du Master Livre et médiation de l'Université de Poitiers, place Leclerc les 5 et 6 octobre de 14h à 18h. Le public sera invité à participer au contenu du fanzine du festival inspiré d'un journal sportif. Marie Gauthier, créatrice de l'illustration de l'affiche du festival 2019, y animera un atelier sur la lithographie le samedi de 17h à 19h.