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Portalp fournit, pose et maintient une gamme de portes industrielles particulièrement étoffée. Notre objectif est de couvrir un large éventail de configurations d'accès et d'exploitation, dans le respect absolu des normes et règlementations en vigueur. Porte industrielle FEA : porte souple, rideau métallique, porte coupe-feu. Nos équipes commerciales et techniques vous préconiseront le matériel le mieux adapté à vos flux de personnes et de véhicules. Dans cette optique, nous intégrerons au maximum vos contraintes en matière de rapidité d'ouverture et / ou fermeture, mais également de luminosité, de maintien des conditions atmosphériques ou encore d'économies d'énergie. Portes souples à relevage rapide Flexibles et légères, les portes souples à relevage rapide sont destinées à un usage industriel ou commercial intensif. En effet, leur rapidité permet de minimiser les courants d'air et les pertes de température ambiante tout en optimisant la fluidité du trafic. Ainsi, nos portes rapides sont conçues pour réaliser 400 manœuvres par jour, aussi bien en extérieur qu'en intérieur.
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Qu'il s'agisse de simples parois, isolées, translucides ou ajourées, pare-flamme, coupe-feu ou encore de portes spéciales, nous bénéficions d'un large catalogue pour répondre efficacement à tous vos besoins.
1988 BMW 316i Compact 08. 1998 BMW 528ia 08. 1996 Arnaud13 Passionné Messages: 264 Enregistré le: 25 juil. 2014, 13:37 Localisation: Dept13 A remercié: 1 fois A été remercié: 3 fois par Arnaud13 » 16 juin 2015, 09:08 superbes ces photos!! Equipage ROUEN en Relais Interclubs Peugeot 92/93 (contactez moi si vous avez ou voulez des photos de l'époque... ) (d'ailleurs Eric si jamais tu passes par là, fais moi signe! ) par scale33 » 16 juin 2015, 10:19 Tu as quoi Julien comme appareil,............ par Jul964rs92 » 16 juin 2015, 10:37 j'ai indiqué la source juste au dessus, ce sont des photos "presses" issues directement des constructeurs je n'ai jamais mis les pieds au Mans pour les 24h. jean Messages: 36406 Enregistré le: 03 juin 2006, 09:29 Localisation: En Dombes A remercié: 2114 fois A été remercié: 1443 fois par jean » 16 juin 2015, 17:46 C'est quoi la motorisation victorieuse? Sinon, AUDI "étron"... Rallye du mans 2015 2. C'est pas très vendeur... Faudrait qu'ils révisent l'appellation! (Comme Mitsu Pajero ou Renault Koleos, y a des pays, ça passe pas! )
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Du 15 au 16 mai: à l'assaut d'un géant! C'est un des circuits mythiques du sport automobile. Le Championnat du monde des voitures de tourisme (le WTCC) s'offre pour la première fois le luxe d'une manche sur le mythique tracé allemand du Nordschleife, en préambule des 24 Heures du Nürburgring. "Ce sera un grand moment pour la discipline", nous confiait François Ribeiro, le promoteur du WTCC la saison dernière. À week-end d'exception, règles d'exception: les deux courses habituelles se disputeront sur seulement trois tours. Le circuit est en effet long de 22 kilomètres, bien plus que les tracés habituels. Il s'agira de la quatrième manche de la saison, la seconde en Europe. Ce championnat a été survolé l'an dernier par Citroën, champion du monde des constructeurs et qui a placé trois de ses pilotes sur le podium (1 - Lopez, 2 - Muller, 3 - Loeb). Photos Journée Test 24 Heures du Mans 2015 - Rallye Passion 52 | Rallyes du nord-est de la France. La concurrence s'annonçant plus rude la saison prochaine, nul doute que la bagarre sera au rendez-vous en Allemagne! REGARDEZ la présentation de la course: Du 21 au 24 mai: F1, gloire et beauté à Monaco!
REGARDEZ le clip de promotion pour cette manche londonienne: RETROUVEZ toute la présentation de ce championnat avec "La Formule E pour les nuls" Suivez au quotidien toute l'actualité de l'automobile et du sport auto sur "La Formule E pour les nuls"! Je m'abonne Tous les contenus du Point en illimité Vous lisez actuellement: Sports auto: les cinq événements à ne pas rater en 2015 9 Commentaires Commenter Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point. Vous ne pouvez plus réagir aux articles suite à la soumission de contributions ne répondant pas à la charte de modération du Point.