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Il n'est jamais agréable d'identifier un bruit que vous ne comprenez pas qui est issu de votre automobile. Dans ce cas précis, que faire dans l'hypothèse où vous identifiez un bruit de boîte de vitesse qui demeure sur votre Ford Sierra? Il est fort plausible qu'il sagisse un problème anodin, toutefois avant d'en être sur, c'est mieux de faire quelques check-up. Notre équipe a écrit cet article dans l'optique de vous assister à le corriger. Premièrement, nous découvrirons quelles peuvent être les sources et les différents bruits de boîte de vitesse sur Ford Sierra, et en second lieu quelles sont les méthodes qui s'offrent à vous. Boîte de vitesse manuelle FORD SIERRA I Hatchback 5122913 | B-Parts. Les différents bruits sur Ford Sierra et leurs origines Une boîte à vitesse est le mécanisme important de la transmission, celle-ci est couplée à l'embrayage qui va venir permettre de libérer la pression du moteur sur les mécanismes de la boîte à vitesse. Percevoir des bruits en provenance de la boîte à vitesse de votre Ford Sierra n'est pasun bon présage, sa réparation est pratiquement impossible à mettre en oeuvre par manque de mécaniciens spécialisés et son remplacement indique une dépense importante.
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Le fonctionnement de la boite de vitesse La boite de vitesse La boîte de vitesses est constituée d'un carter rempli d'huile renfermant des pignons de différents diamètres engrenés entre eux à tour de rôle, afin d'obtenir les différents rapports de démultiplication. Les engrenages du type à axes parallèles et à taille oblique des dents sont généralisés sur les boîtes mécaniques, alors que les engrenages épicycloïdaux sont réservés aux boîtes automatiques. Les arbres Le type de boîte mécanique le plus courant est à arbres à axes parallèles avec moyeux de synchros coulissants. La boîte de vitesses comporte trois arbres: un arbre primaire et un arbre secondaire placés bout à bout selon le même axe et un arbre intermédiaire placé à cheval par rapport aux deux autres et parallèlement à ceux-ci. L'arbre primaire L 'arbre primaire est l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses; il est cannelé à son extrémité pour recevoir le disque d'embrayage. Ford Sierra Boîtes de vitesses stock | ProxyParts.fr. Il fait entrer dans la boîte de vitesses le mouvement de rotation fourni par le moteur par l'intermédiaire de l'embrayage.
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etnemelCaroM egroJ 8 mK idaromlA aleuhirO artC anaicnelaV dadinumoC, razújeneB 09330 niapS: enohpéléT 409327986: liam-E Caractéristiques de l'objet Commentaires du vendeur: "Objet d'occasion vérifié: Año 1995 2. 5 td" Numéro de pièce fabricant: Informations sur le vendeur professionnel Desguaces Mora SL Jorge MoraClemente Ctra Orihuela Almoradi Km 8 03390 Benejúzar, Comunidad Valenciana Spain Je fournis des factures sur lesquelles la TVA est indiquée séparément. Une fois l'objet reçu, contactez le vendeur dans un délai de Frais de retour 30 jours L'acheteur paie les frais de retour Cliquez ici ici pour en savoir plus sur les retours. Pour les transactions répondant aux conditions requises, vous êtes couvert par la Garantie client eBay si l'objet que vous avez reçu ne correspond pas à la description fournie dans l'annonce. L'acheteur doit payer les frais de retour. Boite de vitesse ford sierra at tahoe. Détails des conditions de retour Retours acceptés Cet objet peut être envoyé vers le pays suivant: Brésil, mais le vendeur n'a indiqué aucune option de livraison.
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Cet arbre est porté par un roulement et se termine dans la boîte de vitesses par le pignon de cinquième. L'extrémité de l'arbre secondaire peut tourner dans l'arbre primaire grâce à un roulement. Elle porte des cannelures permettant au moyeu de synchro de quatrième-cinquième de coulisser. Derrière ce moyeu se trouve le pignon de quatrième, plus grand que le précédent, et qui tourne fou sur un roulement à aiguilles, mais qui ne peut pas coulisser sur l'arbre. Boite de vitesse ford sierra.com. Le pignon de troisième est encore plus grand (et ainsi de suite); il est fixé de la même façon. Au-delà, il y a une partie cannelée sur laquelle coulisse le moyeu de synchro de première-seconde. Enfin, le pignon de première, encore plus grand, peut tourner fou sur un roulement, mais ne peut pas coulisser sur l'arbre. L'arbre intermédiaire, parallèle aux deux arbres précédents, comporte cinq pignons fixes, de taille décroissante, tous engrenés en permanence, l'ensemble étant généralement usiné d'un seul bloc. Le fonctionnement Le plus grand pignon est engrené en permanence avec le pignon de cinquième de l'arbre primaire, le pignon suivant avec le pignon de l'arbre secondaire et le dernier avec le pignon de première de l'arbre quatre pignons de l'arbre secondaire tournant fous sur cet arbre, peuvent être engrenés en permanence avec l'arbre intermédiaire, lui-même engrené en permanence avec le pignon de cinquième de l'arbre primaire (qui tourne, entraîné par le moteur et l'embrayage), sans qu'aucun mouvement ne soit transmis.
La correspondance éventuelle avec d'autres marques et modèles de véhicules est également indiquée dans l'aperçu. Attention: les informations proposées n'offrent aucune garantie d'exactitude et de compatibilité. La recherche de coded'une référence de boîte de vitesses a pour but de vous aider à trouver votre propre code référence de boîte de vitesses sur base des exemples que nous fournissons et qui sont purement informatifs. Marque* Pas marque indiqué. Modèle* Pas modèle indiqué. Réemploi utilise des cookies fonctionnels et analytiques afin de collecter des informations relatives à votre navigation sur le site et de vous offrir une expérience de navigation optimale. Bruit de boite a vitesse Ford Sierra. Si vous vous opposez à l'utilisation de ces cookies, vous pouvez les vouloir désactiver dans personnaliser les paramètres. Cliquez ici pour plus de détails.
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