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Wednesday, 31 July 2024

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zoom_out_map chevron_left chevron_right -10% Nouveauté Peinture Supermarine Moteur Hors Bord Tohatsu gris métal 91-97, Aérosols de 400 ML permettant de repeindre moteurs ou accessoires, teintes d'origine Description Caractéristique Aérosols permettant de repeindre moteurs ou accessoires, teintes d'origine. Attention, avec le vieillissement de la peinture d'origine, une différence de teinte peut apparaitre avec les années Référence SMA110009 Code EAN 3600580405836 Gamme de produits Peinture Moteur hors bord Capacité 0. 400 Litre Couleurs Gris Modèle Vendu en Sprais (Aérosols) 16 autres produits dans la même catégorie:

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Le meilleur rapport qualité / prix actuel Le 3. 5 cv est léger et compact, doté d'un grand réservoir d'huile pour une lubrification optimale, et il génère peu de bruit grâce à sa technologie 4 temps. Son trim est réglable en 4 positions. Le circuit de refroidissement est recouvert d'un traitement en zinc pour résister à la corrosion. Ce dernier est contrôlé par un thermostat pour conserver une température constante du moteur. Le logement de pompe à eau est en inox pour plus de longévité. Il est livré complet avec son réservoir interne d'une capacité d' 1 litre, les raccords, le coupe circuit et possèdent une alarme de pression d'huile. TOUS LES MOTEURS TOHATSU COMPRENNENT 2 ANS DE GARANTIE LEGALE + 1 AN DE GARANTIE COMMERCIALE OFFERT. Nouveau modèle, nouvelles fonctionnalités pour le modèle 2020! Tohatsu hors bord prix serrurier. Transport facilité: De Grandes poignées de transport à l'avant et à l'arrière vous permettent de transporter votre moteur plus facilement que la génération précédente. Stockez le... comme vous voulez!

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Tohatsu 20cv 4t arbre long démarrage électrique et TRIM; Delta Nautic La boutique ne fonctionnera pas correctement dans le cas où les cookies sont désactivés. PROMOS Packs Barques Barques Bateaux Toutes les remorques Moteurs thermiques Moteurs électriques Batteries Chargeurs Sondeurs Combinés Accessoires barques Plein Air Espace Pros Meilleures ventes Moteur thermique Tohatsu 20cv 4 temps, démarrage électrique, TRIM électrique, arbre long, livré avec boitier de commande à distance, marche AV, point mort, marche AR, + faisceau + réservoir séparé 12 litres + raccords + coupe circuit + alarme de pression d'huile. Huile moteur 10W40 (non fournie). Poids 43 kg, cylindrée 333CC, 14. 7 kW, 2 cylindres. Plage de régime (Tr/min): 5400-6100. Notice en français. Moteurs avec allumage électronique CDI d'une incontestable fiabilité et d'une qualité exceptionnelle de la gamme Tohatsu made in Japan. Moteur Hors Bord Tohatsu 4 temps - 3.5 cv - Idées cadeaux Nautisme | Cabesto. Garantie nationale 3 ans. Lire les détails Payer en 3x sans frais Livraison gratuite à partir de 129€* Description et caractéristiques techniques Moteur thermique Tohatsu 20CV 4T démarrage électrique relevage électrique arbre long, livré avec boitier de commande à distance Hors bord avec marche avant, point mort, marche arrière, + faisceau + réservoir séparé 12 litres + raccords + coupe circuit + alarme de pression d'huile.

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vincpom a écrit: Pourtant lors de mes visites sur les ports je vois beaucoup de moteur YAMAHA et très peu de TOHATSU.... ca doit quand même vouloir dire quelque chose?.... disons que TOHATSU, pendant des années a trainé une reputation de moteurs rustiques, costauds, mais pas vraiment au top question technologie... Pour simplifier... disons de bons moteurs de "pêcheurs" plus attaché à un fonctionnement sans souci et " pépére " qu' une bete de technologie bardée de multiples capteurs et autre micro processeurs... Osons, l' avouer.... dans le monde du nautisme, l' "égo" de certains propriétaires ne se satisferait pas d' une marque moins.. valorisante.... Moteurs Tohatsu - Peche - Barque De Pêche Distributeur Vente Barque Peche - Barque de pêche. La comparaison RENAULT > DACIA de notre ami Yvan me semble juste.... Distribué en france par Fenwick marine ( comme les in board YANMAR), peut etre que leur politique commerciale n' etait pas très ambitieuse au debut.... Disons que ce n' etait pas une marque tres "glamour" ou " bling bling " Si j' osais un comparatif un peu hasardeux, je dirais que TOHATSU etait "catalogué" avec les moteurs "bas de gamme" de marque FORCE ( les anciens "CHRYSLER MARINE").

- Huile moteur 10W40 MFS20E-S (arbre court) MFS20E-L (arbre long) MFS20E-EFL (arbre long démarrage électrique) MFS20E-EPTL ( arbre long commande à distance) Cylindrée (cm3) 351 cm3 Démarrage Manuel Manuel + Electrique Electrique Longueur d'arbre Court Long Nombre de cylindres 2 Plage de régime (Tr. /min) 5400-6100 Poids 52 kg 53 kg Puissance administrative 1. 87 Puissance en CV 20 CV 4 Temps Puissance en KW 14. Tohatsu hors bord prix st. 7 KW Rapport de transmission 2. 15:1 Réservoir Séparé 24l Système de commande Barre franche Commande à distance Système de relevage FINANCEMENT POSSIBLE EN 10 X SANS FRAIS NOUS CONSULTER Nous consulter pour connaître les disponibilités Attention pour le transport, le moteur est livré sans huile dans le carter, il est indispensable de faire le plein avec l'huile fournie par nos soins avant de mettre le moteur en service. Disponibilité: En cours de réapprovisionnement, livraison en 8 jours ouvrable 3 070, 00€ TTC Personnaliser Moteurs Hors-bord TOHATSU Historique En 1956, TOHATSU Corporation est le premier industriel japonais à concevoir et à promouvoir un moteur hors - bord.

L'intérieur est équipé d'une sellerie noire avec passepoil blanc et pour compléter le tout le Spitfire est équipé d'une radio d'époque et de compteurs chromés. Bref, une Triumph Spitfire MK1 très bien équipée et prête pour de nombreuses belles randonnées. Vous voulez acheter des Triumph Spitfire MK1? Vous cherchez une Triumph Spitfire MK1 de 1965? Alors laissez vos coordonnées via le formulaire de contact sur cette page ou appelez-nous directement au +31 416 751 393. Nos vendeurs se feront un plaisir de répondre à toutes vos questions ou même de réaliser une vidéo de boutique personnelle pour vous. Livraison possible. Echange, achat et médiation possible. Triumph spitfire à vendre pour. Pour nos clients français CG et CT possible. Pour nos clients Belges livraison en plaque Oldtimer possible. Selon votre pays, nous pouvons vous aider pour le financement de votre véhicule. Demandez conseil à notre équipe de vente. Lorsque vous nous achetez un véhicule vous n'êtes redevable d'aucune taxe d'importation. S'ajoutent au prix de vente uniquement le coût du contrôle technique et les frais de carte grise.

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D'autant que cette capacité ne compte pas sur les très nombreuses options ""sport"" proposées, dont certaines, comme le kit Stage II, qui permettent une montée jusqu'à 170 km/h avec un passage du 0 au 100 en 11, 2 secondes seulement, contre 15, 5 pour la version standard! La Spitfire 4 MK2 ou 3 d'occasion: à réserver aux amateurs des Sixties La Spitfire 4 MK2 voit le jour en 1964. Se voulant être une version corrigée de son prédécesseur, elle vient apporter des petites retouches çà et là suite aux critiques diverses que la Mark 1 a pu essuyer, sans pour autant réformer ni l'apparence ni la mécanique d'ensemble du véhicule. Triumph Spitfire d'occasion à acheter - AutoScout24. Il faut attendre, pour cela, la sortie de la Spitfire MK3, en 1967, qui viendra apporter des véritables transformations justifiées par la demande américaine qui, à cette époque, représente les trois-quarts des parts du marché. D'abord, suite justement aux réglementations nouvelles en vigueur outre-Atlantique, l'extérieur connaît de grands changements: le pare-chocs se voit considérablement surélevé, et cache désormais la calandre du roadster.

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Le 4 cylindres démarre immédiatement, sans fumées ni bruits suspects et le ralenti est stable ainsi que le confirme la vidéo 360° réalisée moteur tournant et disponible en début de diaporama. La pression d'huile relevée à froid par notre atelier est de 50 Lb à 900 tr/min. Au roulage, le moteur prend ses tours sans à-coups ni surchauffe. La sonorité du bloc TRIUMPH est accentuée par la présence de deux filtres à air sport chromés et d'un silencieux secondaire en inox. La boîte fonctionne parfaitement, les 4 rapports rentrent et descendent sans soucis au niveau des synchros. Triumph spitfire à vendre les. Le grip de l'embrayage est bon. Comme souvent sur ces modèles, l'étanchéité moteur / boite de vitesse reste moyenne. La Spitfire représente aujourd'hui le roadster idéal pour débuter en collection avec une anglaise: simple et économique à entretenir grâce à son capot avant basculant façon Type E, amusante à conduire sans être vraiment sportive, la Spitfire est une anglaise facile qui vous apportera des sensations de conduite aujourd'hui oubliées, à des vitesses très raisonnables.

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Origine: Etat-unis / Californie Données techniques Disponibilité Vendus État Bon Année 1968 Kilométrage 63 823 Km Cylindrée 1.