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NB: pour le transport international par voie terrestre, un plan de sûreté comprenant au moins les éléments définis au 1. 2. 2 du guide du comité professionnel pour le développement de la formation dans les transports de marchandises dangereuses CIFMD devra être élaboré et appliqué. Le plan de sûreté vise à: mettre en place une stratégie afin d'éviter des actes potentiels de malveillance, les vols… identifier et évaluer les risques sûreté déterminer les dispositions pratiques les plus appropriées pour diminuer ces risques. Le plan de sûreté devra notamment décrire la méthode, l'organisation et les mesures mises en place pour réduire les risques et assurer la sûreté des marchandises dangereuses. Assurer la continuité du dispositif de prévention de la malveillance Transporteurs, expéditeurs et destinataires sont invités à collaborer entre eux, avec les forces de l'ordre et autres autorités compétentes pour échanger des renseignements concernant d'éventuelles menaces, appliquer des mesures de sûreté appropriées et réagir aux incidents mettant en danger la sûreté.
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Pour finir, l'utilisation de balises GPS fonctionnant par exemple grâce à la technologie LoRaWAN vont quant à elles, permettre d'avoir un suivi précis du parcours du camion, les kilomètres parcourus, l'utilisation des remorques et l'emplacement où elles ont été garées. d. L'identification du chauffeur Depuis quelques années, le secteur du transport routier se digitalise de plus en plus, entre autres, dans l'objectif d'assurer la sécurité des marchandises, mais aussi celle des conducteurs. En effet, de nombreux pays obligent les transporteurs à équiper chaque conducteur de logbook électronique, afin de s'assurer du respect des temps de conduite et des temps de pause. C'est le cas entre autres des Etats-Unis et cela va l'être, au Canada à partir de juin 2021. Pour aller encore plus loin, certains intégrateurs IoT proposent des solutions permettant à l'aide d'un badge, d'identifier les chauffeurs et permettre à ces derniers de lancer une alerte en cas d'agression. De plus, cela peut permettre d'optimiser les flottes de véhicules, en sachant quel conducteur conduit quel camion à tout moment.