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Le pôle compétition Il dispose d'un terrain d'honneur en pelouse naturelle qui comprend: 1 tribune de 1500 places et 1 tribune de 1045 places (20 PMR et 5 journalistes pour chacune) couvrent l'ensemble des vestiaires (8 vestiaires et 4 vestiaires arbitres), des locaux sportifs administratifs, des locaux de stockage de matériel, des salles polyvalentes et une infirmerie; 1 terrain d'honneur mixte foot/rugby en pelouse naturelle homologué pour le football jusqu'en Championnat de France amateur et jusqu'en Fédérale 1 pour le rugby. Il bordé d'une piste d'athlétisme 8 couloirs en tartan de 400 m (sautoir en longueur, à la perche, aire de lancers…) permettant d'accueillir des compétitions interrégionales et des meetings de niveau national. Il est doté d'une tribune de 1500 places; 4 sautoirs en longueur, 3 aires de saut en hauteur, 2 aires de saut à la perche et 1 aire de lancer d'échauffement; 1 terrain synthétique mixte foot/rugby homologué pour des matchs de DHR au football et de Fédérale 1 au rugby, avec une tribune de 1000 places, 1 salle de musculation et cardio-training; 1 terrain synthétique foot/rugby d'entraînement homologué en catégorie 6 pour le football (Promotion d'honneur).

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Publié le 17/12/2020 à 05:11, mis à jour à 05:11 La piste d'athlétisme unionaise est à nouveau ouverte au public depuis le début du mois de décembre. Et elle porte dorénavant un nom: celui de Denis Cloup. Présentation de ce projet. Les sportifs unionais habitués à parcourir des kilomètres en boucle sur la piste du stade Georges Beyney ont pu étrenner leur nouvelle aire de jeu il y a quelques jours seulement. Après plusieurs mois d'attente, la nouvelle piste d'athlétisme vient d'ouvrir au public. Et pour accompagner ce nouveau départ, elle a également reçu un nom. Ce baptême a été officialisé lors du dernier conseil municipal du 9 décembre. Denis Cloup, sportif unionais de niveau international, aujourd'hui disparu, prêtera son patronyme au bandeau bleu qui enveloppe le nouveau terrain honneur du stade Georges Beyney. Ce plateau sportif est un ouvrage datant des années 60. L'Union. La piste d’athlétisme est rouverte au public - ladepeche.fr. Une étude commandée en 2019 avait conclu à la nécessité de rénovation de cette piste, utilisée chaque jour à partir de 6 h du matin, pour les plus matinaux, et jusqu'à 23 h pour les adhérents des clubs sportifs.

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Pour info, c'est loin de la Porte de Saint Cloud mais la stade Pershing est ouvert semble-t-il (la piste est accessible)... Piste athltisme ouverte? par (invit) () le 12/06/20 18:12:35 Le sujet du fil est aussi le message de l'organisation du semi et du marathon. Pour le semi vu que l'annulation a t annonce la veille vers 14h et que tout tait en place pour la course vous verrez ce qui sera propos en avoir. Piste athltisme ouverte? par (invit) () le 12/06/20 18:40:32 "Le sujet du fil est aussi le message de l'organisation du semi et du marathon" Ca ne transparait pas vraiment si on lit le titre du fil => changer ce titre et ce sera clair pour tout le monde... Piste athltisme ouverte? par (invit) () le 13/06/20 11:30:12 C'est quoi a: " avez-vous compris le message des organisateurs sur la tenue des semi et marathon de paris? Piste d athlétisme ouverte au public non. " ton avis? Piste athltisme ouverte? par (invit) () le 13/06/20 13:08:33 Je parle du TITRE du fil, pas du contenu..... qui au final n'a plus grand chose voir avec le dit-titre!!!

Le Stadium sera vigilant, comme pour l'utilisation des terrains, sur la praticabilité de la piste. En cas d'intempéries, celle-ci sera fermée à la pratique. Merci de votre compréhension! VENEZ FOULER LA PISTE AUX ÉTOILES!

Nombre de cylindres 4 Position des cylindres ligne Alésage 77 mm 3. 03 in. Course 85. 8 mm 3. 38 in. taux de compression 11 Nombre de soupapes par cylindre 4 Système de carburant injection multi-point Suralimentation Moteur atmosphérique Distribution DOHC Capacité d'huile moteur 4. 3 l 4. 54 US qt | 3. 78 UK qt Viscosité de l'huile Connectez-vous pour voir. Spécification de l'huile moteur liquide de refroidissement 5. 7 l 6. 02 US qt | 5. 02 UK qt Volume et poids poids 1204 kg 2654. 37 lbs. Poids maximum 1753 kg 3864. 7 lbs. Charge maximum 549 kg 1210. 34 lbs. Volume mini du coffre 385 l 13. 6 cu. ft. Volume maxi du coffre 1506 l 53. ft. Réservoir à carburant 50 l 13. 21 US gal | 11 UK gal Poids sur pavillon 60 kg 132. 28 lbs. Poids remorquable non freiné 635 kg 1399. 94 lbs. Poids sur à la flèche 54 kg 119. 05 lbs. Dimensions Longueur 4078 mm 160. 55 in. 2013 Citroen C3 I Picasso (Phase II, 2013) 1.6 VTi (120 CH) | Fiche technique, consommation de carburant , Dimensions. Largeur 1766 mm 69. 53 in. Largeur rétro ouverts 2050 mm 80. 71 in. Hauteur 1631-1670 mm 64. 21 - 65. 75 in. Empattement 2540 mm 100 in.

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pik77 #1 20-05-2013 22:28:28 Bonjour,, jai une c3picasso vti 95 essence de mars 2011 25000km voila jai du faire plusieurs appoints d huile deja je me demande si cest normal? sachant que je nai pas encore fait de vidange ni la revision des 30000 a chaque fois que le signal niveau d huile apparaissait je faisais un ajout d'a peine 0, 5L je fais surtout des trajets mixtes en moyenne 300km/semaine parti 2 fois en vacances avec pr de long trajets (2*2000km) je mets de l huile 5W40 peut etre 4 OU 5 appoint en 2 ans le dernier ajout cetait il ya a peine 2 mois et la de nouveau le signal peut etre 2000km parcouru en 2 mois ça me parait beaucoup pour une voiture recente...?? Le modèle de la voiture Citroen C3 Picasso 2011 - Essence 1. 4 VTi Attraction hugo600 #2 20-05-2013 22:45:58 salut, oui, pour une voiture de cette age, c'est plutôt bizarre! est-ce que vous avez le pied lourd même moteur froid? sinon allez voir chez citroën, ce peut être un défaut. chari #3 21-05-2013 08:52:09 Bonjour J'aurais tendance à dire que c'est presque normal, car l'espacement énorme ( 30000 km! Huile moteur c3 picasso vti 120 foot. )

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6 VTi (120 CH) année de début la production 2013 année Fin de la période de production 2015 année Architecture du groupe motopropulseur moteur à combustion interne Type de carrosserie Combi, MPV Nombre de places 5 Portes 5 Prestation Consommation de carburant - cycle urbain 9 l/100 km 26. 13 US mpg 31. 39 UK mpg 11. 11 km/l Consommation de carburant - cycle extra-urbain 4. 9 l/100 km 48 US mpg 57. 65 UK mpg 20. 41 km/l Consommation de carburant - cycle mixte 6. 4 l/100 km 36. 63 km/l Émissions de CO 2 149 g/km Type de carburant Essence Accélération 0 - 100 km/h 10. VTI 120, surchauffe moteur, votre aide SVP. - C3 - Citroën - Forum Marques Automobile - Forum Auto. 9 s Accélération 0 - 62 mph 10. 9 s Accélération 0 - 60 mph (Calculé par) 10. 4 s vitesse maximale 188 km/h 116. 82 mph Norme de dépollution Euro 5 Rapport poids/puissance 10 kg/CH, 99. 7 CH/tonne Rapport poids/Couple 7. 5 kg/Nm, 132. 9 Nm/tonne Moteur Puissance max. 120 CH @ 6000 rpm Puissance par litre 75. 1 CH/l Couple max. 160 Nm @ 4250 rpm 118. @ 4250 rpm Position du moteur Avant, transversal Modèle de moteur/Code moteur 5FS EP6C Cylindrée 1598 cm 3 97. in.

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Bien sûr certains véhicules consomment plus que d'autres. (Conception des moteurs, tolérances d' usinage, comportement du conducteur etc... ) Pour ma part, ma Toyo. fonctionne comme cela ainsi que ma bonne vieille Audi 80 TDI qui a 600. C3 Picasso 1.6 VTi 120 ch : L'essai et les 41 avis.. 000Km et qui se croit toujours jeune. Salut à tous. Dernière modification par senior (18-12-2013 22:54:34) pik77 #11 20-12-2013 08:44:17 6 mois apres la vidange le voyant vient de s'allumer cest reparti pour les appoints d huile! la jauge manuelle etant difficile a lire je ne rajoute pas trop d huile la premiere fois l equivalent de 2 gobelets en plastique un peu leger au vue de la conso globale en huile du c3 picasso tambourin michel #12 20-12-2013 11:12:19 Bonjour, A savoir d'après mon garagiste (concessionnaire de la marque) que c'est un problème connu sur ce moteur. Mais il ne l'a dit qu'à force de lui poser des questions et devant notre inquiétude sur la consommation d'huile. Ce qui n'est pas très rassurant c'est de savoir que plus un moteur vieillit plus il consomme!

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1. 6 VTi 120 ch Merci aux 41 internautes qui ont écrit un commentaire sur cette version ESSENCE Cylindrée 0 à 100 km/h V. Max Couple 4 Cylindres 1598 cc 11. 1 s 190 km/h 160 Nm à 4000 t/min Commentaire issu de la fiche essai: C'est le moteur essence le plus adapté au C3 Picasso. Cependant si vos trajets se limitent principalement au milieu urbain, la version de 95 chevaux sera bien suffisante. Ce VTI est un bon moteur mais son utilisation dans le C3 Picasso n'est pas indispensable. Huile moteur c3 picasso vti 120 c. Prendre le VTI 95 pour la ville et le HDI 92/112 pour les plus gros rouleurs vivant en province. Il bénéficie de la possibilité d'avoir la boîte robotisée BMP6, mais cela n'est pas recommandé.. Poids moyen (dépend des équipements): 1300 kg Motricité: Traction (avant) - ( Typé sous-vireur: surpoids à l'avant) Transmission(s) disponibles(s): Automatique 6 vitesses - (boîte robotisée BMP6) Mécanique 5 vitesses - ( Consommation sur autoroute) Jantes disponibles de série: 16 pouces - ( 195/55 R 16: Conso raisonnable) Note des internautes: 12.

Voies avant 1472 mm 57. 95 in. Voies arrière 1470 mm 57. 87 in. faux avant 834 mm 32. 83 in. faux arrière 704 mm 27. 72 in. Coefficient de traînée (C x) 0. 308 Diamètre de braquage 10. 6 m 34. 78 ft. Chaîne cinématique, freins et suspension Architecture de transmission Le moteur à combustion interne entraîne les roues avant du véhicule. Huile moteur c3 picasso vti 120 st. Roues motrices Traction avant Nombre de vitesses (transmission manuelle) 5 Suspension avant Independent, printemps McPherson, avec stabilisateur Suspension arrière Semi-indépendante, le printemps Freins avant Disques ventilés Freins arrière Disc Systèmes d'assistance ABS (Système anti-blocage des roues) Direction Crémaillère de direction Taille des pneus 195/55 R16 jantes de taille 16