Nissan Skyline Gtr R34 Fond D Écran - Demonter Un Variateur Scooter Électrique

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Tuesday, 27 August 2024

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Nissan Skyline Gtr R34 Fond D Ecran Animé

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Bonjour/ bonsoi, voici une petite vidéo que j'ai faite, certes certain vont dire que c'est inutile on sait faire etc.. Mais il y a des jeunes débutants qui ne savent pas faire! J'espère être assez clair dans la vidéo car elle à été faite sur le coup. Pour ceux qui s'y connaisse donnez vos avis, et les jeunes débutants écouter bien. Modifié le 15 septembre 2013 par NeOs-Du-24 Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Bon tutoriel, moi je l'ai encore jamais fait mais un jour je le ferais et je prendrais sûrement ta vidéo en exemple Sympa le tutoriel! La caméra je l'aurais mis sur un truck fixe pour la stabilité de vue, sinon rien à dire, très bon tutoriel. Continu comme ça JP! Débrider Un variateur Sans Bloque Piston - Moteur et préparation - Forum Scooter System. Si ça peut t'aider c'est cool. Oui c'est sur j'aurai du la mettre sur un endroit fix, mais c'est que j'avais pas prévu que je fasse cette vidéo c'est quand j'ai commencé à démonter que j'y est pensé ^^ T'as des galet un peu trop léger non? Non pourquoi sa? si un peu trop léger ta courroie ne monte pas tout en haut du variateur:) Après il est réglé pour l'accèleration ^^ Bien le tutoriel JP, tu as juste oublier, pour les débutants, l'étapes du carter ^^ Comment sa l'étape du carter?

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Vous voyez ici la différence entre les deux: plage plus grande et pente plus accentuée sur le Polini. Ce sont ces différences qui permettent de gagner en performances! Montez les petits éléments en plastique bleu sur le variateur neuf, afin que la joue mobile soit calée. Insérez les galets dans le variateur. Si vous soulez avoir de l'accélération, mettez les plus légers. Si c'est plutôt la vitesse qui vous intéresse, mettez les lourds. Replacez le nouveau variateur sur l'axe du vilebrequin, en prenant soin de ne pas le laisser s'ouvrir. Demonter un variateur scooter de. Placez la courroie, puis la petite rondelle que vous aviez retirée. Replacez comme à l'origine la turbine avec la rondelle et son écrou, puis faites tourner le vilebrequin à la main pour arriver à buter à nouveau contre le bloc-piston. Resserrez le tout en veillant à ne surtout pas laisser de jeu (cela abîmerait votre variateur, le vilebrequin et causerait des pertes de performances). Ne serrez pas trop fort non plus, il ne faut pas abîmer le vilebrequin!

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ATTENTION: ces deux rondelles ont une épaisseur différente, la plus épaisse va au fond, contre le circlips d'arbre! 3- Retirer le circlips d'arbre de 15 à l'aide des pinces droites. 4- Extraire le variateur en le tirant à la main. 5- Récupérer dans le variateur la rondelle de calage de 18 et le roulement à aiguilles. 1 2 3 4 5 4. Démontage du variateur. 1- Serrer le support de démontage dans l'étau et poser le variateur dessus, poulie vers soi. 2- Mettre la clé de 35 en place et la sécuriser avec un écrou H10, sans serrer. Débloquer l'écrou. ATTENTION: cet écrou a un pas à gauche, il se dévisse donc en sens inverse de l'habitude. 3- Retirer l'écrou de 10 et finir de dévisser l'écrou de 35. 4- Remonter l'écrou de maintien de 10 et le serrer. Saisir la poulie avec la clé à sangle. Cette poulie se dévisse dans le sens normal, à droite. NOTA: La poulie (en tôle emboutie) est fragile et peut être détruite lors du démontage car elle est serrée très fort. Scooter Chinois: Défaire Variateur Sans Clé à choc ou Outils Spéciaux - YouTube. Ne JAMAIS la prendre dans un étau! 5- Retirer la poulie mobile et la cage à billes avec ses billes.