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COMPORTEMENT En matière de freinage, de direction et de tenue de route, les allemandes demeurent la référence. La G35 soutient la comparaison, sans cependant faire mieux. Le freinage manque de progressivité; mais pour freiner, ça freine! Quant à la direction, elle est très précise, incisive même, mais on souhaiterait avoir une meilleure sensation de la route. La différence entre le coupé et la berline est encore plus marquée au chapitre du comportement. Chaussée de pneus plus performants, le coupé G35 se montre très agressif en virage, mais les pneus en question sont bruyants, et la dureté du roulement risque d'en indisposer plus d'un. En langage populaire, on dirait que « ça porte dur ». Moteur infiniti g35 a vendre au. Très dur, même. Ceux qui privilégient le confort devront se tourner vers la berline, qui brille par cette douceur de roulement qui a forgé la réputation des japonaises. Autant l'amortissement du coupé est trop dur, autant celui de la berline pèche par sa trop grande souplesse, qui ne permet pas d'exploiter pleinement les qualités dynamiques de cet excellent châssis.
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Aperçu En savoir plus à propos du véhicule: Infiniti G35 Sommaire des Infiniti G35 La G35 est une voiture compacte fabriquée par la division Infiniti de Nissan de 2003 à 2008. Populaire dans sa catégorie, elle a été nommée voiture de l'année 2003 par Motor Trend. La version à propulsion (le modèle à traction intégrale se nomme G35x) est équipée d'une transmission automatique à cinq vitesses ou manuelle à six vitesses. Par ailleurs, le moteur V6 fournit une accélération puissante. Calculateur moteur infiniti g35 3.5 v6 mec100010e1 - calculateur du moteur sur pieces-okaz.com. Les versions berline (quatre portes), coupé et cabriolet sont offertes. Les amateurs de voitures sport seront heureux d'apprendre que le look sportif de la G35 a été revu en 2005, puis encore en 2007. Avantages et désavantages Rouage intégral disponible Le moteur V6 fournit de puissantes accélérations Choix d'une transmission automatique ou manuelle Faible dégagement pour la tête à l'arrière Espace dans le coffre limité quand le toit est retiré Ce modèle n'est plus produit Ces informations sont générales et ne doivent pas être interprétées comme des conseils d'achat.
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L'Annuel de l'automobile 2004 INFINITI G35 L'une enchante, l'autre déchante! La division de prestige de Nissan a réussi avec la G35 ce qu'elle n'est jamais parvenue à faire avec sa devancière, la défunte G20: se tailler une place dans le créneau des voitures de luxe compactes. À voir le nombre de berlines et de coupés G35 qui circulent sur nos routes, on ne peut que constater leur popularité. Chose certaine, c'est exactement ce dont avait besoin cette marque pour sortir de l'ombre de Lexus et d'Acura. CARROSSERIE Même si l'exercice n'a rien de scientifique, la G35 semble faire l'unanimité, si l'on en juge par les commentaires reçus lors de nos essais. L'auteur de ces lignes a une préférence pour le coupé, dont la partie arrière est mieux réussie que celle de la berline. Moteur Infiniti FX, Pieces detachees automobiles. HABITACLE En s'installant à bord, on apprécie d'emblée le confort des baquets, à l'avant, ainsi que l'excellente position de conduite. Quand on veut régler le volant, on constate que c'est le bloc au complet qui bouge, tableau de bord inclus.
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