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Saturday, 1 June 2024

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Cub Cadet - Équipements motorisés pour entretien extérieur. Trier par: Il y a 29 produits.

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Quelle suffisance extraordinaire, n'est ce pas? La parallèle serait un écrivain qui dédicacerait son oeuvre à chaque page du livre, ou un goal qui saluerait la foule à chaque arrêt... Le pire à dire c'est que sur la plupart des Prestige, les propriétaires ont rajouté après coup ces logos qui n'y étaient pas à l'origine. Citroën DS 23 Prestige 1974. Autant dire que l'homme de goût qui sommeillait en eux s'est profondément endormi.

Il devait sans doute y avoir une volonté, à l'époque, de rester dans les chiffres impairs, car au même moment, la DS 19 voyait son moteur passer à 1985 cc tout en restant appelée 19 A: une incongruité qui sera corrigée en 1968, devenant DS 20 tandis que la DS 21 restait à son chiffre impair, allez savoir pourquoi! Lorsque la DS 21 apparaissait pour le millésime 1966, elle dépassait la barre symbolique des 100 ch (109 chevaux SAE, soit 100 ch DIN): un détail pas si anodin, mais aussi un bond en performances, rendant la DS un peu plus raccord avec son image moderne et fluide. Dès lors, la « course à la puissance » (somme toute modeste) n'allait jamais cesser. Citroen ds prestige convertible. En 1968, la DS 21 voit son 4 cylindres atteindre les 115 ch SAE (106 ch DIN) puis, en 1969, l'injection (Bosch D-Jetronic) faisait passer la puissance à 139 canassons SEA (125 DIN) pour aller tutoyer les 200 km/h (enfin, 188, mais c'était déjà pas mal, surtout avec la tenue de route de la DS). Avec ses 188 km/h en vitesse de pointe, la DS 21 intéressa aussi la Gendarmerie Certes la DS 21 se distinguait par une recherche de performance malgré la base antique de sa motorisation, mais elle n'en oubliait pas son statut de « voiture de prestige » que les commandes de l'Elysée ou des grands patrons de l'époque renforçaient encore.