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Le Remplacement du Filtre à Air Citroën Saxo 1. 1i Leçons mécaniques sur le filtre à huile La mécanique automobile est un univers passionnant et riche de découvertes à condition bien sûr que vous soyez intéressé par ce domaine. Et même si l'on n'y est pas trop accroché, il est tout de même indispensable d'en connaitre les bases surtout pour tout une notion en mécanique automobile vous permet de gagner du temps. En effet, vous serez apte à détecter le moindre bruit et vous diriger à temps vers un professionnel. Quelques notions de base comme celle du filtre à air sont à connaître. Qu'est-ce qu'un filtre à air? Filtre à air d'un moteur Le filtre à air est une pièce indispensable d'une voiture. L'on n'hésite pas préciser que le filtre à air est le poumon de votre véhicule. L'action du filtre à air est de produire de l'air propre pour le moteur. Il se charge également d'apporter au moteur, la quantité d'air nécessaire pour son fonctionnement. Mais avec ses fonctions, le filtre à air peut se détériorer avec le temps et s'encrasser.
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Salut! Je pense, que tu as ce montage là, donc tu desserre le collier de gauche au dessus de l'injecteur principal, puis celui de droite, et là tu fais pivoter doucement sur le côté gauche sans déposer la petite durite. Normalement ça doit tourner sans trop forcer, puis tu dé-clipse les deux oreilles au dessus du boitier du filtre à air, et tu peux enfin sortir le filtre à air, voila!!! [... ] YQrQMwADhk
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Il n'est pas toujours accessible au premier coup d'œil. Pour en savoir plus, munissez-vous du manuel livré avec le véhicule. Puis, dégagez l'accès à la boîte à filtre. Il se peut que vous ayez également besoin d'enlever le manchon à air connecté à cette boîte. Un simple clip suffit à le débrancher. Ouvrez le boîtier et sortez le filtre. En fonction de ce que nous avons vu plus haut, vous pouvez le nettoyer ou le remplacer. Avant de mettre en place le nouveau filtre, veillez à nettoyer le boîtier, soit avec un aspirateur, soit avec une bombe d'air comprimé, soit avec un chiffon humide pour retenir les particules plus fines. Il ne vous reste plus qu'à installer le nouveau filtre et à refermer le boîtier. Puis, enfin, à remettre en place le manchon à air et les divers éléments que vous avez dû enlever pour accéder au filtre a air. Vous êtes prêts à repartir et votre moteur vous remercie. Entretien des filtres à air L'entretien du véhicule et du moteur est primordial et passe par le remplacement des filtres à air tous les 20 000 km.
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Filtre coton Ø d'entrée: 76 / 89 et 102 mm Ø extérieur: 152 mm Hauteur: 140 mm Diamètre d'adaptation 76 mm Entraxe fixation: 83 X 35 mm 36. 90 € Dimension d'encastrement: 255x124mm Profondeur totale: 98mm Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 et 76 mm Ø exterieur: 130 / 105 mm Hauteur: 180 mm A partir de 79. 90 € Capacité: 350 ml Ø des raccords: 8 mm Dimensions: Ø 75 mm / H:135 mm 40. 90 € Matière: ABS avec écopes métal Diamètre Ø 76 mm Longueur extensible de 33 cm à 94 cm Filtre coton Ø d'entrée: 76 / 89/ 102 mm Ø exterieur: 150 mm Hauteur: 152 mm 26. 90 € Ø fixation: de 13 à 19 mm Filtre mousse Sans gaz livrable aux DOM-TOM Nettoyant 500 ml Huile 250 ml Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 /70 et 75 mm Ø exterieur: 150 mm Hauteur: 160 mm 67. 90 € Dimension d'encastrement: 224x124mm Profondeur totale: 121mm 79. 90 € Produit Universel Capacité: 1000 ml Ø des raccords: 13 mm Dimensions: L:105 x l:65 x H:185 mm 27. 90 € Filtre coton Ø d'entrée: 60 / 65 / 70 / 77 mm Ø exterieur: 120 mm Hauteur: 160 mm 56.
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