Hôtel De Ville Niveau 7 - Bombardiers — Eco Quartier Des Tanneries
Cocorico! Mappy est conçu et fabriqué en France ★★
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Le village semble de bonne facture #10 C'est vrai Mais sinon ça va? Merci! schtrock
Mercredi à Lingolsheim, le collectif des Tanneries a remis une pétition au président de la Compagnie des transports strasbourgeois, Alain Fontanel. Plus de 140 habitants de cet écoquartier de Lingolsheim demandent le passage d'une navette, pour mettre fin à l'utilisation de voitures personnelles, censées être limitées par ce type d'urbanisme. Un écoquartier sans transports en commun. Chaque jour, les résidents du quartier des Tanneries, à Lingolsheim, subissent cette contradiction. Un collectif citoyen s'active pour trouver une solution. Il propose de prolonger le trajet de la navette circulant déjà entre le campus d'Illkirch-Graffenstaden et l'arrêt de bus Alouettes-Lingolsheim. Pour Samy Lamamra, aussi animateur d'un groupe local de la France Insoumise, le minibus de la Compagnie des transports strasbourgeois (CTS) pourrait continuer son chemin et marquer plusieurs arrêts dans cette zone réaménagée il y a cinq ans. Plus de 140 habitants ont signé une pétition en ce sens. Elle a été remise sur place au président de la CTS, Alain Fontanel, dans l'après-midi du mercredi 9 janvier.
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Aujourd'hui à l'état de friche urbaine, l'ancien quartier des tanneurs s'est construit historiquement autour de l'eau et des activités économiques qu'elle rendait possible. L'ambition de ce nouveau projet est ainsi de valoriser le patrimoine et l'identité particulière de cet ancien faubourg, rappelant l'ancienne cité hanséatique Bruges. Étendu sur environ 5 hectares aux abords de l'Ouche, ce futur quartier à taille humaine est localisé au coeur de la métropole dijonnaise. De par sa connexion à la gare centrale et au centre-ville via le tramway, il reliera le centre historique et sa périphérie proche. Il s'agit donc ici de donner une deuxième vie à un lieu chargé d'histoire, en le transformant en zone d'échanges et de partage. Une ambition qui se concrétise par une programmation mixte, centrée autour du dynamisme urbain et du vivre ensemble: des logements familiaux côtoieront une résidence pour séniors, un espace de coliving (une nouvelle offre de logements en colocation proposant de nombreux services mutualisés, inédite sur la métropole) mais aussi des commerces de proximité et activités de service.
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Publié le 24 févr. 2022 à 15:28 Mis à jour le 24 févr. 2022 à 16:15 Les élus de Dijon (Côte d'Or) et de sa Métropole ont surnommé ce projet d'aménagement urbain « Bruges II », ou « nouvelle Bruges », tant son architecture faubourienne, avec brique et canaux, leur fait penser à l'ancienne cité hanséatique. Aménagé par Linkcity, filiale développement immobilier de Bouygues Construction, le projet du Pont des Tanneries a été lancé en 2018 à l'initiative de la ville et de la métropole pour redonner vie à cette friche urbaine de cinq hectares, en pleine ville et à deux pas de la Cité internationale de la gastronomie et des vins qui sera inaugurée en mai. Il vient de poser sa candidature au processus national de labellisation Ecoquartier initié par le ministère de la Transition écologique et solidaire. « La démarche insufflée par Dijon Métropole reposait sur deux piliers: contribuer à la résorption du risque d'inondation, d'une part, et travailler sur la thématique de l'autosuffisance alimentaire d'autre part », explique Hadrien Terrin, directeur de projets chez Linkcity.
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Description La Tannerie comprend un secteur d'habitat et une zone artisanale. L'opération s'inscrit en continuité avec l'emprise urbaine existante et a pour principale vocation de satisfaire aux attentes de nouveaux arrivants notamment des familles et jeunes ménages. Ce sont près de 300 logements qui sont prévus. Environ 70 logements sont réservés à des logements locatifs sociaux. Le site est marqué par la présence d'une zone humide et de nombreuses haies bocagères, lesquels constituent des réservoirs essentiels de biodiversité. Déterminants dans les choix de conception, ces espaces naturels ont été préservés et intégrés à la vie du quartier. Ils constituent de véritables poumons verts, lieux de promenades et de cohésion sociale, qui contribuent à la gestion naturelle des eaux pluviales. Le site a d'ailleurs été désigné comme espace de régénération du bocage par l'équipe municipale. De nombreuses études démontrent les bénéfices des espaces verts sur la santé et sur la qualité de vie des populations.
#19 D'un autre côté, pour illustrer mes propos et comme je n'y suis pas allé pour rien: Je vois que pour des gains de quelques milliers d'euros, on ne peint (ou ajout de revêtement) pas les balcons! Hors avec la présence de particules fines dans la pluie (PM10? ), le béton se salit très vite, et cela rend les balcons laids, très laids.