Bouchon Huile Tronconneuse Husqvarna University – Comment Nettoyer Un Fap Démonté
Fiche technique Compatibilité Husqvarna Origine Constructeur Oui En savoir plus Bouchon huile tronçonneuse Husqvarna Tronçonneuse modèle: 36, 41, 42, 50, 55, 142, 154, 254 XP, 262, 281, 288, 394, 435 et 3120... Tous les modèles ne sont pas ci-dessus. N'hésitez pas à nous contacter pour tous renseignements. Bouchon huile pour tronçonneuse Husqvarna 50, 154, 181, 234, 238, 242, 254 - Matijardin. Pièce Husqvarna d'origine. 1 avis 4 /5 Calculé à partir de 1 avis client(s) Trier l'affichage des avis: Michel Jean R. publié le 28/04/2021 suite à une commande du 25/03/2021 bon. Cet avis vous a-t-il été utile? Oui 0 Non 0
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- Nettoyer un filtre à particules (FAP) | Vivre en anciennes
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Référence: MATAA17115 Bouchon d'huile adaptable pour tronçonneuse de marque Husqvarna modèles 36, 41, 50, 55, 136, 141, 154, 254, 261, 262 En stock Expédié aujourd'hui! Chez vous dès le Mardi 31 Mai 5, 39 € Quantité:
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Comment nettoyer son filtre à particules? Si votre véhicule a tendance à dégager une fumer noire ou que votre FAP est encrassé (voyant allumé et/ou code défaut à la valise), il faut sérieusement envisager un nettoyage pour éviter d'être recalé lors du contrôle technique. Nettoyer un filtre à particules (FAP) | Vivre en anciennes. La premier recours est plutôt préventif, il s'agit d'ajouter un additif dans le carburant pour aider le FAP à se nettoyer, il faudra par la même occasion pousser le moteur à haut régime pour que la régénération puisse se faire. Pour pousser le moteur à haut régime, il est donc conseillé de faire un peu d'autoroute, au minimum 30 à 50 kms pour permettre au système de se mettre en route. Cela dit, en cas d'encrassement trop important, il est possible de faire appel à une société pour nettoyer son FAP, il s'agit de le démonter et de leur envoyer (ou déposer si près de chez vous), la société en question procède à un nettoyage sous haute pression, de sorte à éliminer toute crasse et dépôt de suie, ce qui revient à avoir un modèle comme neuf.
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C'est là ce qu'on appelle: régénération passive ou nettoyage du filtre à particules en roulant. Pour enclencher ce mécanisme, vous devez pousser un peu les rapports de votre auto. Montez donc sur une autoroute et roulez. Maintenez le régime du moteur de la voiture à plus de 3000 tr/min sur une dizaine de kilomètres environ. Prendre l'autoroute est très important. Ceci vous permettra de ne pas interrompre le processus par des ralentissements et des freinages intempestifs. Aussi, pensez à faire monter le régime du moteur. Quelques conseils importants Si vous disposez d'une voiture diesel, prenez la peine de rouler de temps à autre en haut régime afin de préserver le filtre à particules. 3RG 88093 Nettoyant Fap avec démontage 5L : Amazon.fr: Auto et Moto. Adopter une habitude de conduite urbaine peut précipiter son encrassement. Notez aussi que lorsque le voyant du FAP s'allume, il est trop tard pour le régénérer. Dans ces cas-là, tournez-vous vers un garagiste pour effectuer les travaux de réparation. Aussi, certains conducteurs ont le mauvais réflexe de retirer le FAP lorsque celui-ci s'endommage.
Nettoyer Un Filtre À Particules (Fap) | Vivre En Anciennes
Eh bien, c'est une grosse erreur. Car, un véhicule sans FAP ne passera pas au contrôle technique. Le FAP: quand le nettoyer? D'où viennent les suies? Elles proviennent du transit du gaz d'échappement par le filtre à particules. Ces suies s'accumulent donc dans le filtre et le bouchent. Une fois bouché, le FAP n'est plus opérationnel. A la vue de certains indices, vous devez savoir qu'il est temps de nettoyer ou de changer le plus rapidement possible le FAP. Vous constatez des fumées noires en provenance de l'échappement? Eh bien, sachez qu'il faut agir. Le moteur de votre voiture perd en puissance, un nettoyage est donc nécessaire. Vous remarquez que le voyant FAP s'est allumé? C'est le signe d'un dysfonctionnement. Le véhicule s'est mis en mode dégradé. N'oubliez pas! Pour que votre filtre à particules puisse durer longtemps, il doit être bien entretenu. Des cycles de régénération réguliers doivent être réalisés. Cependant, notez qu'il n'y a pas de miracles. En cas de dégâts irrémédiables du FAP, il faudra le remplacer.
Bonjour a tu trouver une réponse dou cela provient j'ai le même soucis Slt a tous meme souci sur mon crafter 2, 5l tdi 190.