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Wednesday, 24 July 2024

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TYPE D HUILE DE BOITE Modérateurs: Fabrice ff30, VINCENT Bonjour, Je suis tout nouveau sur le forum. je possède un 145 de 1966 avec un chargeur. (Je posterai bientôt une photo quand j'aurai trouvé la marche à suivre). Récemment j'ai une durite du chargeur qui a percée. Donc j'ai changé les deux durites. Je voudrai en profiter pour faire ma vidange car l'huile est bien j'en ai perdu bien sur. Quand je lis la notice que j'ai téléchargée grâce à vous, je lis 30 litre de SAE40. J'ai acheté de l'huile hydraulique pour Massey dans un magasin spécialisé, mais il n'est pas fait mention de la viscosité. 1ère question: faut-il de l'huile spéciale pour les vieux Massey? 2ème question: le bouchon de vidange est bien sur le côté gauche du pont? 3ème question: le bouchon de remplissage est bien à gauche du levier de vitesse? Désolé mais dans la revue c'est pas explicite. Je vous remercie pour vos conseils. Huile de boite de vitesse pour tracteur du. Cordialement ChristHenson (pourquoi Henson parce que je possède deux chevaux Henson) CHRISTHENSON Message(s): 12 Inscription: 04 Oct 2013, 13:37 Re: TYPE D HUILE DE BOITE par damsou » 09 Oct 2013, 11:21 Bonjour et bien venu sur le forum!

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Les premières sont tout simplement du pétrole brut raffiné, les secondes sont beaucoup plus traitées (distillées, purifiées, enrichies d'additifs, etc. ). Elles protègent donc mieux les moteurs contre l'usure et les rendent plus performants. L'huile pour boîte de vitesses automatiques, appelée l'ATF Dexron (Automatic Fluid Transmission), a été créée par General Motors. Cette huile est plus fluide et contient beaucoup d'additifs. Huile de boite de vitesse pour tracteur le. Pour choisir votre huile de boîte de vitesses, vous devez donc commencer par acheter une huile adaptée à votre transmission. L'huile synthétique est généralement plus avantageuse mais aussi plus chère. Chaque huile possède ce qu'on appelle un indice de viscosité, qui mesure la vitesse d'écoulement de l'huile. Cette indice est noté sous la forme suivante: 5W30, 75W80, etc. Cette notation se fait comme pour l' huile moteur: le nombre avant le W (pour Winter, soit Hiver en français) indique la viscosité à froid, le nombre qui le suit la viscosité à chaud. Chaque huile est adaptée à un moteur en fonction de la fluidité d'huile dont il a besoin.

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Votre carnet d'entretien vous indiquera l'emplacement exact de votre jauge d'huile de boîte de vitesses, mais il faut généralement chercher à l'arrière du moteur. 👨‍🔧 Comment vérifier le niveau d'huile de boîte vitesses? Il est conseillé de régulièrement vérifier le niveau d'huile de boîte de vitesses. Pour cela, faites chauffer le moteur du véhicule en roulant quelques minutes et passez les vitesses afin de bien répartir l'huile dans toute la boîte. Immobilisez ensuite le véhicule, ouvrez le capot et localisez le tube de remplissage de la boîte de vitesses. Si vous ne le trouvez pas, référez-vous au carnet d'entretien. Retirez ensuite la jauge et essuyez-la avec un coton ou un tissu non pelucheux puis enfoncez-la au maximum. Retirez-la de nouveau et observez le niveau d'huile sur les repères de la jauge. Huile de boite de vitesse pour tracteur la. Souvent, il y a deux repères: un pour la ligne froide et un autre pour la ligne chaude. L'huile de boîte de vitesses doit se trouver au plus près de la ligne chaude. Si le niveau d'huile de boîte de vitesses est à moitié ou à proximité de la ligne froide, il est alors nécessaire de rajouter de l'huile.

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gilou 95 (poste nous des photos du massey et des chevaux) breton gilles Gilouneufcinq Message(s): 1250 Inscription: 01 Oct 2011, 15:00 Localisation: mery sur oise Site internet par CHRISTHENSON » 09 Oct 2013, 22:01 Bonsoir, Merci à tous pour vos réponses, Dis moi Fabrice de la 15W40 c'est de l'huile moteur? ça va le faire avec les vérins du chargeur? Pour le filtre à crépine crois-tu que je pourrais le trouver facilement dans un magasin spécialisé ou je dois faire une recherche sur le net. Désolé pour les questions stupides mais je débute dans la restauration. J'ai aussi constaté sous le carter un trou non bouché dans lequel c'est logé une goupille. J'espère que la goupille n'a pas sauté d'une pièce à l'intérieur.... Je pense que c'est une partie du pont qui n'est pas lubrifié, faut que je potasse la revue, je viens de l'imprimé.... HUILES pour tracteurs agricoles, tous types - Tracto Pieces. Merci à tous par Alan 202 » 10 Oct 2013, 09:07 Bonjour Bienvenue à toi et ta (tes) 2CV La présence de cette petite goupille est normale, en vibrant constamment, elle empêche, (théoriquement) l'obstruction de ce trou par l' amalgame de fluides indésirables susceptibles de s'écouler par ce trou Alan L'amour du passé est inné chez l'homme.

Ces liquides sont aujourd'hui les plus courants, car plus appropriés aux modèles plus récents de tracteurs Quand la viscosité est indiquée par deux valeurs, voici ce qu'il faut comprendre: Le W, se référant à « Winter » indique la viscosité de l'huile à froid c'est-à-dite la température à laquelle elle restera liquide. Ainsi, 0W est l'équivalent de -30°C, 5W l'équivalent de -25°C, 10W l'équivalent de -20°C, 15W l'équivalent de -15°C, … Le deuxième chiffre qui vient après le W indique la viscosité de l'huile à chaud. Huile de boîtes et ponts agricole - Prodealcenter. Plus il est élevé, plus l'huile sera visqueuse (épaisse) et donnera de meilleures performances au moteur étant donné que ce dernier sera plus étanche. Toutefois, lorsque ce chiffre est plus bas, l'huile va exercer moins de pression sur le moteur ce qui est garant d'économies de carburant Lire aussi – Tracteur sans carte grise: que faire?