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Friday, 30 August 2024

Accueil / Technique [Mécanique] Retrouvez les Revues Technique Automobile de votre véhicule Bonjour à tous, je me permets de vous demander quelques renseignements, Ma renault clio 2 année 2004 1. 5l DCI 80cv fait un bruit assourdissant au niveau du moteur. A l'arrêt le claquement est modéré mais quand je l'accélère le claquement se fait ressentir plus fort. Mon soucis c'est un garagiste qui m'a dit que le problème venait des coussinet de bielles et du vilebrequin, du coup il m'a conseillé de changer le bas moteur. 2 jours après j'ai fais un technicien de renault se déplacé et voir la voiture, lui m'a dit que c'est un problème d'injecteur. Je ne sais plus quoi faire j'ai besoin d'aide car les mécaniciens maintenant je m'en méfie. Merci d'avance. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105.9. - Marque: Renault - Modèle: Clio II - Version: 1. 5 dci 80cv authentique - Année: 2004 Dernière édition par Transam le Sam 28 Fev, 2009 23:02; édité 2 fois Il faudrait encore une fois un contrôle clip et un contrôle des débits de retour de chaque injecteur.

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L''''expert m''''a dit qu''''on obtiendrais certainement pas plus de 60% maxi de prise en charge de la part de Renault. Je ne lâcherais pas. J''''ai dit à Renault que j''''envoyais des dossiers au niveau des associations de défenses des consommateurs tel UFC Que Choisir et la répression des fraudes, si je n''''obtenais pas une prise en charge faire à suivre.... je vous tiendrais au courant de la suite;-)Bon courage à tous ceux qui sont concerné par le même problème. Moteur DCI qui claque - YouTube. re: Casse moteur scenic 1. 5 dci 2005 120 000 km!!!!! Message par visiteur » 18 nov. 2010, 11:43 donc voila je vous rejoin c différent injecteur défectueux, piston percé:( c''est arrivé sur la route du boulot gros bruit qui viens du moteur, je fait les kelke kilométres pour aller a renault "5 km", moteur hs 6000 euro de devis, acheté la voiture ya 6 mois 7500 euro "credit sur le dos pendant encore 4 ans".... qui achete reanult repart en velo Message par visiteur » 06 janv. 2011, 15:12 Meme problème casse moteur de mon sénic à 5ans je pense qu''il y à un problème récurant de fabrication que Renault ne veux pas reconnaitre seul façon faire un procès à Renault à qui le courage?

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Salut, ce matin en dépannant mon voisin en panne de batterie, j'ai vu et entendu mon moteur tourner "de près" (ce qui m'arrive rarement en fait, je leve rarement le capot moteur tournant). J'ai été surpris d'entendre un claquement, leger, mais quand meme perceptible, gnre claquement assez sec, qui venait de ce niveau (la piece en alu entourée de rouge). Une idée de ce que c'est ou ce que ca pourrait etre? Rappel: on parle d'un scénic II ph. 1 1. 9 dci120, type F9Q 812, 153. 000km, 2004. A jour de ses entretiens (vidange faite chez renault il y a 1 mois pour les 150. 000, distrib il y a un an et quelques à 120. 000). Merci de vos avis. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105 de la. Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Salut JC, On dirait bien que c'est la pompe à vide... C'est la pompe a vide qui est entourée effectivement. A quoi ca sert ca? Ca peut claquer? Edit: une petite recherche m'a permis de comprendre que ca sert aux freins. Donc deja ca me ressure sur la santé du moteur Donc je reformule la question: qu'est ce que ca veut dire si ca "claque"?

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J''ai également ouvert un dossier auprès de mon assurance juridique. Un expert mandaté par mon assurance juridique a été examiner le véhicule et pris des photos. Celui-ci a rendu un premier compte rendu: "Il s''avère que l''origine de l''avarie est lié à un défaut de lubrification au niveau du bas moteur qui a conduit à la destruction de ce dernier. " L''expert Renault ne s''est pas déplacer et ne se déplacera certainement pas (ce que m''a dit l''agent renault dépositaire du véhicule en panne). Scenic 3 : Claquement avant gauche sur route déformée - Renault - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. J''appelle régulièrement le garage Renault où le véhicule est immobilisé pour prendre des nouvelles de celui-ci. Renault Paris ne se bouge pas beaucoup. J''ai menacé Renault de me donner une réponse avant fin de samain car sinon j''envoyais des dossiers au niveau des associations de défenses des consommateurs tel UFC Que Choisir et la répression des fraudes. J''ai demandé la pris en charge à 100% de la réparation (on verra bien). Message par visiteur » 22 sept.

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2ième solution boycoter Renault c''est ce que je vais faire si aucune solution de remboursement de ma facture de réparation n'' ai faite une marque française bien vu. Yolande Retourner vers « Fiabilité » Qui est en ligne Utilisateurs parcourant ce forum: Aucun utilisateur enregistré et 3 invités

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abouines participant interface: Lexia Canclip Vag Multidiag Bosch Aucune Messages: 57 Date d'inscription: 07/02/2010 Age: 45 Sujet: Re: megane scenic 1. Dim 7 Juil 2013 - 20:57 normalement, les 1. 5 dci 105 n'ont pas de problème de bielle, mais rien n'est impossible. contrôle l'axe de ton turbo, et vérifie ton niveau d'huile. favit participant interface: Canclip Multidiag Aucune Messages: 59 Date d'inscription: 15/11/2011 Age: 42 Sujet: Re: megane scenic 1. Lun 8 Juil 2013 - 21:59 krissko12 a écrit: un bruit a l'ccélération peut etre un probleme de coussinets de bielle, de quelle année ton scénic? mars 2007... Lun 8 Juil 2013 - 22:00 castordubronx a écrit: fume t'elle anormalment? y a t'il une consommation d'huile? Claquement moteur scenic 2 - Mécanique / Électronique - Technique - Forum Technique - Forum Auto. pas de fumée anormale.. pas de fuite huile pas de consommation huile. au garage renault ils ont diagnostiqué une fuite a l'echappement... ca pourrais etre quoi? collecteur? tresse? fuite au turbo.? catalyseur? favit participant interface: Canclip Multidiag Aucune Messages: 59 Date d'inscription: 15/11/2011 Age: 42 Sujet: Re: megane scenic 1.

visiteur Consom'acteur * Messages: 0 Enregistré le: 28 nov. 2002, 17:01 re: Casse moteur Scénic II 1, 5 DCI Même situation sur un scenic II 1, 9 5, 2 ans et 139, 000 km toujours entretenue chez Renault avec factures détaillées et respects de entretien Pour l''instant Renault me propose 20% des 8500 de réparation (30% du moteur. Je compte aller plus loin. A suivre Pascal L. nonos Messages: 0 Enregistré le: 05 mai 2010, 13:10 Message par nonos » 28 août 2010, 14:37 Bonjour Pour ma part, grand scenic 07/2004 1. 9DCI. Claquement moteur scenic 1.5 dci 105 1. Casse du turbo en avril 2010 à 115000km (40% de prise en charge sur 1780€), et moteur HS le 26/07 à 122000km. J''ai contacté directement le SAV de Boulogne Bilancourt: 50% de prise en charge sur 7480€. La réponse par courrier d''une "chargée de clientèle"!!! m''informe qu''ils n''ont aucun éléments en leur possession qui permette de mettre en cause la responsabilité du constructeur; et que cette participation sur les frais ne se fait qu''à titre purement commercial. En outre, cette lettre précise que la proposition de prise en charge ne "saurait constituer une quelconque reconnaissance de responsabilité de Renault, ou interprétée comme telle".

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Message privé Envoyer un courriel à lulumrs MSNM/WLM par Darkeffekt » Lun Mai 07, 2012 9:06 pm Du même avis, ça colle pas avec la voiture. Et le pire c'est que ça coute un bras Dernière édition par Darkeffekt le Jeu Nov 08, 2012 5:19 pm, édité 1 fois. Darkeffekt Message(s): 587 Inscription: Ven Déc 02, 2011 6:37 pm Message privé Envoyer un courriel à Darkeffekt par tfab54 » Lun Mai 07, 2012 9:10 pm Teddy a écrit: Les roues font toutes petites, ça pourrait être du 17? Sur la troisième photo, on voit que c'est du 18 (235/40/18). Mon ex: R26 blanc glacier n°3518 La remplacante: Clio Cup 2011 Monako. Éléments arrière de carrosserie - diffuseurs - rajouts - ailerons pour RENAULT - Megane 3 coupé. tfab54 Pilote Message(s): 2807 Inscription: Ven Nov 05, 2010 9:54 pm Localisation: Dans le 54 Message privé Envoyer un courriel à tfab54 par carpat67 » Mar Mai 08, 2012 9:34 am +1 Horrible.

ID 6343 En stock Fiche technique Enable Recurring Profile Non Marque du véhicule Renault Modèle du véhicule Renault Megane 3 Motorisation RS 2. 0 16V Turbo 250/265/275 Homologué Non In feed Non Produit non mécanisable Non Produit dangereux Non Références spécifiques

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par Magicien » Jeu Mai 03, 2012 3:51 pm Pour une pistarde, ca collerai bien je trouve... Avec un beau tube en titane bien net, sans restriction depuis le turbo... Miam... Le covering sur le toit est sympa, mais je trouve ca moyen sur les portes, et je ne suis pas convaincu de l'intéret d'avoir couvert l'arrière de l'aileron... Je suis un poisson rouge: pas plus de deux secondes de mémoire immédiate. Diffuseur megane 3 rs. Au grand dam de ma femme... Magicien Message(s): 304 Inscription: Sam Déc 10, 2011 12:36 pm Localisation: Essonne Message privé Envoyer un courriel à Magicien par Teddy » Jeu Mai 03, 2012 7:20 pm Les roues font toutes petites, ça pourrait être du 17? Uploaded with Teddy Message(s): 670 Inscription: Jeu Sep 23, 2010 7:08 am Localisation: 77 Message privé Envoyer un courriel à Teddy par lulumrs » Jeu Mai 03, 2012 7:31 pm perso je n'aime pas.. les portes de l'avenirs ne sont ouvertes qu'à ceux qui savent les pousser parisien et fière de l'etre mon psn Lucas77310.... lulumrs Message(s): 1213 Inscription: Lun Avr 02, 2012 5:06 pm Localisation: sur le forum!!

Faut etre raccord avec la face avant et les jantes j'avais zappé oui, puis avec les rétros De manière générale, je ne suis pas très fan de modifications extérieurs tape à l'oeuil. Et là, justement, c'est des modifs légères qui restent dans l'esprit de la voiture (pièces d'origine en plus). Beau travail _________________ Laguna II. RENAULT MEGANE III (2009/2015). 1 Estate Dynamique 1. 8L 16v (02/2002), 162 000km (compteur phase 2), GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext Laguna II. 1 Expression 1. 8L 16v (02/2002), 102 000km, (compteur phase 2), GPS CNI2,, Attelage, Jantes 16", Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int c'est exactement ce que je souhaite garder malgrés les modifs, l'esprit "origine" je n'ai pas posté de photo avant les modifs, en voilà une. que de changements Dans ta liste tu n'as pas prévu de teinter les étriers de freins? Pas à la bombe bien sur, mais il y a d'excellents bicomposants de toutes les couleurs.