Classement Rallye De La Haute-Saône 2019 – Succès De Mougin | Rallyego.Com | Recherches Amoureuses À - Célibataires De 50 Ans Et Plus
Pour sa 40e édition, le rallye de la Haute-Saône compte 75 concurrents au départ, soit une belle progression par rapport à la saison dernière. Double vainqueur de l'épreuve et tenant du titre, Antonin Mougin s'alignera pour la première fois au volant d'une redoutable Volkswagen Polo et affrontera David Deloy, vainqueur de la Luronne en première partie de saison. Dans le groupe GT, un nouveau duel entre les Porsche de Guillaume Caritey et Daniel Fores devrait se dérouler. Dans le groupe A, le classement semble très ouvert avec notamment la superbe BMW M3 de Patrick Cholley au départ. Dans le groupe F2000, Nicolas Grosjean sera l'homme à bttre avec David Lamarche en principal outsider. Dans le groupe N enfin, le vainqueur pourrait bien se retrouver dans la classe N3.
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Codirigeant d'un groupe de charcuterie avec son frère, le Bisontin Richard Paget mène sa passion du sport automobile comme sa carrière professionnelle. Avec travail et humilité. Passionné « depuis toujours, le rallye de Séquanie notamment passait dans mon village » il n'a débuté derrière un baquet qu'en 2010, après s'être entièrement consacré au développement de son entreprise. L'ADN de la compétition De ses débuts au volant d'une 106 N2, alors qu'il n'y connaissait rien en mécanique, à sa première victoire scratch au rallye du Pays Gentiane, le pilote de l'ASA Séquanie a tout mis en œuvre pour...
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Rappel "4. 3. 2. 1 Parcs d'assistance 4. 3 Dans chaque parc d'assistance il est demandé aux concurrents: - de tenir à proximité immédiate et de manière visible de l'emplacement de chaque voiture de course, un extincteur pour foyers A, B et C d'une capacité minimale de 5kg, ayant fait l'objet d'un controle de moins de 2 ans. - d'utiliser des contenants à hydrocarbures conformes aux normes hydrocarbures. - de disposer sous chaque voiture de course une bâche étanche (3mx5m minimum) et résistante aux hydrocarbures d'une surface au moins égale à celle de la voiture. - de disposer sous la partie mécanique de chaque véhicule d'assistance une bâche de protection étanche et résistante aux hydrocarbures. - de prendre en charge l'enlèvement de leurs déchets au plus tard lorsqu'ils quittent le parc d'assistance. - En outre, il est précisé que le piquetage est interdit. Une pénalité de 200€ sera appliquée pour chaque infraction constatée. " Des contrôles seront effectués le jour de l'épreuve.
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La présence à l'autre, l'écoute, le charme naturel m'importent plus que l'image ou le paraître. Cela n'empêche ni le soin, ni l'élégance, je cr...
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