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Sunday, 30 June 2024

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À partir de 45 mm, vous devrez avoir une certaine expérience et plusieurs heures de vélo à votre actif. Vous pouvez utiliser ces roues "très facilement" sur du plat, mais vous ne bénéficiez de l'inertie qu'à partir d'une certaine vitesse. Autrement dit, si vous êtes novices et que vous n'avez pas encore "les jambes" pour tenir des allures à plus de 30 km/h, ces roues risquent de vous être contre-productives. Également, la prise au vent n'est pas négligeable. Garder une maîtrise complète du vélo devient assez compliqué lors de rafales latérales. Sur des vélos de contre la montre, on privilégie des roues carbone 50 mm. Roue lenticulaire pneu de la. Les cyclistes/triathlètes équipés de ces roues roulent très souvent à vive allure sur des parcours assez plats. Pour résumer on pourrait comparer une roue carbone 38 ou 50 mm. Les avantages d'une roue profil haut sera principalement sur des vitesses élevées. Pour des parcours accidentés ou des sorties en montagne, nous conseillons un profil bas. La roue lenticulaire (aussi appelée roue pleine) est devenue très prisée dans le triathlon.

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Au moment de choisir, il paraît logique que la décision penche de leur côté. Réussies et… abordables! Une réussite totale pour un prix ultra serré. Rien d'autre à dire. Voilà une paire de roues qui sera aussi à son aise sur une machine de compétition que sur un vélo cyclosport de milieu de gamme, avec lequel vous comptez aller mater quelques cols. Voyez aussi en ces roues une des plus belles possibilités d'upgrader terriblement un vélo économique et d'en faire une vraie machine. En résumé, avant de changer de vélo, changez de roues! Les roues aéros et lenticulaires de la marque haut de gamme PRO - Les3sports. Ce sera très probablement plus efficace, et nettement plus avantageux. Matériau: carbone Jantes: boyaux Hauteur: 47 mm, largeur: 22, 6 mm Moyeux: Corima (aluminium forgé T 6) Rayons: coudés 18 et 20 Poids: 615 et 785 g (1400 g) Prix: 1199 € Renseignements:

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Le problème est que les Ultrémo, c'est pas rond comme pneu (ernie) donc j'ai définitivement abandonné.
Si tu persiste, zipp, corima et consort font de très bons modèles à pneus, avec un véloflex carbon dessus, tu prendra sûrement ton pied. Bonne chance pour ta prepa trimarc Messages: 1133 Inscription: 13 sept. 2010 10:09 Message non lu par trimarc » 13 juin 2016 22:16 DLP a écrit: Bon tant pis j'aurai pas eu de réponse à ma question. Désolé de vous décevoir messieurs mais sans dire que je joue la qualif à Hawai, je suis loin d'avoir le niveau que vous annoncez. Me cantonnant jusque là à des halfs, je n'estimais pas nécessaire de prendre un kit de réparation.. je crève = j'abandonne ( ce qui n'est arrivé qu'une fois sur M) donc le boyau m'allait bien ( avec lenti je précise. ). Je veux faire le choix de changer, donc vos avis sur 1er IM, lenti, pneus, gardez les pour vous et allez ennuyer vos femmes et enfants avec votre aigreur et vos grandes leçons. J'attends de fait toujours un avis. Roue lenticulaire pneu michelin. Le champion du monde de la susceptibilité... On discute sans jamais se foutre de ta gueule Mais maintenant, la donne a changé.