Anti Derailment Mono Plateau / Plancher Pour Renault 4L 2000
De base, la chaine est positionnée sur la plateau du milieu, mais, quand je passe sur les grands pignons, la chaine passe spontanément sur le petit plateau. Je précise que ça se passe y compris sur route lisse, ça a l'air uniquement d'être lié au croisement de la chaine. Avant d'imaginer l'investissement pour un plateau "narrow-wide", y a-t-il un réglage qui a une chance de régler le problème (longueur de chaine, réglage du dérailleur,... )? J'ai l'impression par ailleurs que le dérailleur "shadow+" se justifie seulement pour bien tenir la tension quand ça tabasse, pas sur terrain lisse. C'est ça? Anti déraillement mono plateau tv. #6 laf83 13 291 04 décembre 2011 Lieu: Au soleil Passion: La montagne VTT: Last Glen Posté 19 septembre 2017 à 05h52 Ton plateau "du milieu" est probablement trop à droite, ce qui te fait une mauvaise LDC, qui fait sauter la chaîne sur le petit plateau. Logique. Un plateau NW ne résoudra pas ton problème. Il faut regarder ta LDC et l'arranger. Effectivement, si tu fais de la route, pas besoin de S+.
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il y a 39 minutes, Guillaume du 12 a dit: Cc. Normalement un mono ne devrait pas dérailler! Sauf si le plateau et le pédalier n'est pas prévu pour ça!!! J'imagine que tu roule avec un pédalier double et le grand plateau? Anti déraillement mono plateau. en fait c'est juste pour faire le guignol que j'ai voulu faire un montage mono plateau avec un Osymetric..... ca complique un peu...... la variation de la tension de chaine avec l'ovalisation fait que dans certain cas (surtout quand ca saute sur un revêtement dégradé..... route aveyronnaise par exemple..... ) la chaine tombe.... heureusement avec la lenticulaire ce ne se met pas dans les rayons 😄
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1975 à 06. 1993, Estafette de 10. 1975 à 09. 1980, Alpine A110 1300 de 01. 1973 à 03. 1978, Renault R5 (1. 0 + 1. 3L)de 01. Refaire le plancher d une 4l - la4ldeben. 1972 à 08. 1984, 12 volts, fixation 3 points, 9 dents, montage 45°, tourne dans le sens des aiguilles d'une montre, pièces neuve, sans consigne démarreur, Renault 4L (1123, 2391), R5 (1221, 1220, 1391), moteurs Billancourt à partir de 07. 1970, 12 volts, 0, 50KW, fixation 2 vis, montage 36°, pièce neuve vendue sans consigne, n° d'origine 7700561416 balais de démarreur 12volts, Ducellier, Citroën HY, et démarreur Ducellier 6 volts, Ami 6 et AK jusque 1966. (A533-15) DUC D61112B, Peugot 203-403, 404, 204, Panhard, Renault Dauphine, R8, Floride, Caravelle, R4, Estafette, Simca, 15x8x15mm, n° d'origine 2D5423368C soufflet de cardan, Renault 4L, R5, R6, Super 5, R12, R15, R17, R18, R19, Twingo. Côté boîte de vitesse, diamètres 79mm/24mm 1880 Articles | Page 1 / 38
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#8 02-03-2020 15:26:29 papytravaux a écrit: bonsoir, au regard de tes photos je ne comprend pas ce qui te motive pour remplacer ton plancher?????????? si tu y tiens vraiment, d'après tes photos ce sont deux demi planchers qui sont proposés.... sauf d'avoir un retour d'expérience avec repères et références qui te soit apporté que je n'ai pas voilà ce qui me motive a changer le plancher avant merci papy #9 02-03-2020 21:39:33 jbwillys Lieu: Ath (Belgique). PLANCHER AVANT avec rainures - RENAULT R4 (4L) - Divers - Renault 4L - Catalogue. Inscription: 11-05-2017 Messages: 995 Bonjour, Difficile de juger sur base de ces photos. Personnellement et pour avoir un travail fait dans les règles, je remplacerais les deux "demi-plancher". Ceci te permettra en outre d'avoir un aperçu de l'état de l'intérieur des caissons, et par la même occasion de l'état du berceau en partie couvert par le plancher, ils est en effet quasi systématiquement bien oxydé à cet endroit. Jean. #10 03-03-2020 11:07:14 Bonjour, Alain, je comprends ta motivation......
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Forum du site Vous n'êtes pas identifié(e). #1 01-03-2020 12:36:47 alain0462 Membre Lieu: Durbuy 5377 (Belgique). Inscription: 30-04-2017 Messages: 1 988 question sur un changement de plancher avant bonjour, je doit changer mon plancher avant de ma F4 et je ne sais pas le quel prendre pour plus de faciliter?? merci de vos renseignement L'expérience vient en travaillant, minute par minute, jour par jour, on grandit de ses erreurs, et on peut dire "je l'ai fait". Une 4L de 1967, une F4 de la poste de 1987, deux savane, une de 1989 et l'autre donneuse de pièces et une remorque dernier arrivé un solex 2200 de 1962 #2 01-03-2020 14:36:40 Cyril Lieu: Darney (88) Inscription: 08-08-2007 Messages: 4 213 Re: question sur un changement de plancher avant Le 1er est un plancher complet. Le 2eme est une rustine. Pourquoi ne prends tu pas 2 demis plancher?? Plancher pour renault 4.0. Renault 4 ex-Gendarmerie de 1988 Renault 4 ex-Gendarmerie de 1974 avec custodes tolées #3 01-03-2020 15:06:29 voilà se que je doit remplacer le plancher complet ce soude par en dessous et l'autre par l'intérieur?
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A propos de 4A Créée en 1981 par un entrepreneur passionné de véhicules anciens, la Société 4A (Atelier d'Accessoires pour l'Automobile Ancienne) commence son activité par la fabrication d'enjoliveurs. L'atelier était alors à Pessac (33) et la vente se faisait lors des salons ou des bourses d'échanges spécialisées. En savoir +
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Le savoir est la seule matière qui s'accroît quand on la partage (Socrate). Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous (Aristote). #15 04-03-2020 11:00:35 bonjour on gagnera du temps si c'est vous qui m'adressez un MP car j'ai besoin de vos adresses mail pour envoyer les documents.. #16 04-03-2020 11:08:08 ces parti papy MP envoyer #17 15-04-2020 05:57:58 matrel 55 Moderateur Lieu: Meuse Inscription: 30-01-2007 Messages: 8 057 Salut, Personnellement et au vu des photos, je ne changerai pas le demi plancher, car pour moi ils ne sont pas trop atteint. Plancher pour renault 4l.com. je remplacerai que part rustine et soudure de bord à bord. Il y aurait vraiment une grosse partie atteinte, je ne dis pas, mais là!!!! ce n'est pas le cas. A+ Ho!!!! une r4! ça existe encore!...