Sun Odyssey 40 Ds / Exao - Efcmd - Au Service De L'Enseignement Et De La Recherche
2 m 40' Longueur de coque 11. 75 m 38' 6" Longueur à la flottaison 10. 17 m 33' 5" Bau (largeur) 3. 95 m 13' Tirant d'eau 1. 95 m 6' 5" Tirant d'air depuis D WL 17. 7 m 58' 1" Déplacement lège (masse à vide) 7430 kg 16380 livres Masse lest 2400 kg 5291 livres Type de lest Fonte Jauge 15. 70 Tx Gréement et voilure du Sun Odyssey 40 DS Surface de voile au près 76. 1 m² 819 pied² Surface de voile au portant 137. 7 m² 1482 pied² Surface de grand voile 29. 7 m² 320 pied² Surface du génois 46. 4 m² 499 pied² Surface du spi symétrique 108 m² 1163 pied² I i Mesure la hauteur du triangle avant (distance du pied de mat à la fixation de l'étai sur le mat) 15. 15 m 49' 8" J i Mesure de la base du triangle avant (distance du pied de mat au bas de l'étai) 4. 23 m 13' 11" P i Mesure du guindant de la grand voile (distance de l'amure à la drisse) 13. 05 m 42' 10" E i Mesure de la bordure de la grand voile (distance de l'amure au point d'écoute) 4. 8 m 15' 8" Type de gréement Sloop Marconi en tête Position du mât Mât posé sur le pont Mât rotatif Non Nombres d'étage(s) de barres de flèche 2 Angle des barres de flèche Poussantes Matériaux du gréement Mât et bôme en aluminium Gréement dormant Monotoron 1x19 Performances du Sun Odyssey 40 DS Surface de voile au près / déplacement i Le rapport surface de voile sur déplacement est obtenu en divisant la surface de voile par le volume déplacé par le bateau à la puissance 2/3.
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Sun Odyssey 40 par Jeanneau Le voilier Sun Odyssey 40 est un monocoque habitable de croisière, construit par le chantier Jeanneau en France. Ce voilier Quille fixe, gréé en Sloop en tête, réalisé par l'architecte naval Jeanneau Design, mesure 11. 75 m de long. La production a démarré en 1998 et s'est terminée en 2006. 1052 exemplaires du bateau ont été produits. Fiche technique Type de coque monocoque Programme voile habitable de croisière Pays de fabrication France Architecte Jeanneau Design Année de lancement 1998 Année de fin de la série 2006 Nombre d'unités produites dans la série 1052 Caractéristiques Longueur hors-tout 12. 20 m Longueur de coque 11. 75 m Longueur à la flottaison 10. 17 m Largeur - Bau 3. 95 m Tirant d'air (hauteur maxi) 17. 70 m Tirant d'eau de la version standard 1. 95 m Tirant d'eau mini 1. 50 m Déplacement lège 7 170 kg Masse du lest 2 400 kg Homologation Nombre de personne pour la catégorie maxi 12 Jauge en douane 15. 70 tx Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Cabine Hauteur sous barrot 1.
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200 Rapport de lest i Le rapport de lest est un indicateur de la stabilité; il est obtenu en divisant le déplacement du bateau par la masse du lest. Sachant que la stabilité dépend aussi des formes de coque et de la position du centre de gravité, seuls les bateaux avec des configurations de lest et des formes de coque similaires peuvent être comparés. Plus le rapport de lest est important plus la stabilité est grande. 32% Vitesse critique i Quand un bateau ou un voilier se déplace dans l'eau, il crée un système de vague qui s'oppose à son mouvement. Cet effet accroit dramatiquement la résistance quand le bateau atteint le "speed-length ratio" ("speed-length ratio" est le rapport entre la vitesse en nœuds et la racine carrée de la longueur à la flottaison en pieds) d'environ 1, 2 (correspondant à un nombre de Froude d'environ 0, 35). Cet accroissement brutal de la résistance entre les "speed-length ratio" de 1, 2 à 1, 5, est infranchissable pour les voiliers lourds et devient une véritable barrière.
70 tx Carène Type d'appendice Quille fixe Matériaux de la coque Polyester Type de barre Barre à roue Nombre de safran 1 Cabine Hauteur sous barrot 2. 10 m Nombre de cabines maxi 3 Nombre de cabines mini 2 Nombre de couchettes maxi 8 Nombre salle(s) de bain 2 Capacité glacière/frigo 170 l Volume eau douce 320 l Voilure Type de gréement Sloop en tête Matériaux du gréement Mât et bôme en Aluminium Type de barres de flèche Poussantes Position du mât Mât posé sur le pont Gréement dormant Monotoron Surface de voilure au près 76. 10 m2 Surface de voile au portant (en M2) 137. 70 m2 Surface de la Grand-voile 29. 70 m2 Surface voile d'avant 46. 40 m2 Surface spi symétrique 108. 00 m2 I Hauteur du point de drisse du foc -> pont 15. 15 m J Longueur entre le mat et le point d'amure du foc 4. 23 m P longueur du guindant de GV 13. 05 m E longueur de la bordure de GV 4. 80 m Motorisation Puissance conseillée (en ch) 40 ch Puissance maxi (en ch) 40 ch Volume carburant (en litre) 136 l
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