Moteur Fiat 780 - Courtier En Travaux 91 Day
En savoir plus Revue Technique Diesel, pour les tracteurs agricoles Fiat Someca 780, 780DT et de son moteur Fiat 8045-04. « Ce moteur fonctionne suivant le système d'injection directe, avec chambre de forme Omega, logée au centre du piston; les chemises sont du type sèches pouvant subir un réalésage jusqu'à + 0, 8 mm. Au remplacement des chemises, si l'on constate un manque de serrage dans le bloc-cylindres, il est possible de réaléser ce dernier pour monter des chemises sur-dimensionnées extérieurement de 0, 2 mm. Echappement Fiat 80-90 82-94 580 680 780 880-4 pour FIAT. Comme la majorité des moteurs à 4 cylindres en application agricole, le 8045-04 possède des arbres à masses d'équilibrage; ces derniers sont entraînés par pignons depuis la distribution du moteur. L'alimentation en gasole est assurée par une pompe à membrane actionnée par un excentrique qui reçoit son mouvement de la distribution et refoule le combustible vers la pompe d'injection à distributeur rotatif d'origine Bosch ou CAV. » Bon état.
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par yoyo_50 » 03 févr. 2015 07:37 j'ai regardé ma facture, chemise 33, 60 euros HT mais comme te l'as dit thierry et jj demande les prix à CHBO il doit surement être moins cher. A ta place je démonterai pour voir l'ampleur des dégâts. Tu vas faire ta mécanique toi même? Fiche graissage Fiat - 780, 780 DT (1975 à 1984) - Niveau-huile.com. a plus par jj » 03 févr. 2015 09:58 Si tu refais le moteur il te faut changer les chemises; donc le déposer le vider (distribution arbre à came ext) et l'amener chez un rectifieur pour les chemises CHBO Messages: 1024 Enregistré le: 27 mars 2011 00:00 x 3 x 15 par CHBO » 05 févr. 2015 15:03 bien sur avant de dépouiller ton bloc pour remplacer les chemises, le mieux et qui te coutera pas grand chose est de faire un jeu à la coupe avec des segments neufs, comme ça tu saura si il faut changer ou pas les chemises squal32 Nouveau Fiatagrinaute Messages: 16 Enregistré le: 24 janv. 2017 00:00 par squal32 » 12 mars 2017 16:37 Salut tous, je pensais ouvrir un nouveau sujet mais je suis tombé sur celui ci donc je m'incruste! ( dsl Fabrice) Donc comme je le disais je me suis fais mal comprendre ici!
2012 01:00 Localisation: MILIZAC x 111 BONJOUR par jj » 01 févr. 2015 18:01 Si ton moteur est fatigué: il doit renifler (par le reniflard) Pour la réfection tu peux changer pistons / chemises / soupapes ou un moteur neuf de 80-90 (8045-05) celui du 780 (8045-04) ne doit plus etre fabriquer il va parfaitement à la place du tient. CHBO t'indiquera tous les prix yoyo_50 Messages: 1102 Enregistré le: 07 juin 2013 01:00 Localisation: neufmesnil x 13 x 37 par yoyo_50 » 01 févr. 2015 20:52 salut j'ai refait le mien il y a 2 ans. vilebrequin, chemise, piston, soupape d'échappement, une bielle, différents joints etc environ 2000 euros sans main d'œuvre ça va déjà de donner un ordre d'idée. bonne soirée Moteur De 780 par Fabrice DUCHAIGNE » 02 févr. 2015 22:26 Bonsoir, Merci pour vos messages, je pense également que le refaire reste la bonne option. Moteur fiat 7.0.0. Les taux de compression doivent être au plus bas sur les quatre cylindres, et guides de soupapes très usé! Tout ça est bien normal, mais la seul chose qui m'inquiète un peu, sont l'état dans lequel je risque de trouver les chemises.
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