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Comment démonter le phare avant droit? | Forum Peugeot Inscrit depuis le: 29 Novembre 2012 Messages: 54 "J'aime" reçus: 0 Bonjour à tous. Voilà, j'ai besoin de démonter mon phare avant droit car j'ai un problème avec le porte ampoule du clignotant. J'ai bien démonté deux vis a tète six pans de 10 mais le phare tient encore par dessous et je ne vois pas comment. Optique phare peugeot 504 le. Faut il désosser toute la voiture pour sortir ce phare et sort-il par le devant ou par l'arrière? Si quelqu'un a l'habitude du démontage, peut-il me tuyauter un peu? Merci d'avance tout simplement parce que le porte ampoule du clignotant n'entre plus dans son logement, j'en ai acheté un neuf mais idem et je ne vois pas ce qui gene car ça se passe sous l'aile. je pense que c'est un contact qui est tordu ou parti, c'est pour ça que je veux démonter le bloc optique et voir ça au soleil... Ou sous la neige lol J'ai du mal m'expliquer. Le porte ampoule, je l'ai démonté. Le problème est qu'il a une partie cassée et donc j'ai racheté un porte ampoule neuf.
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Maintenant, c'est ce porte ampoule qui ne veut plus entrer dans son logement du bloc optique et vu où c'est placé je ne vois pas ce qui gène. Je pense donc que c'est le logement (dans le bloc optique) qui est abimé. C'est pour cela que je dois démonter le bloc. 25 Novembre 2012 2 912 2 Bonsoir, C'est un des 2 contacts latéraux qui était cassé? Le porte-ampoule a 3 ergots et ils ne sont pas de la même taille: il n'y a qu'une position pour le remonter. Phare / Optique, Composants pour Peugeot 504 jusqu'à -70%.. Ce n'est pas facile en aveugle si tu n'as pas repéré sa position avant démontage mais si tu persévères, tu vas y arriver. ced079 Dieu, tout simplement 6 Juin 2010 29 873 15 pas besoin d'enlever le PC complet, mais juste décroché le coté souhaité pour accéder auboulon qui est en dessous du phare, et sur phase en décrochant le bocal de ldr et quelques trucs, le phare sort par l'intérieur corsico Lion Hors catégorie 6 Septembre 2009 6 788 0
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Vérifiez également que les deux faisceaux (droite et gauche) sont bien horizontaux. Pour faciliter les mesures, posez un scotch sur le mur au milieu de votre faisceau, de façon à former une croix. Lors du premier test, cette croix est au centre de votre faisceau. Ensuite, reculez votre véhicule de quelques mètres (vous trouverez cette distance sur le manuel). Pour régler les phares, accédez au compartiment moteur. En règle générale, les deux vis (ou deux papillons) de réglages se trouvent sur les phares, ou sur le côté, même s'il arrive que certains constructeurs les posent ailleurs. L'une d'entre elle règle l'horizontalité, l'autre la verticalité des phares. Normalement, si vous avez bien fait votre travail, à cette nouvelle distance, le haut de votre faisceau doit atteindre la marque qui était au centre du faisceau quelques mètres plus près. Optique phare peugeot 504 de. Pour ce qui est du réglage sur les côtés, notez que la majorité de la lumière émise par votre phare doit être plus à droite de votre repère. Et plus à gauche pour le phare gauche.
Ça ne requière pas d'être mécanicien dans l'âme, mais assurez vous d'être méthodique et de bien repérer les positionnement des vis pour aider la dépose. En ce qui concerne le remontage du phare, il vous suffira de le reconnecter et de les refixer en suivant la methodologie du démontage. Pensez-bien à bien tester vos phares ainsi que de les régler convenablement avant de repartir sur la voie publique avec votre Peugeot 504 Pick-up.
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