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Obtenir un Permis de Conduire ivoirien à partir d'un Permis de Conduire étranger Partagez cette page avec vos amis DESCRIPTION C'est la procédure qui permet de changer un permis de conduire étranger en un permis de conduire ivoirien sous le format actuel. DOCUMENTS A FOURNIR Document d'identification en cours de validité, Original du permis de conduire étranger, Attestation d'authenticité du permis de conduire étranger délivré par une autorité POPULATIONS CIBLES Toute personne détentrice d'un permis de conduire étranger LE COÛT 88500fr CFA DELAI DE DELIVRANCE 01 jour SERVICE EN CHARGE Dans toutes les Directions Régionales sélectionnées; Centre de Gestion Intégrée, QUIPUX Contact: 21 30 48 15 Faire une suggestion sur cette page

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Le permis de conduire international est valable un an et se renouvelle en fournissant les documents suivants: L'ancien permis de conduire international; 3 photos d'identité; Des timbres fiscaux d'une valeur de 25 000 FCFA Le coût total du renouvellement est de 25 000 FCFA Que faire en cas de perte ou de vol? Signaler la perte aux autorités de police ou de gendarmerie, afin d'obtenir un certificat de perte, et se faire établir un duplicata en fournissant les documents suivants: Un certificat de perte; Une copie certifiée conforme du permis de conduire international; 4 photos d'identité NB: Ne pas oublier de faire une photocopie certifiée conforme du permis de conduire international qui sera exigée pour l'établissement d'un duplicata en cas de perte ou de vol. Où s'adresser? A l'Automobile Club du Sénégal A la Chambre de Commerce, d'industrie et d'agriculture de Dakar (CCIAD) NB: L'attestation d'authenticité du permis de conduire est délivrée par la division du Permis de conduire de la direction des Transports terrestres et des auto-écoles.

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Modalités pratiques Introduction de la demande La demande d'un certificat d'authenticité peut se faire auprès du ministère de la Mobilité et des Travaux publics par voie électronique via. Le certificat peut également être commandé par e-mail. Le demandeur doit indiquer les informations suivantes: ses nom et prénoms; sa date de naissance; son numéro d'identification national. Il doit joindre une copie de sa carte d'identité ou de son permis de conduire. Réception du certificat Le demandeur recevra le certificat par courrier à son adresse officielle. Le certificat d'authenticité ne peut en aucun cas servir de permis de conduire.

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Le fait de pouvoir donner un certificat d'authenticité à votre préfecture en France va grandement accélérer la procédure et faciliter le changement de votre permis de conduire étranger en permis de conduire français. Pour être informé des derniers articles, inscrivez vous:

Direction des Transports Terrestres (DTT) - Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement (MITTD). Ministère des Infrastructures, des Transports Terrestres et du Désenclavement (MITTD) Voir aussi: Demander un permis de conduire international Le permis de conduire international est un document qui donne à son titulaire la possibilité de conduire un véhicule en dehors du pays dans lequel a été délivré son permis de conduire. Passer le permis de conduire pour véhicules lourds (type C) Le permis de conduire de catégorie C autorise son titulaire à conduire un véhicule automobile dit poids lourd.

merci bcp Bonjour Dinesh je suis dans le même cas que toi, peux tu me dire comment tu as fait pour avoir le certificat d'authenticité? Merci d'avance, je ne connais hélas personne dans ma situation aide sera vraiment apprécié! Tish Bonjour Tish, Comment avez vous fait pour obtenir le certificat d'authenticité à Maurice? Merci Salam, moi j'ai déposé une demande, accompagnée d'une photocopie de la carte nationale, permis et titre de séjour. Après je l'ai eu dans qui a suivie. Les discussions récentes Ce forum est modéré. Votre message restera caché jusqu'à ce qu'il soit validé par un modérateur ou un administrateur.

Bernard Grué est né en 1924 à Bordeaux. Saint-Cyrien de la promotion "Nouveau Bahut" (1945-1947), il choisit la Légion étrangère à la sortie de l'Ecole d'application et rejoint le 3e REI en Indochine en mai 1949. A son retour en France, en 1954, il retrouve sa fiancée qui l'attendait depuis six ans, se marie, et se lance dans de longues études. Diplômé de l'Ecole des langues orientales en Persan, puis breveté de l'enseignement militaire supérieur, il part comme capitaine en Algérie d'où il revient pour intégrer le Centre militaire d'études slaves puis pour suivre les cours de l'Ecole de guerre iranienne à Téhéran. De 1968 à 1971, il est attaché militaire adjoint à Moscou, de 1972 à 1974, il commande le 46e RI à Berlin, puis il prend la direction du renseignement au SDECE à Paris. Réserve Citoyenne. Il quitte l'armée en 1978 avec le grade de colonel et fera une seconde carrière dans un grand groupe pharmaceutique. Il est commandeur de la Légion d'honneur.

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Grué n'a à chaque fois qu'une intention: rester un homme debout et un officier digne de la France et de son drapeau. Le détails donnés sur sa détention, que ce soit sur le premier Noël de captivité où un prêtre vietnamien est autorisé à officier, jusqu'aux derniers jours comme prisonniers du 28 août au 10 septembre 1954, sont à lire avec grande attention. Bernard Grué, né à Bordeaux en 1924, Saint-Cyrien de la promotion « Nouveau Bahut » (1945-1947) a quitté l'armée en 1978 avec le grade de colonel. 15 avril 2014: dédicace à l'Ecole militaire. - Réserve Citoyenne. Il a été attaché militaire adjoint à Moscou de 1972 à 1974, a commandé le 46e RI à Berlin et a dirigé la direction du renseignement de du Service de documentation extérieure et de contre-espionnage (SDCE). Bernard Grué, « L'Espoir meurt en dernier, guerre et captivité en Indochine avec la Légion étrangère 1949-1954 », Editions du Rocher, 189 p., 18 euros

Dans cet ouvrage dont la parution est annoncée pour le 27 février 2014, Bernard Grué raconte son parcours pendant la Guerre d'Indochine, alors qu'on se souviendra le 7 mai prochain, soixante ans après la chute de Diên Biên Phu, de tous les combattants morts sur cette terre lointaine. Il s'agit de l'engagement d'un officier qui relate les missions accomplies mais qui donne une marque profonde d'entrée à ce livre qui est un peu un testament laissé aux jeunes générations. Voici comment il dédie cet ouvrage: « A mes Légionnaires courageux et fidèles, tombés à mes côtés, les armes à la main, à Dong Khê, les 16, 17, 18 septembre 1950. A mes camarades du camp n°1 morts d'épuisement ou de maladie. A ma fiancée qui m'a attendu six ans. Colonel bernard gruet. A mes chers petits-fils pour qu'ils apprennent à ne jamais désespérer ». Si ce livre est le témoignage d'un homme droit, qui est alors un jeune officier au 3e régiment étranger d'infanterie (REI) stationné en haute région du Tonkin, c'est aussi un récit précis au cours duquel on vit tous les préparatifs avant le départ, l'engagement en Indochine, la dureté de la détention comme prisonnier.