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Prise en charge par la mutuelle possible On pourrait penser que l'avantage de continuer à acheter ses lentilles de contact en magasin c'est la possibilité de se faire rembourser par sa mutuelle. Que nenni! Sur le site on peut demander une facture avec le détail de notre commande (marque, type de lentille, correction, prix etc. ), pour pouvoir émettre une demande de remboursement auprès de notre mutuelle. Bon de réduction ma lentille mon. Il nous suffit pour cela d'envoyer cette facture accompagnée de l'ordonnance de notre médecin à cette dernière. Le montant du remboursement est exactement le même que lorsque l'on achète nos lentilles de contact en magasin puisqu'il ne dépend pas du distributeur mais du contrat passé avec la mutuelle. Concernant les remboursements par la Sécurité Sociale, les lentilles de contact ne sont généralement pas prises en compte sauf exception. Il faut alors voir directement avec son ophtalmologiste. Des clients satisfaits Pour toute demande d'information avant, pendant ou après l'achat un Service clients se tient à notre dispostion au 09 809 810 11.
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Les prémices des lentilles de contact De nombreuses personnes pensent que c'est Leonard De Vinci qui est à l'origine de cette idée, avec son ouvrage Le Codex de l'Oeil (1508) visant à comprendre le fonctionnement de l'oeil. Dans ce dernier il évoque l'idée de modifier les capacités de la cornée grâce à l'eau. Mais la première apparition des lentilles de contact s'est faite au XIXème siècle. Créées par les opthalmologistes Adolf Kick d'origine allemande et Eugène Kalt d'origine française, accompagnés par le médecin allemand F. ᐅ Codes promo Ma Lentille - livraison gratuite - mai 2022. August Müller touché par la myopie, le tout premier prototype recouvrait l'intégralité de l'oeil et était fabriqué en verre soufflé. Elles étaient alors très inconfortables et peu respectueuses de la fragilité de l'oeil. Il faudra donc attendre quelques années et l'intervention de l'américain Feinbloom pour voir apparaitre les premières lentilles de contact en plastique et bien plus petites. Mais aussi la participation de Otto Wichterle et Drahoslav, des chimistes tchèques, pour vraiment découvrir les lentilles de contact telles qu'on les connait aujourd'hui.
C'est d'ailleurs à partir de celui-ci que l'on peut consulter le nombre de points cumulés et les convertir en bons de réductions. Voici les différentes étapes à suivre pour bénéficiez des avantages fidélité: Effectuer des achats et cumuler des points: 1€ dépensé = 1 point de fidélité Une fois que l'on a cumulé suffisamment de points pour les convertir: entrer le nombre de points que l'on souhaite convertir dans le champs Convertir vos points (100 points = 2€ de réduction) Cliquer sur Convertir, puis Ajouter Le coupon de réduction est alors disponible dans la rubrique Coupons de réduction et peut être utilisé. Code promo Lentillesmoinscheres.com → 25 % de remise !. La livraison et les retours Pour qu'une commande soit expédiée, l'intégralité du montant dû doit être payé. Il faut en moyenne compter moins d'une semaine pour recevoir son colis (2 jours ouvrés par La Poste). La livraison est principalement assurée par La Poste, mais nous avons le choix entre la livraison à domicile, dans le bureau de poste de notre choix, en point relais ou dans un espace Cytissimo.
RER B. Ce vendredi 3 juin, le RER B est encore en grève à l'appel des syndicats de la RATP, alors que la Ligue des Nations est disputée au Stade de France à Saint-Denis. Voici les prévisions annoncées. [Mis à jour le 2 juin 2022 à 18h41] Alors que la finale de la Ligue des nations doit opposer ce vendredi 3 juin l'équipe de France de football au Danemark, les syndicats CGT Métro-RER, l'Unsa et La Base ont lancé un nouvel appel à la grève RATP sur le RER B, afin de dénoncer le sous-effectif des conducteurs et réclamer une prime de 1 500 euros pour leur implication durant la crise du Covid-19. Heureusement pour les supporters, la direction de la RATP n'annonce que de très faibles perturbations sur le RER B. Quelles perturbations de trafic sur le RER B ce vendredi 3 juin 2022? Ce vendredi 3 juin, le trafic sera "quasi normal sur l'ensemble de la ligne avec interconnexion maintenue à Gare du Nord (pas de changement de train nécessaire à Gare du Nord)" annonce la direction de la RATP, qui invite les voyageurs à utiliser les lignes 12 (station Front Populaire) et 13 (station Saint-Denis - Porte de Paris) et la ligne D du RER depuis Gare du Nord pour se rendre à la station Stade de France - Saint-Denis.
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« La réussite de la grève lors de la finale de la Champions League donne un rapport de force concret aux organisations syndicales. Le fiasco du 28 mai a engendré une médiatisation mondiale et la direction porte l'entière responsabilité des problèmes d'acheminements des supporteurs au Stade de France », expliquent la CGT Métro-RER, l'Unsa et La Base dans ce nouvel appel à la grève. « Le 3 juin, mobilisons-nous pour France-Danemark », ajoutent-ils. Mais alors, faut-il s'attendre à de fortes perturbations sur les RER A et RER B et à des difficultés pour se rendre au Stade de France ce 3 juin? La RATP a dévoilé ses prévisions de trafic, annonçant un trafic « quasi normal » sur la partie sud du RER B et un trafic « normal » sur la partie nord du RER B. Par ailleurs, l'interconnexion sera maintenue à Gare du Nord. [⚠ Prévisions de trafic] Vendredi 3 juin, le trafic sera quasi normal sur la partie sud du #RERB et normal sur la partie nord du #RERB. L'interconnexion sera maintenue à Gare du Nord.
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Samedi dernier, à l'occasion de la finale de la Ligue des Champions, 4 RER B sur 5 ont circulé et les spectateurs, munis de billets ou non, ont largement privilégié le RER D ou la ligne 13 du métro pour se rendre au Stade de France. Pas de grosses perturbations en terme de trafic mais un impact médiatique d'ampleur suite aux événements qui ont conduit à faire débiter le match avec plus de 30 minutes de retard. Parce que la grève des conducteurs de RER, côté RATP, a commencé il y a 15 jours: chaque lundi et chaque jeudi, avec assez peu d'impact. Le conflit en interne dure depuis 6 mois. Les syndicats dénoncent un manque d'effectif chronique, des salaires qui n'augmentent pas alors que l'inflation flambe et rappellent qu'ils ont assuré le service public pendant la crise sanitaire. Des dates choisies pour se faire entendre La stratégie choisie a donc été de cibler des dates et des lieux symboliques et c'est assumé, explique Yannick Stec, de la CGT Metro RER, lui-même conducteur sur le RER B: "Tout est question de rapport de force dans un conflit social.
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GREVE RATP. Ce vendredi 3 juin, la mobilisation prévue sur le RER B n'aura pas de grandes conséquences sur le trafic. La direction de la RATP annonce de faibles perturbations et une interconnexion maintenue à Gare du Nord. Les prévisions. [Mis à jour le 2 juin 2022 à 18h44] Ce vendredi 3 juin ne sera finalement pas une journée noire pour les usagers du RER B. Alors que les syndicats CGT Métro-RER, Unsa et La Base ont lancé un nouvel appel à la grève ce vendredi, jour du match France-Danemark au Stade de France, le trafic du RER B sera "quasi normal", annonce la direction de la RATP. Aucun changement de train ne sera nécessaire à la gare du Nord, car l'interconnexion sera maintenue. La direction de la RATP rappelle aux usagers qui se rendent au match ce vendredi de se rendre à l'arrêt Stade-de-France / Saint-Denis en empruntant la ligne 12 (station Front Populaire), la ligne 13 (station Saint-Denis - Porte de Paris) ou le RER D (station Stade de France - Saint-Denis) qui desservent aussi le Stade de France.
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La RATP n'exploite toutefois que la partie sud de la ligne, les perturbations pourraient donc n'être concentrées que sur ce tronçon. Article rédigé par Publié le 31/05/2022 10:50 Mis à jour le 31/05/2022 11:30 Temps de lecture: 1 min. Le précédent mouvement s'était déroulé pendant la très chaotique finale de la Ligue des champions samedi dernier. Des organisations syndicales de la RATP ont lancé un nouvel appel à la grève sur le RER B pour vendredi, jour de match de football France-Danemark au Stade de France, ont-elles annoncé mardi 31 mai. La RATP n'exploite toutefois que la partie sud de la ligne – à partir de la gare du Nord, c'est la SNCF qui gère le trafic en direction de Saint-Denis –, les perturbations pourraient donc n'être concentrées que sur le tronçon sud. "La réussite de la grève lors de la finale de la Champions League donne un rapport de force concret aux organisations syndicales. Le fiasco du 28 mai a engendré une médiatisation mondiale et la direction porte l'entière responsabilité des problèmes d'acheminement des supporteurs au Stade de France", affirment la CGT Métro-RER, l'Unsa et La Base dans leur appel.
On n'arrive pas à se faire entendre, on essaie avec les leviers qu'on a, malheureusement. Et ce n'est pas de gaieté de cœur qu'on choisit ces dates là. Depuis le 16 mai, on y est... alors effectivement il a fallu attendre le Stade de France pour qu'enfin on parle des problèmes qu'on peut rencontrer au RER. " Pour lui, comme pour d'autres conducteurs des RER A et B joints par Europe 1, la direction inflexible "porte la responsabilité" du choix de ces dates liées à des événements qui attirent énormément de monde. Impact trafic minime à prévoir La direction réfute les accusations sur le manque d'effectif, même si avec le Covid, certains arrêts maladie longue durée n'ont pas été remplacés. Il n'y aura pas, à ce stade, de nouvelles négociations cette semaine. Pourtant, l'impact sur le trafic risque d'être minime puisque des encadrants peuvent être appelés pour remplacer une partie des grévistes. Et la RATP peut aussi augmenter le nombre de métros sur la ligne 13, qui mène aussi au Stade de France, comme elle l'a déjà fait samedi dernier.