🚗 Moteur De Ventilateur De Radiateur Renault Clio 1 Phase 1 1990 1996 Voiture D'Occasion - Reparcar / Programmateur Flash Notice
bonjour, Petit bout de femme ne connaissant pas grand chose à la mécanique, j'ai une clio 1 diesel de 1994 et il y a quelques jours, j'ai eu une grosse fuite du liquide de refroidissement. Après l'avoir déposé au garage, c'était une durite qui était pétée et j'en ai eu pour 125€ au total. Le garagiste m'a alors indiqué que ma voiture avait toujours un problème, me disant que la température de ma voiture montait et que la sonde de mon ventilateur de mon radiateur était peut être HS et qu'il fallait le remplacer. Il m'a expliqué que la pièce ne coutait pas très chère et que c'était assez facile à remettre en place, je devrais juste purger mon radiateur de nouveau. N'ayant pas très envie de réengager des frais dessus, je voudrais connaitre votre avis sur son diagnostic (il m'avait l'air pas très sur non plus de son diagnostic). Le problème vient il vraiment de la sonde du ventilateur?? merci pour votre aide (désolé si je n'ai pas posté à la bonne rubrique) Lien vers le commentaire Partager sur d'autres sites Oui soit le thermo-contact sur le radiateur 15e ou le ventilateur qui serait grimper c'est facile a vérifier si tu le fait tourner a la main et qu'il y a une grosse résistance il est grimpé sinon thermo-contact bonjour grimpé où donc Ou le ventilo en lui même qui est naze.
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Interrupteur de température, ventilateur de radiateur pour RENAULT CLIO I 1. 2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 58CV - Refroidissement | Webdealauto | Page 1 RENAULT 1. 2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) CLIO I [1990 - 1998] Toutes les pièces Modifier Filtres Interrupteur de température, ventilateur de radiateur FEBI BILSTEIN 09746 Article complémentaire / Info complémentaire 2 avec bague d'étanchéité Filetage extérieur M22 x 1, 5 mm Nombre de connexions 2 Point de commutation[°C] 92 Celsius Point de commutation[°C] 82 Celsius Information complémentaire Les produits livrés par nos soins doivent être utilisésexclusivement à des fins pour lesquelles ils ont été conus. Le montage est réservé à un personnel qualifiéformé. Les produits sont livrés en standard sansinstructions de montage. Voir la fiche produit * Prix généralement constaté. Produits également disponibles pour ces marques: FEBI BILSTEIN SEIM Votre navigateur n'est plus à jour! Mettez à jour votre navigateur pour utiliser correctement notre site.
Ventilateur De Radiateur Clio 1 Monaco
Le ventilateur permet de refroidir le moteur de votre Renault CLIO par un flux d'air qui dissipe la chaleur du radiateur. Afin de déterminer au mieux la ou les références de ventilateur de refroidissement moteur qui s'adapteront à votre véhicule, sélectionnez le modèle et la motorisation exacte de votre Renault CLIO. Selon la marque choisie (Valéo, Hella, Nissens, Febi Bilstein, NRF, etc. ), le prix du ventilateur peut varier de 40 à plus de 250€. Pour bénéficier du meilleur rapport qualité/prix, découvrez notre gamme Bölk. Quelle est la durée de vie du ventilateur de votre Renault CLIO? Le ventilateur est assez peu utilisé, sauf dans les moments où la sonde de température lui indique que le moteur de votre voiture atteint un niveau élevé de chauffe. Cette faible sollicitation explique sa durée de vie élevée: comptez au minimum 300. 000 km. Les hélices du ventilateur s'activent lorsque votre véhicule est à l'arrêt (en cas de trafic important, en montagne…), en complément du refroidissement à eau (pompe à eau, liquide de refroidissement…).
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Tu revisses la vis du radiateur. tu continue de rempir jusqu'a ce que ca coule par la vis de la durite, tu remets la vis. puis tu mets l'appoint dans le bocal si besoin entre min et max. Tu peux surelever le bocal pendant la purge pour assurer le coup. mimistral38 P. S: liquide de refroidissement type D merci mimistral38, cela n'a pas l'air bien compliqué, je pense que je pourrais m'en sortir assez facilement avec tes explications. Je vais donc reparer ce problème et continuer a utiliser ma voiture jusqu'à ce qu'elle me lache definitivement en cas de problème, je reviendrai ici;-) pour être sure de mon coup, on parle bien de la fleche verte pour la vis radiateur et la fleche rouge pour la vis de durite??? merci oui tout a fait. La vis sur la durite est une vis a devisser simplement. Pour celle sur le radiateur il est possible qu'il faille lui faire faire un quart de tour (ou demi? ) puis la tirer pour la sortir. Je crois bien que c'est comme ca sur ma r19. Si ca tourne pas plus qu'un quart ou demi tour ne force pas et sort la au moins un peu en direction du moteur.
axmime #1 10-10-2009 15:12:12 Bonjour, j'ai une clio 1 de 1993 1. 2L essence et le ventilateur ne se declenche pas ce qui provoque une surchauffe du moteur, j'ai donc remplacé _le ventilo _le calorstat _la sonde de temp° _le circuit de refroidissement a été purgé _le joint de culasse n'a pas laché de plus le voyant de batterie est constamment allumé alors que la batterie et l'alternateur ont eux aussi été changés. (y'a t-il un lien ac le fait que le ventilo ne se declenche pas?? ) merci de bien vouloir m'eclairer Le modèle de la voiture Renault Clio 1993 - Essence 1. 2 L Catégorie de la panne: Moteur nord59 #2 10-10-2009 15:51:53 salut non rien a voir, a tu verifier le thermocontact qui se trouve sur ton radiateur et qui permet le declenchement du ventilo moteur. (batterie et alternateur neuf ou occasion) axmime #3 10-10-2009 15:53:46 le thermocontact c'est la sonde? si oui je l'ai changé nord59 #4 10-10-2009 15:55:23 salut non la sonde indique la t° de l'eau tandis que le thermocontact permet de declencher le ventilo et qui se trouve sur le coté du radiateur, en bas a droite.
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Merci beaucoup MARTIN Date d'inscription: 16/05/2018 Le 18-08-2018 Bonjour à tous La lecture est une amitié. Je voudrais trasnférer ce fichier au format word. ELIOTT Date d'inscription: 8/09/2017 Le 01-10-2018 Bonsoir Comment fait-on pour imprimer? Horloge Flash Micromat.pdf notice & manuel d'utilisation. Est-ce-que quelqu'un peut m'aider? Le 22 Juillet 2015 2 pages D00VFE18 PDF 617 KB Enerdis Partial counter value. Flashing=stopped counter Il n'est pas possible de programmer le même paramètre sur les deux.. 30 ±2ms OFF time. ENTREE TARIF. - - ALEXIS Date d'inscription: 23/09/2017 Le 23-10-2018 Yo Je remercie l'auteur de ce fichier PDF Merci d'avance Donnez votre avis sur ce fichier PDF
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Bonjour Si vous avez mis vos radiateurs manuellement sur arrêt, le Piloteco ne peut pas les déclencher. Qu'appelez vous dépenser beaucoup d'électricité? Quelle est votre puissance de chauffage? En général les programmateur type Piloteco, permette de gérer des périodes confort et éco. Programmateur flash notice 8. Pur chaque radiateur, on règle le thermostat intégré afin d'avoir la température confort qui convient pour la pièce. Sur certains modèles la température éco peut également se régler sinon elle est égale à éco = confort -3°C. Sur le pogrammateur, on défini pour chaque zone, en fonction des jours de la semaine, et des heures de la journée, les plages de fonctionnement confort et éco. Les ordres confort et éco sont envoyés aux radiateurs par l'intermédiaire des fils pilote, et ce sont les radiateurs qui se débrouillent pour réguler la température en fonction de l'ordre reçu et du réglage de leur thermostat. Par contre je crois que les possibilité de programmation sur le piloteco sont limitées. Il peut passer en mode éco de manière automatique la nuit.
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Cette bibliothèque est évolutive et sera enrichie au fur et à mesure avec toutes les offres concernées. Je découvre la bibliothèque digitale d'objets BIM Documentation Hager pour les professionnels Retrouvez tous les documents qui vous aident chaque jour à développer votre business: brochures, supports de vente, guides de choix,... Je découvre ma documentation professionnelle
NATHAN Date d'inscription: 16/07/2015 Le 18-08-2018 Bonjour à tous Je voudrais savoir comment faire pour inséreer des pages dans ce pdf. LÉA Date d'inscription: 9/02/2015 Le 23-08-2018 Bonsoir je veux télécharger ce livre Rien de tel qu'un bon livre avec du papier Le 16 Février 2011 16 pages Notice Pilotec Confort 20 Equip Home Pilotec confort 10/Pilotec confort 20 réf. 49110 réf. 49111. Gestionnaire d'énergie. 9419-682-10/01. 06. Programmateur flash notice 2020. Sommaire. • Comment fonctionne votre Pilotec confort /notice_pilotec_confort_20__049346200_1440_ - - ÉLÉNA Date d'inscription: 17/03/2019 Le 11-10-2018 Bonjour Je voudrais savoir comment faire pour inséreer des pages dans ce pdf. Rien de tel qu'un bon livre avec du papier Donnez votre avis sur ce fichier PDF