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Passons à des machines à la réputation plus raisonnable et pourtant... Voici deux BMW R51 RS de 500cc. Véritable machine d'usine fabriquée à moins de vingt exemplaires (17 plus exactement), autant vous dire qu'il est très rare d'en voir deux dans la même manifestation. Véhicules | Militaria Normandie. Beaucoup plus sage, bien que loin d'être ridicule sur circuit, cette BMW R5 est une des très belle sportive fabriquée par la marque juste avant la deuxième guerre mondiale. Dans cette même période plutôt tourmentée, la marque à l'hélice proposait cette 750cc à soupapes latérales qui sera copiée par les russes et les chinois durant plusieurs décennies après le deuxième conflit mondiale. Pas besoin d'avoir une super sportive pour attirer la gente féminine; pour preuve ces deux braves R12 attelées. Et dire que la plupart des femmes restées au foyer ce week-end là s'imaginent que leur mari s'amuse... Nous avons vu un peu plus haut la BMW R71; prenez la même, virez le moteur, remplacez le par celui de la R75 utilisée à des fin moins pacifiques et vous obtenez une R73.
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Enfin lundi, clou de la vente Roudeix, tous les véhicules et pièces détachées étaient vendus, avec pour les motos la fameuse Zundapp KS 750 à 21 000 €, une BMW R12 attelée emportée contre 10 000 € par un collectionneur normand et une Zundapp K 500 incomplète et à l'état d'épave négociée 1 900 €. A noter les 5 800 € atteints par un chassis et caisse de side car Zundapp KS 600, pas franchement raisonnable! Enfin, pour en finir avec les deux roues ou presque, l'exceptionnelle moto chenille allemande Kettenkrad atteignant 50 000 €! Motos allemandes de la seconde guerre mondiale : BMW et Zündapp. Mémoire dispersée Dans les autos, les prix atteignaient de nouveaux sommets, avec une Kubelwagen adjugée à 26 000 €, un camion Ein Heitzwh 6×6 à 22 000 € et enfin le record de la vente, 68 000 € pour la Schwimmwagen amphibie qui partira en Angleterre! Au final et sans réelle surprise, cette vente de l'exceptionnelle collection Roudeix se maintenait dans les prix du marché, pour un total rondelet de 670 000 €, soit un véritable trésor de guerre pour les héritiers à l'origine de cet évènement!
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Brennabor La marque Brennabor (1901-1942) fait partie de l'histoire allemande des motos. Cette entreprise allemande a été fondée sur la base d`un atelier de la famille Reichstein. La production des motos Brennabor n`a commencé qu`en 1901. Juste avant la Première Guerre Mondiale, la société a abandonné la production de motos pour 20 ans. En 1931 Brennabor a commencé à produire des modèles principaux de motos en deux versions: pour les hommes et les dames. La société a produit des motos sous le logo Brennabor jusqu'en 1942. DKW La marque DKW a commencé à produire des motos en 1922. Moto allemande 39 45 12. Il y avait des motos Golem et scooters Lamos. Plus tard, la marque a commencé à produire les modèles des motos de course. La version DKW RT 350 S bicylihdrique ce qui avait été produite depuis 1955, est devenue la dernière moto de série de la marque DKW. En 1958, la marque DKW a fusionné avec d'autres compagnies sous le nom « Zweirad-Union »; et l'histoire de la marque s'est terminée. Hercules Le technicien allemand connu Karl Matuschz a fondé la société de motos Hercules en 1886.
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Dans cet article, j'ai tenu à vous présenter des motos de légendes qui ont fait leurs preuves sur les terrains les plus abîmés et les plus escarpés par temps de guerre. Vous retrouverez ci-dessous deux modèles allemands de motos qui animent encore beaucoup de passionnés à l'heure actuelle. La moto BMW R75 & Zündapp KS 750 La moto BMW R75 a largement montée en production en 1938 suite à une demande de l'armée allemande pour équiper Wehrmacht en Russie et en Afrique du Nord. Source: militariaimport, moto BMW R75 La BMW R75 était généralement composée de trois hommes: Un soldat allemand qui conduisait la moto Un observateur dans le sidecar avec une mitrailleuse de calibre 7, 92 Un passager équipé d'un mauser ou MP40 La moto BMWR75 et la moto Zündapp KS 750 étaient toutes deux utilisées par la Wehrmacht en Russie et en Afrique dans les années 1941-1942. Moto allemande 39 45 sbf8axxxx. Sa vitesse maximale a été évaluée à environ 110km/h pour une autonomie d'environ 350 kilomètres. Même si elle a su faire ses preuves sur le terrain et, après l'avoir longuement évaluée, les soldats allemands ont rapidement reconnus que la Zündapp KS 750 était finalement supérieure à la BMWR75.
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Résolu /Fermé l3vf Messages postés 103 Date d'inscription mercredi 12 novembre 2008 Statut Membre Dernière intervention 23 mai 2014 - 11 mars 2010 à 11:01 11 mars 2010 à 13:50 Bonjour, depuis hier soir mon ordinateur sent le brulé je ne sais pas comment sa se fait, je. Odeur de brûlé – Aspirateur – Conseils de réparation – FixPart. sur le coup je pensé que c'etait la poussiere, donc je l'ai ouvert et tout aspiré, et aprés qu'il est passé la nuit débranché, je vien a peine de le rallumé et sa recommence en meme pas 2 minute ( y a meme pas eu le temps de chauffé y etait a peine arrivé sur windows ou il affiché les different compte)... j'ai l'impression que c'est l'alimentation, j'ai regardé, tout les ventilateur de mon ordi fonctionne donc je comprend pas:s si y avais de la poussiere dans l'alim, sa pourrait sentir le cramé? parceque j'ai beau passé un coup d'aspirateur, si y en avais dans l'alim je l'ai pas ouvert donc c'est assez dur:s voila merci de vos réponse. ah je ne sais pas si sa peut jouer mais j'ai changé le disque dur il y a 2 semaine environ aprés que l'autre m'ai laché ( il avais 1ans et 2 mois c'est court pour un disque dur je trouve)... Spider_cochon78 8299 mercredi 17 octobre 2007 Contributeur 6 avril 2017 1 179 11 mars 2010 à 11:08 Bonjour, si ça sent le plastique brulé il y a de grandes chances que ça vienne de l'alimentation.
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Si, depuis quelque temps, votre aspirateur chauffe, perd en efficacité puis s'arrête, il est temps de procéder à une petite inspection avant que le problème ne s'aggrave. S'il n'est pas encore question de jeter votre aspirateur à la déchetterie, il convient d'analyser les causes probables à l'origine de cette défaillance. Dans la plupart des cas, l'intervention d'un professionnel n'est pas nécessaire: vous pouvez simplement réparer votre aspirateur et reprendre le cours de votre ménage. Suivez notre mini-guide qui liste les causes probables d'un aspirateur qui surchauffe et s'arrête. Mon aspirateur sent le brulé francais. Vous découvrirez la marche à suivre pour en venir à bout. Les différentes causes possibles d'un aspirateur qui surchauffe et s'arrête Dès que vous constatez que votre aspirateur chauffe au point d'entrer en surchauffe et de s'arrêter, il faut l'arrêter et le débrancher. Une surchauffe peut avoir une cause bénigne comme l'encrassement d'une ou plusieurs pièces de votre aspirateur. Voici les 6 raisons principales d'un aspirateur qui chauffe et s'arrête: l'aspirateur est sale; le flexible ou la brosse sont obstrués: ils réduisent l'entrée d'air dans l'aspirateur; pour les aspirateurs avec sac: le sac de votre aspirateur est plein; pour les aspirateurs sans sac: le bac à poussière est plein ou encrassé; les filtres de votre aspirateur sont obstrués et ne peuvent plus remplir leur rôle; le moteur est en court-circuit.
Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement le filtre de votre aspirateur. Déboucher le tuyau d'aspiration et nettoyer la brosse. Si l'aspiration est difficile, nettoyez ou remplacez si nécessaire le sac (si votre aspirateur en possède un), le bac à poussière, le joint situé au-dessus du bac et le filtre du bac ainsi que celui du moteur. Démonter le moteur défectueux de l' aspirateur Repérer les vis du cache moteur 1. Repérer ensuite les vis de maintien du cache du moteur. Défaire les vis 2. Dévisser la première avec un tournevis cruciforme basique puis, ici, la seconde avec un tournevis à empreinte torx. Quick Answer: Moteur Aspirateur Qui Sent Le Brulé? - Aspirateur sans sac. COMMENT FAIRE: Prenez votre rondelle de coton, la mettre en boule et appliquez quelques gouttes d'huile essentielle de lavande sur le coton, 5 gouttes suffisent largement. Déposez directement votre coton dans le sac de votre aspirateur, ou plus simple: aspirer ce coton (Si vous venez de changer le sac). Dans le cas où un aspirateur ne sent pas bon, s'il a une odeur de chien mouillé par exemple, on peut le désodoriser.