Compensateur De Freinage Golf 1 Gti Occasion — Gamme Des Motoculteurs Staub Cocotte

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Sunday, 25 August 2024

Accueil > Les ressources > Les cahiers techniques > Pratique > Golf 1 - Réfection du compensateur de freinage arrière dimanche 7 décembre 2008 Les outils pour le démontage. Mettre un boulon dans un des trous de fixation et coincé la pièce dans l'étau. Enlever le cache poussière. Enlever le clip. Retirer le piston avec une pince. Il se peut que ce soit bloqué. Peu de prise, mais en faisant levier avec un tournevis cela peu aider. Avec la clef de 19, défaire le boulon pour avoir accès a l'autre piston. Le sortir avec un chasse goupille. L'ensemble des pièces du compensateur. Nettoyage du cache poussière, attention il y a un petit ressort, ne pas le perdre. Nettoyage des pistons. Nettoyage du cylindre. Remontage des pistons, attention au sens: Refaire l'opération inverse: commencer par le petit piston, l'enfiler doucement et le pousser assez loin pour que la lèvre du premier joint passe dans le plus grand trou du cylindre, cela permet de placer les joints dans le bon sens. Remettre le boulon.

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30 mars 2010 21:58 Localisation: France/60 Contact: par Ivan » ven. 2016 10:47 Moi je pars avec 2 clés de 13 et je roule... attentions par contre aux 1er freinages si les roues arrières bloquent... In golf we trust! Kaderlechat Messages: 1242 Enregistré le: ven. 2 déc. 2011 14:09 Localisation: Région Brestoise par Kaderlechat » ven. 2016 14:22 Y a 2 écoles: Soit tu vois avec un centre de contrôle technique, pour vérifier sur un banc de freinage. Soit au feeling sur route ou sur gravier/gazon pour vérifier que le train AR ne bloque pas avant les pinces de devant La deuxième méthode offrant l'avantage d'être accessible et d'affiner le réglage à son style de conduite Mais y a tjs un risque "Difficile de ne pas se tromper"

mars 20, 2015 16:24 pm C bizarre... moi j'ai changé mon maitre cylindre l'été dernier. et je n'avais pas de joint.. Ils était tous en filetage conique Donc étanche..... ** ** MONTAGE DE CAPOTE ************ ICI Kaporal dans le club honorable du Pouic Pouic Gang Bang Black lilou: ICI le " Family VW roads Picto" 2011 ICI par Sportline92 » dim. mars 22, 2015 08:44 am Quelqu' un peu m' aider et me dire où je peut trouver le joint noir qui va derrière le maitre cylindre? Fichiers joints par laurent. P » dim. mars 22, 2015 10:05 am Bonjour c'est encore disponible chez vw ref 357611243 par Sportline92 » dim. mars 22, 2015 12:20 pm Tu n'aurais pas les dimensions des joints toriques qui sont sur le compensateur de freinage par laurent. mars 22, 2015 15:31 pm il ne se détail pas, faut partir sur du neuf ou un autre en état par Sportline92 » dim. mars 22, 2015 16:46 pm Tu veut dire que les joints ne se détaille pas? Les compensateurs valent 120€ pièce et les joints 0, 75 cts pièces. Je les ai trouvės chez 123roulement le problème est que je ne connaît pas le diamètre et l'épaisseur des joints donc je ne sait pas lesquels commander.

Tout le reste a besoin d'un nettoyage et de nouvelles photos. La Marque Staub chez Via Motoculture Vendargues. Cordialement Christian jeannet Admin Nombre de messages: 7246 Age: 66 Localisation: gironde Date d'inscription: 14/10/2005 Sujet: Re: La gamme des Staub Dim 19 Fév 2012, 21:47 Bonjour, des photos Il y a des trucs pas faciles à caser A+ serge _________________ staubophile Pascal 1481 Nombre de messages: 2050 Age: 40 Localisation: calvados Date d'inscription: 28/05/2008 Sujet: Re: La gamme des Staub Dim 19 Fév 2012, 22:18 Bonsoir a tous, Bonsoir Serge, alors la Serge tu nous fais plaisir avec tes photos!! on en veut d'autres bonne nuit a tous noblet Nombre de messages: 1521 Age: 74 Localisation: Tournay 65 Date d'inscription: 03/03/2008 Sujet: C'est beau! Lun 20 Fév 2012, 08:09 Bonjour, Ton R4 fait envie, le jaune claque, ça change du bleu, le reste est beau aussi!

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Merci Charly!! nikooo Nombre de messages: 260 Age: 40 Localisation: loiret Date d'inscription: 19/02/2010 Sujet: Re: La gamme des Staub Dim 09 Jan 2011, 22:21 Salut à vous, Très bonne initiative Charly Je pense que tu vas soulager Christian!!! C'est vrai que cette rubrique est intéressante! En plus quand on voit des photos comme le RT412D ça tape!!! Bon courage, je pense qu'il va y avoir du monde pour te blinder ta messagerie de belles photos, tu vas avoir du mal à faire un choix!!! Gamme des motoculteurs staub cocotte. A+ Nico chenillard77 Admin Nombre de messages: 12013 Age: 47 Localisation: seine et marne nord Date d'inscription: 02/09/2005 Sujet: Re: La gamme des Staub Lun 10 Jan 2011, 15:00 salut a tous! merci charly de nous filler un coup de main! c'est vrai que ça en avait besoin, mais manque de temps... pareil pour moi, tu prend les photos que tu veux, ce que l'on avait déja fait pour certains gm. tu pourras egalement prendre celles que j'ai publié pour christophe LUC. et si tu en vois qui manque de pixel, reclame moi les originaux.

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Caractéristiques -Lombardini Diesel. 510 cm3 -Demarrage électrique -Vitesses: 4 AV / 1 ARR -2 prises de force indépensantes à 2 vitesses de rotation: 600 / 900 Tr-Min -Pont en fonte -Différentiel et blocage indépendant de chaque roue -Roues au Choix (nous consulter) -Phare avant -Poids: 270 kg - Garantie: 2 ans Payez avec Paypal Hors stock Référence: 68339156EN