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Élévateurs 2 mâts DUPLEX fdfdfddddddddd Série CE - élévateur Duplex DC Série CE - élévateur Duplex DH Série CE - élévateur Duplex DBCH Caractéristiques générales - Intérieur montés sur galets à rotule - Vérin de levage double effet - Distributeur 4 voies en série - Translation 10cm/10cm - Inclinaison 10°/15° - Fourches réglables et rabattables - Crochet d'attelage.

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Il est reconnu par nos clients particuliers comme professionnels comme un outil indispensable dans le déplacement de charges lourdes à l'aide d'un tracteur d'une puissance allant de 30 à 80CV Référence ESL2208 En stock 10 Produits

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Mâts système duplex avec profils d'élévation dans plaque estampée d'acier anti usure d'une production et de propres moules avec des roulements spéciaux avec recouvrement d'ajustement. Cet élévateur pour tracteur est fourni avec le distributeur hydraulique et les flexibles à raccorder au tracteur.

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800-2. 000 euros). Parmi les motos de petite cylindrée plus modernes, citons une HONDA NSR 50, état neuf, créditée de seulement 1100 kms d'origine. Ce modèle, désormais classé parmi les « vintage », a été entièrement révisé chez HONDA il y a environ trois ans (estimation: 1. 000 euros). Entre autres japonaises classiques, arrêtons-nous sur quatre machines hors du commun. A commencer par une SUZUKI 250 T (lot 52) reconstruite méticuleusement de A à Z avec des pièces neuves d'origine -NOS-. Il s'agit, par conséquent, d'une occasion unique d'acquérir ce modèle comme s'il sortait de la concession au début des années 1970 (estimation: 4. 000-5. Moto de collection à vendre et. 000 euros). Autre production de la marque « suzukienne », une GSX-R 750 de 1985 (lot 50) première série. Cette sportive de référence, affichant seulement 26. 200 kms depuis sa sortie, se présente dans un état d'origine exceptionnel (estimation: 4. Modèle mythique, archétype absolu de la moto japonaise des années 70, une HONDA 750 four KO (lot 59) restaurée jusqu'au moindre détail pour en faire une machine exceptionnelle figure également au catalogue (estimation: 19.

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