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Monday, 29 July 2024

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the zepes Apprenti Messages: 499 Inscription: lun. 30 janv. 2006 - 19:39 Pot Kenji à pompe Salut à tous J'aimerais savoir ou son les bride de se pot. Je pressise que j'ai cherché mais j'ai rien trouvé. Merci d'avance a+. - MBK "dépouiller" ou "turc": * Carbu de 15sha * Pot kenji à pompe, * Filtre-Mousse tnt. vdlbb Expert Messages: 1269 Inscription: jeu. 08 déc. 2005 - 19:21 Message par vdlbb » jeu. Pot kenji à pompe price. 26 oct. 2006 - 13:22 topic sur les pots de Moonwalk: moonwalk98 a écrit: Prix neuf: environ 75 euros Ce pot a une particularité par rapport aux autres: sa pompe! Il s'accorde a merveille avec un cylindre d'origine car ce pot s'accorde tres bas, il offre une acceleration demensielle et une pointe moyenne! Pour les kits 75, ce pot est egalement le meilleur pour l'acceleration pur, il s'accorde a merveille! En revanche, avec les kits 50, ce pot s'accorde assez mal car il sous exploite beaucoup trop les hauts derniers se sentant bridés! Au niveau esthetique il est assez bizar, personnelement je n'accroche pas au style, la cartouche est riveté (et bridé par la meme occasion, racheter une absorption d'urgence! )

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14 déc. 2006 - 20:58 Message par pain-au-raisin » dim. 24 juil. 2011 - 18:27 il me semble qu'a l'origine, il n'y a aucune résistance à ce niveau de la pompe, il y a seulement le frottement de quelque chose qui fait l'étanchéité ( théoriquement) type segment ou joint torique je ne sais pas, ça fait bien longtemps que je n'ai pas eu de pot à pompe. tu as bien vérifié qu'il n'y ai pas une petite vis, ou un point de soudure au niveau de la pompe? david1973 Messages: 1974 Inscription: ven. 23 oct. 2009 - 10:23 Localisation: 62 - pays de la lys romane par david1973 » dim. 2011 - 19:41 pareil, je dirais coincé par la rouille, ou un point de soudure mais bon ça se voit dans ce cas.. par mbkeur » dim. Pot kenji à pompe recipe. 2011 - 19:59 non aucun signe de soudure ou rouille importante j'vais essayer de la monter sur ma 40V voir si ça bouge merci Flucky Modérateur Messages: 20071 Inscription: mar. 20 sept. 2005 - 9:32 Localisation: 44 powaaa par Flucky » lun. 25 juil. 2011 - 7:32 Ca doit rentrer et sortir quasiment sans forcer samoth Bricoleur Messages: 167 Inscription: ven.

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07 déc. 2007 - 19:07 Localisation: strasbourg par samoth » lun. 2011 - 8:11 Je confirme j'ai un kenji et il y a absolument aucune résistance entre le pompe et le corps du pot. Sa glisse parfaitement, limite avec un seul doigt Regarde si le pot a pas un poc quelque part qui aurais déformée la pompe. par mbkeur » lun. 2011 - 9:39 je m'en occupe ce soir vu que je bosse de 12h à 20h pas trop le temps là merci, je vais y arriver lol braceletti Messages: 3041 Inscription: lun. Pots d'échappement Kenji. 04 juin 2007 - 14:59 Localisation: 78 par braceletti » lun. 2011 - 14:25 collé avec la calamine et la rouille! fait tremper ton pot dans de l'essence plusieurs jour ça va ramollir tout ça je confirme ça doit glisser tout seul, pas de joint, c'est l'ajustage serré entre les tubes qui fait l'étanchéité ceux qui connaissent ma mob n'ont vu que l'arriere par pain-au-raisin » lun. 2011 - 17:40 ah, c'est pour ça qu'ils sont aussi étanches ces pots à pompe! par Flucky » lun. 2011 - 18:36 en principe il y a un soufflet sur la pompe par david1973 » lun.

VR6 Technicien Messages: 753 Inscription: lun. 09 janv. 2006 - 11:58 par DOC. VR6 » ven. 03 mars 2006 - 19:00 lhlentz a écrit: un tres tres bon pot pour l'accel ( une fois debridé a fond: changer la cartouche par une a absorption, enlever birde dans le pot... ) +10 MBK 51 Bananas 2 -Moteur Bidalot G2 Rot. 38 -VarioTop Malossi -Vilo Bidalot -Pot Bidalot R. P. -Carbu Keihin 24 (Stage 6) -Carters Malossi préparer vdlbb Messages: 1269 Inscription: jeu. 08 déc. 2005 - 19:21 par vdlbb » ven. 03 mars 2006 - 19:35 +1 VDLBB roulette Messages: 1810 Inscription: lun. 03 oct. Pot Kenji A Pompe 103 Sp | Moto de collection pièces. 2005 - 11:19 par roulette » ven. 03 mars 2006 - 20:23 moi je pence que ce pot c'est une bombe, niveau pointe sa va ( pour moi) par DOC. 03 mars 2006 - 20:35 DataMAX Administrateur Messages: 9033 Inscription: sam. 28 août 2004 - 18:30 par DataMAX » ven. 03 mars 2006 - 21:00 C'est pas non plus une daube en vitesse. Certe, il en a moins que les bons pot à rotule, mais le système pompe est fait pour rester dans la meilleure longueur en fonction du régime moteur.