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Wednesday, 3 July 2024

TSI a mis à jour le module de Déclaration TSI-ERP Slide Partenariat WaveSoft TSI ERP HOME TSI annonce son nouveau partenariat avec WAVESOFT: Nous avons le plaisir de vous annoncer notre partenariat avec l'éditeur ERP « WAVESOFT ». TSI est officiellement revendeur agréé WAVESOFT. Slide 1 La déclaration de l'employeur est une obligation fiscale de la vie courante de l'entreprise. Il s'agit d'un ensemble de fichiers et de documents récapitulatifs des retenues à la source effectuées par l'entreprise. Sociétés d'informatique du Tunisie | Go Africa Online. TSI Logiciels et Solutions Informatiques Confiance La confiance ne se bâtit pas en un jour, elle est basée sur une compréhension mutuelle et repose sur la conviction que votre partenaire met tout en œuvre pour rendre le processus de développement transparent, sécurisé et respectant la confidentialité. porta. Réactivité Les ressources supplémentaires apportées par le Nearshore donnent à TSI une souplesse et une réactivité facilitant la gestion de ses projets ainsi que son planning au profit de ses équipes et de ses clients.

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Nous pouvons également reconditionner votre 2cv. Nous ne faisons pas de devis au téléphone... et ne répondrons pas aux mails ni aux photos pour chiffrer ou estimer un reconditionnement. La présence de la 2cv en nos locaux est impérative devis est facturé 150€TTC Nous pouvons nous charger du rapatriement de votre 2cv en nos ateliers. Le coût d'un reconditionnement dépend des pièces à remplacer et des heures de travail, entre 50 et 250h selon le cas. Nos activités - Technique MCC. Le prix de l'heure:taux unique est de 75€ TTC A noter que nous pouvons facturer 15€TTC par jour pour les " voitures ventouses" dont les devis ne sont pas suivis de travaux ou dont la facture est faite mais qui ne sont pas cherchées dans nos établissements. Même si on atteint le prix d'une voiture neuve, cela reste un bon investissement car la 2cv contrairement à une voiture neuve ou une occasion récente ne se déprécie pas. Ci dessous: quelques unes de nos réalisations:

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Mettre 5/600 euros dans un échange, sans changer le plus important les coussinets de bielles. La plus part des d'atelier sérieux, ne le font pas, tout simplement parce que il ne peuvent pas le faire,. Citroën ne donne pas de cote rectification, et de coussinets de rechange, c'est vilo son a l'origine non démontable. Ceux qu'il les démonte, pour les refaire, rectifie les manetons du vilo, pour monter des coussinets d'un autre modèle, et c'est la le problème,!! çà deviens des pièces rapporter sur un vilo qui n'ai pas prévue pour çà,!! et a l'on terme, j'ai bien peur que l'on s'aperçoive que tout c'est échange standard, vont cassé comme le reste qui nous vende!!!.. par Dom5758 » 24 mars 2018, 17:17 C'est ce que je pense aussi! Mais quel avenir pour nos deuches? par renato13 » 24 mars 2018, 20:43 Dom5758 a écrit: C'est ce que je pense aussi! Ben comme jc nous dit on a pas d'autre chois. Faut continuer a prendre des échange standard!!!. Reconditionnement vilebrequin 2cv club. C'est possible qu'il tienne longtemps aussi!!,. Se que je dit c'est mon avis.

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Dans un premier temps, nos experts vont contrôler les cotes dimensionnelles et la géométrie. Un contrôle par magnétoscopie (par flux magnétique) est également réalisé pour détecter les fissures et les états de surface du vilebrequin. Un contrôle de dureté est également effectué afin de vérifier si le vilebrequin ne présente pas d'anomalie structurelle. Grâce à tous ces relevés, nos équipes seront en mesure de déterminer si une rectification, ou polissage sont à envisager. Nous sommes également capables d'effectuer des rechargements de portées afin de conserver votre vilebrequin d'origine. Pièces détachées 2cv et Mehari - Renflard 2cv4 reconditionné - Ami de la 2cv. En fonte ou aluminium, le bloc moteur est une des pièces les plus importantes d'un véhicule. C'est sur ce bloc moteur que sont montées les autres pièces nécessaires au bon fonctionnement du moteur. Très fortement sollicité, le bloc moteur s'use notamment à cause des températures élevées et des frottements subis. Nous disposons de tout le savoir-faire et de tous les équipements nécessaires à la remise en état des blocs moteur.

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