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Ne forcez pas sur la poignée de gaz, sauf si c'est ce que la moto prend normalement pour démarrer. 6. Remontez presque immédiatement l'embrayage. Les Américains appellent cela un "pop start" pour une bonne raison: vous faites entrer et sortir l'embrayage. Si vous laissez l'embrayage en place, vous risquez de vous déchirer sur la route à plein régime si le moteur s'arrête, et de vous arrêter s'il ne s'arrête pas. 7. Si le moteur s'arrête, continuez à le faire tourner en faisant ce que vous faites normalement au démarrage – laissez-le chauffer au starter, donnez-lui quelques tours de roue ou autre. De toute évidence, ne faites pas caler le moteur. 8. Si vous êtes sûr de vous, alors…en selle! Démarrer une moto sans batterie. Sauter dessus signifie que vous pouvez facilement sauter à nouveau pour courir à côté et prendre plus de vitesse si le moteur ne s'enclenche pas dès les premiers coups de frein. Vous ressemblerez à Agostini au début d'un GP des années 60. Mais attention, si la moto s'arrête brusquement (les singles et les Ducati sont très fortes pour ça), il y a de grandes chances que vous et la moto basculiez sur le côté droit, ce qui entacherait quelque peu l'ambiance cool d'Agostini.
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Pour effectuer un démarrage à la poussette, il faut que la vitesse soit en 1re ou la 2e position. La moto doit être en vitesse assez basse pour pouvoir effectuer le démarrage à la poussette. Pour la plupart des motos, la 2e vitesse est celle qui facilite le plus le procédé, bien que cela soit possible en 1re. Il arrive parfois que pour certaines motos le démarrage soit plus facile en 1re. Habituellement, si votre moto est garée, elle est au point mort. Pour vous assurer que ce soit bien le cas, essayez de la faire avancer. La moto avancera sans appuyer sur l'embrayage uniquement si elle est au point mort. Pour passer du point mort à la 1re, appuyez sur le levier d'embrayage et sur la pédale du changement de vitesse. Pour passer de la 1re à la 2e, appuyez sur l'embrayage et relâchez la pédale du changement de vitesse. Démarrer facilement sa moto quand on n'a plus de batterie : mon test du booster RavPower 14000mAh - YouTube. 3 Maintenez ensuite le levier d'embrayage et commencez à pousser la moto. Il est souvent recommandé de faire avancer la moto a une vitesse d'au moins 5 mph (8. 0 km/h) afin de réussir votre démarrage à la poussette [1].
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Par exemple, la prochaine fois que vous vous apercevrez que votre batterie est sur le point d'être déchargée, il serait judicieux de la faire rouler jusqu'au garage le plus proche avant de tomber en panne. Conseils Les descentes faciliteront le procédé et demanderont moins d'efforts, car les motos sont très lourdes! Il sera plus facile de démarrer la moto si vous allez vite en actionnant une vitesse plus élevée. Démarrer moto sans battery . Si cette technique ne vous permet pas de démarrer la moto et que vous n'avez pas de grandes connaissances en mécanique, faites-la transporter chez un garagiste. Avertissements Portez toujours un casque. Ne tentez jamais le démarrage à la poussette dans un endroit peuplé. Éléments nécessaires Une moto Un casque Une pente (si possible) À propos de ce wikiHow Cette page a été consultée 69 367 fois. Cet article vous a-t-il été utile?
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Télécharger l'article Le démarrage à la poussette (aussi appelé démarrage forcé) est une technique de démarrage du moteur de votre moto qui consiste à solliciter la transmission tout en faisant soi-même avancer le véhicule. Pour ceux qui possèdent une moto, le démarrage à la poussette est une technique très utile à connaitre lorsque la batterie est en panne ou que le moteur ne démarre pas. Étapes 1 Vérifiez d'abord ce qui pourrait être la cause de la panne du moteur. Comment démarrer une moto sans batterie - 5 étapes. Si vous vous apercevez que le problème est dû à autre chose que la batterie, cela vous évitera de tenter le démarrage à la poussette et vous fera gagner beaucoup de temps. Par exemple, une simple vérification de la jauge d'essence vous indiquera si le problème vient du fait que votre réservoir est vide. Voici ci-dessous une liste d'éléments à vérifier avant de vous lancer dans le procédé du démarrage à la poussette: il y a de l'essence dans le réservoir le robinet est sur « marche » (concerne surtout les motos plus anciennes) la béquille est relevée les vitesses sont au point mort le coupe-circuit est activé 2 Engagez la 1re ou 2e vitesse.
Si la batterie est lessivée, la moto ne démarrera même plus à la poussette. Ce sont les allumages CDI (allumage à décharge de condensateur) équipant la plupart des trails qui n'utilisent pas l'énergie de la batterie mais celle de l'alternateur. Pit stop – Bombe de démarrage moteur immédiat – Paire de cordons de démarrage de batterie de voiture Niveau de difficulté: pas facile Fichier joint manquant
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