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Quels sont les inconvénients des tiges de selle télescopiques? Évidemment, il n'y a pas que des avantages. Il faut tenir compte des principaux inconvénients, qui sont les suivants: Le prix Comme toute amélioration que nous voulons ajouter à notre vélo, nous aurons toujours le casse-tête du prix. Dans ces tiges de selle, nous évoluons dans des gammes de prix allant de 60 € à 800 €. Le poids Pour moi, ce n'est pas un point qui doit vous freiner si ce que vous voulez (ou avez besoin) est de gagner en sécurité et en confiance dans les descentes. Une tige de selle télescopique pèse entre 300 et 400 grammes de plus qu'une tige de selle classique, mais cela dépend du modèle que vous choisissez. Maintenance Selon le type de tige que vous achetez, vous devrez la contrôler régulièrement. Comment choisir une tige de selle telescopique. Par exemple, avec les hydrauliques, vous devrez effectuer un entretien similaire à celui de la fourche: joints, vidange d'huile, purge, etc. Sans aucun doute, ce point doit être pris en compte, car il implique un investissement en temps et en argent que vous n'êtes peut-être pas prêt à assumer.

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Types de tiges de selle télescopiques Il en existe plusieurs types. Si l'on considère leur mécanisme interne, il en existe deux types principaux: Tiges de selle mécaniques Elles fonctionnent avec un ressort qui ramène la selle à sa hauteur initiale. Elles peuvent être actionnées soit par un câble, soit par un levier (situé sous la selle). Ces tiges ont la particularité d'être très abruptes dans leurs retours et de manquer de positions intermédiaires lorsqu'il s'agit d'abaisser la position de la selle (sauf pour des modèles très spécifiques). Cependant, elles ont l'avantage de n'avoir pratiquement aucun entretien, rien d'autre que le nettoyage de la saleté pour obtenir un fonctionnement correct. Il faut également tenir compte du fait que ce sont les tiges de selle télescopiques les moins chères. Comment choisir la tige de selle télescopique adaptée ?. Tiges de selle hydrauliques Elles offrent un fonctionnement beaucoup plus souple et plus précis. En effet, dans ce type de tige de selle, grâce à son circuit hydraulique, nous pouvons avoir une infinité de hauteurs ou de positions dans lesquelles placer notre selle à tout moment.

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Tige de selle telescopique vtt ROCKSHOX: la référence du marché: le modèle ROCKSHOX Reverb. Comment ça marche une tige de selle telescopique? Et à quoi ça sert un tige de selle telescopique?? Réponses en images dans cette vidéo sur le montage et les réglages de votre tige de selle telescopique. Dans cette vidéo, je vous montre comment installer une tige de selle telescopique sur votre vtt. Mais pas seulement, je propose également de faire les bons réglages. Comment régler la bonne hauteur de selle? Test | Tige de selle Neatt - La moins chère des tiges de selle téléscopiques ! - enDHurobike. Comment régler la manière dont la tige de selle sort du tube de selle? Quelle est la vitesse à laquelle la tige de selle ROCKSHOX monte en position haute? Utilisation d'une tige de selle telescopique en vtt: Tout est expliqué dans cette vidéo. Et je donne quelques conseils quant à l'utilisation d'une tige de selle telescopique sur un vtt. En général, une tige de selle telescopique est plutôt utilisée pour une pratique du vtt engagée. Vous montez et la tige de selle est sortie, vous descendez et là, la tige de selle est rentrée pour vous proposer plus de maniabilité sur votre vtt.

Très bonne idée, j'y avais même pas pensé. Il y a 7 heures, Admin a dit: À mon avis, c'est un gros plus si on veut faire la différence dans des descentes bien techniques (comme l'est celle du Poggio). Donc ça devrait intéresser les compétiteurs, surtout après la démonstration de Mohoric. Pour un usage récréatif, par contre, je n'en vois pas l'intérêt. Les gains de temps sont minimes, et ce n'est pas ça qui va faire une différence sensible pour un cyclosportif de base dans une cyclo de montagne… Le 20/03/2022 à 13:35, Claude MUNIER a dit: Claude, as tu roulé sur Paris-Roubaix? as tu roulé avec et sans suspension sur Paris-Roubaix? Nous l'avons fait à trois l'an passé, un avec un vélo à FAD et de gros pneus de 30mm en tubeless, un avec un Gravel et des pneus de Gravel, un troisième avec des pneus de 28mm et une suspension... On n'est pas beaucoup plus costauds que les autres, mais sur les secteurs pavés on a déposé tous les gars avec des vélos classiques à patins et à pneus "fins". S'il n'y avait que des secteurs pavés, 100% de pros rouleraient avec une suspension... Comment choisir une tige de selle telescopique vtt. donc pour l'amateur qui veut passer bien les pavés et qui s'en fout un peu que ça pompe sur les relances une suspension c'est pas si mal...