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Saturday, 29 June 2024

34x1. 71x1. 75 Pression de service: 7 bar 2017 Marque du moteur: John Deere Débit: 7, 1 m³/m État technique: très bon État visuel: très bon Nn3ot Poids à vide: 850 kg Débit: 3 m³/m Condition Plus d'informations Dimensions de transport (L x l x H): 1. 9x1x1x1 Bjcpgaz2eu Contactez le département des ventes pour de plus amples informations. Poids à vide: 1. 300 kg Marque du moteur: Cummins B3. 3T-AA Débit: 6 m³/m Dimensions de transport (L x l x H): 2. 85x1. 67x1. 4 Bl7cs8b0 2015 Marque du moteur: Cummins QSL Poids à vide: 5 400 kg Cupbfot Débit: 25, 4 m³/m Dimensions de transport (L x l x H): 4, 4x2, 1x2, 4 Pression de travail: 12 bar Poids à vide: 6. 800 kg Dc8wst8b Dimensions de transport (L x l x H): 4. 44x2. COMPAIR COMPRESSEURS DE CHANTIER TP OCCASIONS ET DESTOCKAGE EN FRANCE, BELGIQUE, PAYS BAS, LUXEMBOURG, SUISSE, ESPAGNE, ITALIE, MAROC, ALGÉRIE, TUNISIE. 1x2. 45 Poids à vide: 480 kg Dimensions de transport (L x l x H): 1, 55x0, 85x0, 8 Ezavajb Marque du moteur: Deutz F6L913 Poids à vide: 1. 840 kg Débit: 10 m³/m Hynyhtb Dimensions de transport (L x l x H): 3. 5x1. 51 Blk3pi2zyf 2018 Marque du moteur: Deutz TCD 2013 L04 2V Poids à vide: 2.

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Type de matériel Prix mini Prix maxi Modèle Âge Nombre d'heures Pays Région Département Vendeur Date de l'annonce Réseau Type de vente Votre requête n'a pas abouti Désolé, notre base de données ne contient pas d'annonces correspondant à votre demande. Toutefois, vous avez la possibilité d'être informé si une annonce correspondante est publiée. Compresseur occasion aux enchères | Vente aux enchères compresseur occasion | Enchères compresseur - Mascus France. Pour cela, il vous suffit d'enregistrer votre demande. Sélection de la semaine: Amazone TRAINE AMAZONE UX SUP 4200 46000 € HT Evrard Pulvérisateur EVRARD METEOR 4200L 52900 € HT Berthoud TENOR5500L 47000 € HT John Deere M732 48000 € HT METEOR 5400 45000 € HT Tecnoma TECNIS 6000 Une fois par mois, de l'actualité, des conseils et des bons plans! ;

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Korschenbroich, Allemagne Compresseur d'atelier Bauer A500 Chambres 2 chaudière 500 litres ex BW/Bundeswehr Bdlhhd Magdeburg 2010 prêt à l'emploi (d'occasion) 302- Compresseur Compair C 38, année 2010, heures de service 816, WCA10807A1A40139, débit volumétrique: 3, 8 m³, ABE et certificat d'immatriculation disponibles, TÜV 12. 2022, dispositif de remorquage pour voitures et camions, 4 cylindres Cummins Diesel, pression de service réglable 7-10 bar, plusieurs appareils disponibles Couxa7sm Marčelji 2016 très bon (occasion) Compresseur à vis CompAir construit en 2016 avec moins de 260 heures de travail. CompAir C35 10 Bza0jxc0cy Gronau, Allemagne Marque: MACO-MEUDON Type: MS 31 Zz7js Première immatriculation: 08 mars 1994 TÜV jusqu'au: Juillet 2023 Fz. -Ident-Nr. : VH7M00820N0613488 Numéro d'immatriculation: 2103 (au 05. 05. ▷ Compresseurs d'occasion à vendre (138 machines) » Machineseeker.fr. 22) Catégorie: Construction. : 820 kg Remarque/information: - Carte grise disponible - L'original de l'autorisation d'exploitation est disponible Localisation et lieu de prise en charge: Proche de Borken - Vehicle registration document is available - Original operating licence available Location + lieu de colle... Heusden-Zolder Compresseur mobile Atlas Copco Uvmkr3vh 7 bar 21, 6 kW Poids à vide: 680 kg Marque du moteur: Kubota D1105 Débit: 2, 6 m³/m Dimensions de transport (L x l x H): 2x1.

Affichage 1-12 de 51 article(s) compresseurs-a-piston Compresseur à piston ET. 20. H2. Compresseur chantier occasion et. 10 Compresseur à piston ET. 10 - 3 CV - 400 V Tri - 20, 2 m3/h - 10b - 200 L - Direct 690 € HT 828, 00 € TTC Prix de base 1 285, 20 € TTC -457, 20 € Prix Compresseur à piston CPRS 3100 NS19S FM Compresseur à pistons CPRS 3100 NS19S FM - 3 CV - 230 V mono - 23, 58 m3/h - 10b - 100 L 1500 € HT 1 800, 00 € TTC 2 884, 80 € TTC -1 084, 80 € Compresseur à piston 3CV, 100 L -...

Teneur en bisulfure de molybdène: >3% Stockage En emballage d'origine fermé entre -10 °C et 45 °C; DLU 24 mois. Caractéristiques Grade NLGI: 2 Viscosité à 40°C (NF T 60 100): 100 - 150 Cst Point d'écoulement <-10°C Perte (NF T 60 132): au 10. 000 coups: 4 / aux 100.

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20-02-2004 17:32 graisse au bisulfure de molybdéne Bonsoir, que pensez-vous de la graisse au bisulfure de molybdéne pour graisser la chaine secondaire de mon ER5?. Si quelqu un utilise ce lubrifiant ou un spécialiste en mécanique pouvait me renseigner ce serait sympa. Merci d avance et gaffe le WE s annonce chargé en circulation et pourri pour la météo. Graisse bisulfure de molybdène en. Bye à tous. concombre des mers 20-02-2004 18:39 Re: graisse au bisulfure de molybdéne si je me rappele bien c'est hyper cher, donc a reserver pour des travaux particuliers (style paliers d'arbres à cames), en plus je crois que c'est indiqué pour les hautes températures donc je crois que ca vaut pas le coup. gill 20-02-2004 19:42 aucun interet!!! c'est une graisse qui est faites pour resister aux très haute température perso je m'en sers pour graisser l'exup (valve) de mon R1 pour graisser la chaine, prends donc une graisse en bombe classique... c'est largement suffisant!!!! anthony84 20-02-2004 20:09 comme il est dit plus haut elle coute assez cher pour les hautes temperatures il existe aussi la graisse graphite qui doit couter moins chere enfin bisulfure ou graphite sur les chaines c'est pas indispensable y a beaucoup mieu et moins chere V er 13 20-02-2004 23:04 Merci pour vos réponses, est ce que je peux utiliser de la graisse au lithium multifonction vendue en tube?.

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Graisse pour équipement mécanique Caractéristiques techniques Description Graisse haute performance au lithium avec du bisulfure de Molybdène recommandée pour tout organe mécanique soumis à des contraintes élevées. Convient particulièrement à l'engrenage tournant à grande vitesse des taille-haies et des tronçonneuses électriques, des carters d'engrenage fermés à roues droites et roues coniques, tout comme aux renvois d'angle de débroussailleuses. Graisse bisulfure de molybdène 100. Pièces détachées et accessoires d'origine Fiches techniques ACHETEZ-LES ENSEMBLE Les données et illustrations publiées ne sont pas contractuelles en ce qui concerne les spécifications des matériaux, étant donné que celles-ci feront toujours l'objet d'une amélioration technique. Les spécifications techniques données sont sujettes à changement sans préavis, de même que les instructions relatives à l'utilisation générale de l'équipement. Certains articles ne sont pas disponibles dans tous les pays ou ne sont disponibles que sur demande.

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Dans certains cas, le disulfure est combiné avec des résines telles que des résines acryliques, phénoliques, uréthane et polyimide pour former des revêtements pulvérisables. Le bisulfure de molybdène peut être utilisé même dans des environnements légèrement défavorables, tels que des températures modérément élevées en présence d'oxygène. Bien que le disulfure s'oxyde lentement en trioxyde, le résultat est toujours non abrasif, avec un niveau de lubrification acceptable persistant. De plus, en augmentant la taille des particules de bisulfure de molybdène, sa susceptibilité à la dégradation diminue considérablement. Graisse au bisulfure de molybdène | norelem.ch. Parfois, comme dans le cas des charges lourdes, le bisulfure de molybdène est le lubrifiant de choix. Les applications peuvent impliquer plus de 250, 000 17, 580 livres par pouce carré (XNUMX XNUMX kg par cm carré) dans certains cas. Le minerai de molybdénite doit être obtenu et traité pour produire du bisulfure de molybdène de qualité commerciale. Le minerai est d'abord extrait à l'aide de la méthode à ciel ouvert ou de la technique de la spéléologie en blocs, selon laquelle le matériau est extrait sous le minerai qui s'effondre ensuite sous son propre poids.