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Le Monde Arctique Une Nouvelle Frontiere
Monday, 24 June 2024

Connue pour ses châssis et suspensions, la société Al-Ko propose aussi de jolies jantes alu © © © © La marque allemande Al-Ko, plus connue pour ses châssis et ses suspensions que pour ses jantes, propose pourtant toute une gamme de jantes, spécifiquement dédiées aux camping-cars, en 15 et 16 pouces. Celles-ci peuvent équiper tous les porteurs Fiat Ducato (série X 230, X 244 et X 250), Citroën Jumper et Peugeot Boxer. La Rimfire HPS a été conçue pour des véhicules affichant jusqu'à 3500 kg de Ptac. Elle offre un déport de 58 mm en version 15 pouces (6 x 15), et de 50 mm en version 16 pouces (6, 5 x 16). La Scorpion HPS bénéficie des mêmes caractéristiques techniques. Le modèle en 16 pouces affiche juste un déport différent (62 mm). Il peut être livré en différentes finitions (argent ou noir). Jantes pour camping car france. A noter qu'un adaptateur de clef de roue est indispensable pour monter les écrous livrés avec ces nouvelles jantes (la clef d'origine ne permettant pas de les dévisser). Prix: à partir de 250 € l'unité (en 15 pouces) Plus d'infos sur Nous vous recommandons Actualités

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Nous vous conseillons de soulever le véhicule avec des vérins et d'utiliser des cales pour que les pneus ne soient plus en contact avec le sol, ainsi vous les soulagerez du poids du véhicule durant son immobilisation. 4 - La répartition de la charge Pour que tous les pneus subissent la même contrainte, il est conseillé de répartir de façon la plus uniforme possible les charges dans le camping-car. Si un essieu est plus sollicité qu'un autre, les pneus en subiront les conséquences (usure irrégulière, flanc plus écrasé par le poids, etc. ). Dans la mesure du possible, essayez d' optimiser le rangement à l'intérieur du véhicule. Jantes Fiat Ducato d’occasion | Plus que 3 exemplaires à -70%. 5 - Pensez à la roue de secours! Comme tout véhicule roulant, il est important de se munir d'une de secours en cas de crevaison et ne pas se retrouver immobilisé dans des situations dangereuses (bord de route, virage…). Même s'ils sont robustes, les pneus de camping-cars sont très sollicités et subissent en continu des contraintes importantes. La roue de secours vous permettra de déplacer votre véhicule jusqu'au prochain garage.

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Ces pneus comportent 2 indices de charges: le premier indique la charge maximale par pneu en monte simple (essieu de 2 roues) et le deuxième indique la charge maximale par pneu en monte jumelée (essieu de 4 roues: 2 et 2). Un exemple: pour un pneu en 185/75R16C 104/102 R 104 soit 900 Kg indique la charge maximale que peut supporter un pneu en monte simple. Un essieu en monte simple (1 pneu +1 pneu) pourra donc supporter dans ce cas au maximum 1800 Kg 102 soit 850 Kg indique la charge maximale que peut supporter un pneu en monte jumelée. Un essieu en monte jumelée (2 pneus + 2 pneus) pourra donc supporter dans ce cas au maximum 3400 Kg. Jantes alu Al-Ko pour camping-cars - Équipements et accessoires | Camping-car Magazine. Les camping-cars équipés de 4 roues jumelées à l'arrière bénéficient d'une meilleure propulsion et une plus grande stabilité. Le poids arrière du véhicule est mieux réparti sur les 4 pneus ce qui réduit la pression exercée et l'effet abrasif. Cependant ils ont le désavantage d'être moins performants sur des sols meubles.

5 bar. 2 - Le gonflage à l'azote Pour une pression optimale qui dure plus longtemps, vous pouvez opter pour le gonflage à l'azote. L'azote est un gaz inerte qui a une meilleure tenue en pression que l'air. Le principal atout de l'azote est qu'il s'évapore 3 fois moins vite que l'air et qu'il ne réagit pas aux différences de températures. En effet, la baisse de pression d'un pneu est due à sa déperdition en molécules d'oxygène qui traversent la surface poreuse du pneu, mais aussi à la réaction de l'oxygène aux différentes températures. Cependant, cette solution de gonflage a un coût: contrairement au gonflage à l'air qui est gratuit dans la plupart des cas, le gonflage à l'azote est payant et il n'est pas toujours évident de trouver un centre qui propose ce type de gonflage. Pneu Camping-car : Allopneus vous aide à faire le bon choix. 3 - Le stationnement prolongé Les camping-cars sont des véhicules qui peuvent stationner longtemps entre 2 utilisations. Le poids du véhicule peut créer un aplatissement ou une déformation du pneu causant des problèmes au niveau de la conduite, des performances et du confort.

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6 km/h Roues Motrices: Ø 370 mm- Entrainement de roues par chaîne Système différentiel: à cliquets Train avant: 2 roues pivotantes Mancheron: Réglable en hauteur, repliable Bac de ramassage: 70 litres Utilisation: Toutes herbes jusqu'à 60 cm de diamètre Dimensions (cm): L 160 - l 70 - H 85/100 Poids: 63 Kg Photos non contractuelles Tarifs valables pour des commandes Internet uniquement Référence - Largeur de coupe: 51cm

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