Fuite Huile Laguna 2 Phase 2 1.6 16V Sur Le Forum Automobiles - 25-08-2019 14:16:54 - Page 2 - Jeuxvideo.Com | Concours De Ph Cng

Pour limiter les risques, il faut vraiment vérifiez vos niveaux toutes les 2 semaines pour éviter tout risque de casse moteur. Traces d’huile de moteur sur Turbo Laguna 2 (2004) – Petit Plombier. Dans notre cas nous ne nous intéresserons qu'au cas où vous constatez une fuite d'huile de votre Renault Laguna 2, en ce qui concerne l'huile moteur le liquide va être assez visqueux et dans les tons marron à noir et s'il s'agit d'huile de boîte de vitesse il va sera plutôt dans les tons ambrés et aura une forte odeur gênante. Il n'est en effet pas facile de découvrir la cause de la fuite d'huile sur une Renault Laguna 2 à cause de l'accessibilité du bloc moteur, néanmoins voici les étapes simples à suivre pour découvrir l'origine de l'huile: Découvrez le point où l'huile tombe, l'endroit d'où elle se déverse sur le sol… Remontez le chemin de l'huile qui goutte jusqu'à son départ, si la tache est trop importante, n'hésitez pas à nettoyer le bloc moteur et roulez pour pouvoir la découvrir plus rapidement. Pour vous aider, voici une liste des pièces automobiles qui provoquent le plus souvent une fuite d'huile d'une voiture: le bouchon de vidange et son joint; un de vos joints de carter; le pressostat d'huile; le filtre à huile; le bouchon de vidange de la transmission; les bagues d'étanchéité de la transmission.

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Les fissures Les hautes températures provoquent des fissures dans le carter de turbine entraînant une fuite des gaz d'échappement. Cela signifie moins d'entraînement pour la turbine dans le turbo et donc finalement une pression de turbo inférieure. La quasi-totalité des carters de turbine de turbos présentent, quelle que soit la marque ou l'utilisation, des fendillements dus au retrait. Fuite huile moteur laguna 2.1. Dans de nombreux cas, des fissures ou autres dégâts au carter de turbine peuvent avoir une influence néfaste sur le fonctionnement du turbo. Fatigue du matériau La fatigue du matériau se produit à cause d'une sollicitation trop longue ou trop importante des matériaux utilisés. Il peut être question de fatigue du matériau de la roue de compresseur lorsqu'une palette de la roue est cassée, alors que peu ou pas de traces de frottement et/ou d'impact d'un objet étranger sont visibles. La fatigue du matériau peut également être la cause d'une trop grande vitesse de rotation et/ou d'un dépassement trop important de la vitesse maximale de rotation, ce qui peut entraîner l'explosion d'une roue de compresseur au point le plus faible.

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Injecteur qui fuit Renault Laguna 2: Moteur essence Il faut savoir que les injecteurs sur des moteurs essence et sur des moteurs diesel sont différents, en effet, la différence de combustion entre les ces deux sortes de moteur fait que l'injection diffère. La principale distinction réside dans la pression subie par les injecteur, sur un moteur essence elle va osciller entre 3, 5 bars pour une injection indirecte et 120 bars pour une injection indirecte. Injecteur qui fuit Renault Laguna 2: Les différentes fuites Il faut savoir que les fuites d'injecteurs sur Renault Laguna 2 munies de moteur essence sont assez exceptionnelles. Fuite huile moteur laguna 2 youtube. Cela s'explique par la pression bien plus faible qui est exercée dans les mécanismes d'admission essence. Pourtant il existe deux sortes de fuites: Fuite de la partie supérieure de l'injecteur: Il est envisageable que vous subissez une fuite de cette portion haute de l'injecteur, c'est la partie qui est reliée à la rampe d'alimentation, un joint torique sera responsable dans celle-ci.

15 février 2007 J'ai récemment trouvé des traces d'huile sous le cache moteur ainsi que sur l'isolant du compartiment moteur de ma laguna II (2004), je me suis empressé de démonter le cache moteur et voici ce que j'ai trouvé. Des traces d'huile moteur au dessus du turbo e vanne EGR sur le tuyau d'admission d'air. Avant de reprendre l'autoroute et risquer la grosse panne, (emballement du moteur) je me suis dit qu'une inspection plus approfondie était indispensable, ne sachant pas d'où venait l'huile, je me suis décidé de démonter. [ renault laguna 2 dci an 2002 ] fuite vanne EGR (résolu). On constate sur l'image précédente qu'un joint est intercalé entre le collecteur et le boitier étouffoir. Ce joint est en mauvais état, il est desséchè et compacté, il n'assure plus l'étanchéité, bien que cette fuite ne soit finalement pas dangereuse du tout, il est tout de même préférable de remplacer ce joint qui m'a couté la somme de 13. 90€ et est référencé chez Renault sous la référence: 7701 059 142 Bien que ce ne soit pas une affaire compliqué, cette page permets de savoir comment réparer cette panne et évite d'avoir des traces d'huile partout dans le moteur.

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Les réalisations les plus prometteuses seront récompensées au travers de 7 prix d'une valeur de 500 euros chacun: les prix du jury et du Public de la meilleure affiche, les prix du Jury et du Public du meilleur spot, le prix Coup de cœur du jury, le prix du Pitch et le prix de la photographie parrainé par Plainpicture. L'équipe qui aura le plus fait preuve d'originalité, le soir de la finale, pour défendre sa création de verra remettre le prix de la meilleure présentation d'une valeur de 300€ par notre partenaire BNP Paribas. Les dates clés du concours: Inscriptions du 17 janvier 2017 au 12 mars 2017 Finale au Théâtre Sébastopol le 20 avril 2017 Site Internet: Contact: Floriane Rousseaux, Responsable Communication et Relations Médias Tel: +33 (0)6 95 80 19 91 Mail: