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Wednesday, 3 July 2024

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Une cylindrée où le 2T est apprécié pour offrir plus de caractère et de puissance. Et Peugeot devrait faire de même pour ses scooters 50. D'ailleurs, il semblerait logique que Piaggio planche aussi sur le sujet côté scooters, puisque ses Vespa 50 se vendent en majorité en motorisation 2-temps. LE GÉANT 700 TEMPS OUBLIÉ DE 2 cmXNUMX : JEUDI DE RETOUR - Dirt Bike Magazine. Dans l'attente de davantage d'informations au sujet de ces nouveaux moteurs, notamment de la part de Piaggio et Peugeot, réjouissons-nous: le 2-temps n'est pas mort, Euro4 n'en aura pas eu raison!