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Nous sommes fiers de vous présenter ce bateau pneumatique à console centrale. Agilis 305C est le deuxième plus grand bateau à moteur pneumatique... 330С Longueur: 3, 3 m Déplacement: 325 kg Puissance moteur: 90 ch... pénétrer dans le moteur. Système d'inversion électronique pour améliorer la sécurité du bateau, ce système permet de s'arrêter plus tôt. Avec les deux mains sur le volant, les conducteurs peuvent passer... 355С Longueur: 3, 55 m Déplacement: 390 kg Puissance moteur: 130 ch... Bateau pneumatique volant.com. combustion spéciale. À VOUS LA PAROLE Notez la qualité des résultats proposés: Abonnez-vous à notre newsletter Merci pour votre abonnement. Une erreur est survenue lors de votre demande. adresse mail invalide Recevez régulièrement les nouveautés de cet univers Merci de vous référer à notre politique de confidentialité pour savoir comment NauticExpo traite vos données personnelles Note moyenne: 4. 0 / 5 (825 votes) Avec NauticExpo vous pouvez: trouver un revendeur ou un distributeur pour acheter près de chez vous | Contacter le fabricant pour obtenir un devis ou un prix | Consulter les caractéristiques et spécifications techniques des produits des plus grandes marques | Visionner en ligne les documentations et catalogues PDF
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Je suis un peu perdu, si l'un d'entre vous a une idée je suis preneur. Labobine Equipe Volta-Electricite Messages: 3202 Enregistré le: mer. 30 avr. 2008 22:57 Localisation: 12000 RODEZ Re: Moteur avec 5 fils et plus de bornier Message par Labobine » mar. 30 juin 2009 19:20 Bonjour, Il n'y a pas non plus une plaque signalétique? Avec 5 fils normalement étant donné que c'est une pompe à contre-courant, il y a 2 vitesses en monophasé (2bobinages). Mon premier avis: si les mesures de résistance sont bonnes vous avez le moteur de cramé. Amicalement. Une question bien formulée apporte une réponse bien précisée par totochups » mar. 30 juin 2009 19:27 Salut Labobine, Merci pour ta réponse. Non je n'ai pas de plaque signaletique. Et mon oncle me dit qu'il n'y avait pas 2 vitesses. Je pensais est ce que ce serait pas un asynchrone monophasé et que les 2 petits fils blancs soit un thermocontact. par Labobine » mer. Branchement moteur 5 fils - Forums de VOLTA-Electricité. 1 juil. 2009 07:39 S'il n'y a pas 2 vitesses (comme la plupart des pompes de piscines à vague) c'est bien un mono avec les 2 blancs en protection thermique, mais moi je suis toujours en bute avec ces mesures que si elles sont justes me font d'abord penser à un moteur grillé ou alors le moteur fait plus de 2cv.
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Merci d'avance pour vos réponses Cordialement ALDO garrettr4 Nombre de messages: 45 Date d'inscription: 01/11/2010 Localisation: 53 Sujet: Re: BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS Dim 18 Juin 2017 - 11:22 Salut MAL c'est quoi donc? Une photo? Thierry ALDOLOI Nombre de messages: 13 Date d'inscription: 14/06/2017 Age: 71 Localisation: 31360 Sujet: Re: BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS Dim 18 Juin 2017 - 12:28 Merci de me répondre m. l est simplement machine à laver. C'est un moteur que je veux rebrancher pour m'en servir sur une autre machine. Tester un moteur pas à pas 5 fils? - Français - Arduino Forum. Après avoir regarder quelques réponses de LABOBINE;je pense le branchement du 220 volts doit se faire sur fils rose et vert clair 1, je ne veut faire marcher que la grande ce exact????? Le condensateur de 16 sur ses anciens fils. Cordialement ALDOLOI Contenu sponsorisé Sujet: Re: BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS Page 1 sur 1 Sujets similaires » Moteur ancien 8 fils » BRANCHEMENT MOTEUR A 5 FILS » Branchement moteur MAL 5 fils.
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si c'est bien le cas comment je pourrais savoir ou est le rouge, le bleu, lequel brancher avec le condensateur...? Dernière modification par gienas; 14/12/2017 à 18h12. Motif: Suppression d'image externe. Aujourd'hui A voir en vidéo sur Futura 14/12/2017, 14h29 #5 tu sors un multimètre, et tu mesures la résistance des enroulements... le vent se lève, il est temps de vivre 14/12/2017, 14h56 #6 alors en mettant le multi sur calibre 2k je trouve: jaune rouge: 1 rouge blanc: 252 rouge noir: 1 rouge vert: 410 blanc vert: 158 noir ----: 1 jaune ----: 1 Aujourd'hui 14/12/2017, 18h17 #7 Bonsoir Dragoeufs et tout le groupe Envoyé par Dragoeufs alors en mettant le multi sur calibre 2k je trouve... Moteur 5 fils au. Pour des résistances "fortes" OK pour 2k, mais pour les résistances très faibles, il faut changer le calibre. A moins que ce ne soit un faux problème, et que les "1" ne représentent pas une résistance mais un circuit ouvert (coupé). Quoi qu'il en soit, ce n'est pas une question électronique: La discussion va être déplacée.
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Tester un moteur pas à pas 5 fils? - Français - Arduino Forum
Édit: le blanc est alors le commun (le bleu de ton schéma). Dernière modification par gienas; 15/12/2017 à 07h08. 15/12/2017, 16h57 #10 donc en gros c'est comme si j'avais un moteur à trois fils? je dois donc brancher le condensateur entre le vert et le rouge et le blanc le commun mais alors le jaune et le noir servent a quoi? 15/12/2017, 22h03 #11 Envoyé par Dragoeufs... c'est comme si j'avais un moteur à trois fils?... Tout à fait... Thierry. je dois donc brancher le condensateur entre le vert et le rouge et le blanc le commun... Tout à fait, Thierry. mais alors le jaune et le noir servent a quoi? À rien. Moteur 5 fils avec. Peut-être serv aient -ils quand le moteur était en état. Là, ils n'aboutissent plus à rien. Ils sont coupés. C'est peut-être pourquoi il a été débarqué et qu'il t'a été "offert". 15/12/2017, 22h57 #12 bon j'ai branché le moteur comme c'est dit, ça n'a malheureusement pas marché:/ peut être est-t-il HS... enfin bref merci beaucoup pour le coup de main Aujourd'hui