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Wednesday, 24 July 2024

La Ville et l'Eurométropole de Strasbourg ont présenté, ce vendredi, le choix du tracé pour l'extension du tram vers le nord et à l'intérieur de la ville. Par Ivan CAPECCHI Publié le 4 Déc 21 à 9:30 L'extension du tram vers le nord permettra de relier Schiltigheim, aujourd'hui non raccordée au réseau. (©Ivan Capecchi / Actu Strasbourg) D'ici 2026, le réseau de tramway de l'Eurométropole de Strasbourg sera prolongé en son sein et vers le nord. Place de haguenau strasbourg projet européen. Trois tracés étaient envisagés. La Ville et l'Eurométropole ont tranché, vendredi 3 décembre 2021. Au nord, un tram qui passera par la route du Général-de-Gaulle Cette extension vise d'abord à desservir Schiltigheim, située au nord de Strasbourg, « deuxième commune de l'Eurométropole en population non encore raccordée au réseau tram », explique Pia Imbs, présidente de la collectivité. Le tracé retenu partira de la place de Haguenau, passera par le site de l'entreprise Fischer et continuera vers le nord par la route du Général-de-Gaulle. Il ira donc jusqu'au quartier des Écrivains de Schiltigheim, « seul quartier prioritaire de la politique de la ville à ne pas être desservi par un tram », fait remarquer sa maire, Danielle Dambach.

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« Dans cette entrée de ville sans charme, de nombreux projets immobiliers ou d'infrastructure vont chambouler le paysage, mais sans cohérence, et le site restant coupé, pour l'instant, par un ruban autoroutier », poursuit Pierre Haas. Outre le bâtiment de logements et commerces prénommé W, en référence à la friche Wolleck, actuellement en construction, la place de Haguenau doit accueillir dans les prochaines années un nouveau siège pour la Banque Populaire. La clinique Adassa va déménager au Port-du-Rhin. Le tram de Vendenheim à Wolfisheim devrait faire un arrêt ici vers 2017. Place de haguenau strasbourg projet quebec. Et la municipalité actuelle projette de construire un silo à voitures sur le parking de l'actuelle Maison du Bâtiment. Cette dernière aussi, peut-on espérer, subira une transmutation ou fera l'objet d'une démolition avec construction d'un nouvel immeuble dans les prochaines années. « Nous demandons que toutes ces évolutions soient vues en amont avec leur potentiel de cohésion, le maintien des espaces verts et une meilleure qualité de vie pour les habitants », explique Ria Cerfon, qui fait partie de l'équipe de lobbying dans ce secteur.

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Le plan vélo L'Eurométropole de Strasbourg se fixe comme objectif de porter à 20% la part des déplacements à vélo d'ici 2030. Pour cela, elle mise sur son plan vélo à plus de 100 millions d'euros sur cinq ans. Ce plan, qui contient sept grandes orientations, prévoit, notamment, la création de 120 kilomètres supplémentaires de pistes cyclables. Les sept grandes orientations du plan vélo de l'Eurométropole de Strasbourg (©Eurométropole de Strasbourg) Les trams et bus gratuits Depuis le 1er septembre 2021, les transports en commun – trams et bus – sont gratuits pour les moins de 18 ans à Strasbourg et dans le reste de l'Eurométropole. La mesure est financée par l'Eurométropole de Strasbourg et son coût est estimé entre six et sept millions d'euros. Place de haguenau strasbourg projet de loi relatif. Vidéos: en ce moment sur Actu Selon des chiffres fournis par l'Eurométropole, plus de 45 000 demandes de souscription, sur les 80 000 jeunes résidant sur le territoire concerné, avaient été enregistrées pour cet abonnement gratuit au moment de son lancement.

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par MSK, publiée le 01/03/2014 à 05:00

« Politique de cohésion sociale et urbaine » Plus globalement, ce nouveau tracé permettra « l'élargissement du centre-ville de Strasbourg », autrement dit de « dépasser l'ellipse insulaire pour valoriser ce merveilleux patrimoine classé Unesco de la Neustadt ». « Il n'est pas simplement question d'une extension d'un réseau de tram, il est vraiment question d'une politique de cohésion sociale et urbaine, il est question d'une politique d'accès à l'emploi, il est question de droit à la mobilité pour tous », fait valoir de son côté Pia Imbs. Vision globale de l'extension du tram. (©EMS) 2024: début des travaux En termes de calendrier, ce nouveau tracé devra être approuvé par les membres du conseil eurométropolitain le 17 décembre prochain. Le début des travaux doit intervenir en 2024 pour une livraison d'ici 2026. Cet article vous a été utile? Sachez que vous pouvez suivre Actu Strasbourg dans l'espace Mon Actu. Extension et Nouvelles Lignes.. En un clic, après inscription, vous y retrouverez toute l'actualité de vos villes et marques favorites.

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