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- Déceler les roulements hs - Changer les roulements hs ( les roulements sont montés à la presse donc soit vous avez une presse soit vous faites comme moi: à la disqueuse mais c'est du vrai travail d'horlogerie car il ne faut rien toucher d'autre que le roulement. ) Une fois fini, resolidariser les 2 carters en mettant de la pâte à joint noir. Ensuite tout remonter dans le sens inverse. - Brancher la lexia et remettre en pression le circuit hydraulique de l'actionneur - Purger le circuit de l'actionneur - Faire les aprentissages de boite de vitesses. Cela ma couté 300 euros environ. J'ai changé 3 roulements, la butée d'embrayage, le joint spy volant moteur ainsi que les 4 vis au "cul" de la boite. Actionneur bmp6 c4 picasso 2. FIN Je ne préfère pas trop détailler ce tuto car je ne veux pas que tout le monde croit que cela est super simple. Ce n'est pas non plus très compliqué mais sa demande beaucoup de temps, de patience, de minutie et de matériel. Pour ceux qui voudront quand même le faire, je serais présent pour répondre aux questions et donner des détails supplémentaires.
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Non, le plus pénible, ce n'est pas que cette bagnole ne soit pas fiable, c'est que Citroën ne le reconnaisse pas. Et puis, arrêtez de dire que Citroën, ce n'est pas cher et que les autres font payer leur fiabilité ou leur image ou ce que vous voulez au prix fort... Je prends un simple exemple pour comparer (vous pouvez vous amuser à comparer les prix). Regardons le C4 Picasso en version HDI 110 BMP6 Exclusive et comparons le au Touran 2. Actionneur bmp6 c4 picasso museum. 0 TDI 140 DSG6 et à la Mercedes Classe B 200 CDI 136 ch BM6 - C4 Picasso tarif catalogue = 31. 700 € - C4 Picasso cote la centrale du modèle 2009 = 14. 100 € => soit une décote de 17. 600 € (ou 5. 865 €/an) Maintenant, le Touran (qui a en plus, un moteur plus puissant, une boite DSG qui est à des années lumières devant la BMP6, mais qui est un peu tristoune et un peu plus petit, même si j'y logeais poussettes, lit parapluie et autres accessoires il n'y a pas si longtemps): - Touran tarif catalogue = 32. 980 € - Touran cote la centrale du modèle 2009 = 19.
Il faut avant enlever le goujon pour pouvoir enlever la vis de la boite de vitesses) Pièce jointe 45934 Pièce jointe 45935 Pièce jointe 45936 Pièce jointe 45937 Une fois la boite de vitesses déposée c'est l'heure de la petite pause et Dieu sait qu'elle fait du bien. Laissez la boite de coté pour l'instant et jeter un oeil du coté du volant moteur de l'embrayage et du joint spy qui se trouve derrière le volant moteur.
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