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Monday, 5 August 2024
ou alors, tu sais pas lire... je l'savais!!! non, sans blague, tu as compris ce que je voulais dire ou pas? tu as probablement un joint defectueux, ou le flexible d'echappement, percé le flexible d'échappement est suie semble sortir entre les deux turbines à hauteur de la conduite rigide de lubrification du palier de turbo. n'ayant pas déposé ce turbo, je ne sais pas s'il existe un joint d'étancheité à ce niveau ced079 6 Juin 2010 29 873 15 je n'ai peut-etre pas été très clair. mon problème est le suivant: l'exterieur de mon turbo (visible juste en soulevant le capot moteur) est couvert d'un dépot noir s'apparentant à de la suie. mon ordinateur de bord m'indique en parallele "système antipollution défaillant". C4 Picasso : Fuite d'huile goujon de brides d'injecteurs 1.6 hdi 110 - Citroën - Mécanique / Électronique - Forum Technique - Forum Auto. j'ai donc deux questions: 1-peut-on réparer cette fuite de gaz d'échappement au turbo? 2-y-a-t'il un lien avec le message d'erreur au tableau de bord? philippe75 Peugeot Addict 22 Janvier 2008 78 Bonjour, Pardon de répondre un peu rapidement, en ayant lu en "diagonale" ce post. Si on trouve des suies à l'extérieur du turbo, c'est qu'il y a une fuite quelque part, coté échappement, au niveau du turbo.

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Edouard Messages: 744 Inscription: lun. juin 10, 2002 9:00 pm Localisation: besancon Fuite D'huile Niveau Injecteur N°1 Salut, comme le titre l'indique j'ai de l'huile au niveau de l'injecteur n°1 (et un peut sur le second) sur 525 TDS touring de 1996 (E34) 252000Km - On a l'impression que cela vient du joint de pipe d'admission, mais je ne vois pas ce que de l'huile ferait là?? (mais je n'y connais pas grand chose en moteur diesel, et encore moins turbocompresse) - L'huile est bien noir, ce n'est donc pas un probleme de remplissage (le bouchon d'huile n'est pas loin) - la fuite doit etre petite car pas besoin d'en remettre beaucoup entre deux vidanges, pas contre le bas moteur est suffisamment souillé pour que cela projette sur la boite de vitesse. - il n'y pas de fuite au niveau du joint de couvre culbuteur! quelqu'un a t il une idée? 325i cab e30 328i cab e36 X5 e53 3L M5 e34 3. 8L Tout ça au gpl 330c d e46... j'ai honte... Suie sur turbo 1.6hdi 110cv | Forum Peugeot. mais elle est trop belle! bonda Messages: 236 Inscription: mar.

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Ca pourrait aussi, à la limite, être une fuite coté admission puisque les gaz d'échappement sont recyclés par la vanne EGR. Si cela ne vient pas des joints entrée/sortie du turbo, on peut supposer une fissure sur celui-ci. A priori, une fuite, même minime, (sur l'échappement) s'entend assez distinctement par une "plus ou moins" petite pétarade au niveau de celle-ci. Pour l'admisssion, c'est aussi audible mais nettement moins évident. Amitiés. Philippe Rebonjour! Fuite huile goujon injecteur 1.6 hdi 7. j'ai déposé la vanne EGR qui etait assez propre (un leger dépot de suie mais rien de grave) fuite vers l'exterieur. sur mon moteur, cette vanne se trouve à l'opposé du turbo, de l'autre coté de la culasse. s'il y a bien une fuite au turbo, je n'entends pas de sifflement ou de bruit suspect non, non, le FAP est étanche (il a environ 20000km) et je n'ai pas détecté d'autres fuites de gaz d'échappement. j'ai cependant une fuite à la base d'un reviens de chez Peugeot pour acheter un joint que je pense remplacer dans le WE ca ne peut etre que le joint du corp de turbo qui est hs, si tu n'as pas d'autre endroit tu peut prendre une photo, c'est plus parlant Suivant >

sur une telle distance, je suppose que j'aurais du entendre mon turbo couiner, voire grincer sévère. pour ma part, je pense que la suie provient de la partie turbine echappement et non de la liaison entre les deux turbines sinon il m'aurait dit bien avant qu'il en a marre de vivre... "defap bien"? tu parle du ventilo qui se met en route de temps en temps meme après l'arret du moteur?

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