Comment Changer : Coupelle D'Amortisseur Avant Sur Abarth 500C / 595C / 695C Cabriolet (312) - Guide De Remplacement, Maison À Vendre La Cadiere D Azur
Utilisez la procédure suivante: Servez-vous d'une housse d'aile pour protéger les parties peintes et plastiques de la voiture. Retirez les clips de la grille d'auvent en plastique. Utilisez un outil d'extraction de clips. Nettoyez les fixations du support supérieur de l' vous de l'aérosol WD-40. Dévissez l'attache supérieure du support de l'amortisseur. Utilisez une clé mixte de No. 19. Utilisez la clé HEX n° H7. Utilisez une clé à cliquet. Sécurisez les roues avec des cales. Desserrez les boulons de fixation de la d'une douille à choc pour roue N°19. Surèlevez l'avant de la voiture et arrimez la. Dévissez les boulons de la roue. Attention! Tenez la roue en dévissant les boulons de fixation. Koni Sport Amortisseurs pour ABARTH - 500 595 1.4T-jet. ABARTH 500C / 595C (312_) Déconnectez les cables et le flexible de frein du support sur l'entretoise de l' de pinces à bout rond. Nettoyez les fixations reliant la biellette de la barre stabilisatrice à l'amortisseur et celles reliant l'amortisseur à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse mé vous de l'aérosol WD-40.
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Si vous souhaitez un amortisseur Koni non-réglable, vous pouvez consulter le STR. T.
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Type amortisseur: KONI STR. T Affectation véhicule: Abarth 500, 595, 695 07-20 Les amortisseurs KONI STR. T pour Abarth 500, 595, 695 07-20 sont dédiés aux amateurs de conduite sportive. Amortisseur abarth 500 euros. Ces amortisseurs KONI proposent un compromis sport/confort de très bon niveau. Ils permettent une conduite plus précise, une réduction du roulis et un tangage limité tenue de route est donc améliorée pour un plaisir de conduite accru. Accepte un surbaissement modéré. Amortisseur a gaz non réglable. Vendu à l'unité. Référence KO-8050-1146 Références spécifiques
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30 article(s) Afficher Trier par Par ordre décroissant REDSPEC Pack disques de freins percés pour ABARTH 500/595/695 300, 00 € En stock new QUAIFE Différentiel à glissement limité pour FIAT 500 Abarth 1 027, 00 € Sur commande Promo - 25% ITG Filtre à air Profilter pour FIAT 500 58, 00 € 43, 50 € FERODO Plaquettes de frein DS3. 12 pour ALFA ROMEO MiTo FIAT 500 Grande Punto OPEL Corsa D RENAULT Clio III RS avant 383, 00 € - 45% Disques de frein Groupe N pour Abarth 500 595 695 240. 5x11 mm arrière 41, 00 € 22, 55 € Disques de frein percés uniquement pour Abarth 500 595 695 240. Amortisseur abarth 500 price. 5x11 mm arrière 159, 00 € Disques de frein percés uniquement pour Abarth 500 595 695 284x22 mm avant 278, 00 € - 55% YACCO Huile moteur Galaxie S 10W50 100% synthèse 2L 66, 00 € 29, 90 € best MOTUL Huile moteur ABARTH 10W50 1L 14, 90 € - 15% Kit d'admission MAXOGEN pour Fiat 500 Abarth 595 695 455, 00 € 386, 75 € OMP Barre anti-rapprochement pour FIAT 500 réglable avant acier 182, 00 € Ligne d'échappement acier Gr.
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Nettoyez la tige d'amortisseur. Utilisez une brosse mé vous de l'aérosol WD-40. Retirez l'écrou de la tige de piston de l'entretoise. 27Utilisez la clé HEX n° H7. Retirez le support supérieur, le support du roulement, et la coupelle supérieure du ressort. Installez le support supéreur, le palier de roulement ainsi que la coupelle de d'un pied-de-biche. Serrez l'écrou de l'entretoise d'amortisseur due la tige de vous de la clé polygonale n°27. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 60 Nm. Assurez-vous que le ressort soit correctement installé. Évitez qu'il ne soit mal aligné. Décompressez le ressort. Retirez l'amortisseur prémonté. Installez l'entretoise de l'amortisseur dans l'arche de l'écrou de fixation supérieur de l'entretoise de l' serrez pas trop. Appliquez du produit sur l'emplacement de l'amortisseur sur le porte-fusé vous de l'aérosol WD-40. Fixez l'entretoise de l'amortisseur sur la fusée d'stallez les nouveaux boulons pour fusée d'essieu. Kits amortisseurs ABARTH 500/500C | Pièces détachées voiture de sport. Serrez les fixations inférieures qui relient l'amortisseur à la fusée d'essieu.
Dévissez l'écrou et retirez la barre stabilisatrice de l'entretoise de l' vous de la clé polygonale n°18. Utilisez une douille n° 18. Utilisez la clé HEX n° H5. Surélevez la fusée d' vous d'un cric à transmission hydraulique. Dévissez la fixation inférieure assurant la connexion entre lа jambe d'amortisseur et le porte-fusé vous de la clé polygonale n°17. Utilisez une douille n° 15. Utilisez une clé à cliquet. Retirez le support du dessous de la fusée d'essieu. Déconnectez la fusée d'essieu de l'entretoise de l'amortisseur. Dévissez l'attache supérieure de l'entretoise de l'amortisseur. Comment changer : coupelle d'amortisseur avant sur ABARTH 500C / 595C / 695C Cabriolet (312) - Guide de remplacement. Pour éviter de vous blesser, maintenez l'amortisseur quand vous dévissez les vis de fixation. Retirez l'entretoise de suspension. Installez l'entretoise de l'amortisseur sur l'outil de compression du ressort. Notez que lorsque vous utilisez un resort de compression, les spires du ressort doivent être serrées, compressant ainsi le ressort des deux côtésurez-vous de la position correcte du ressort dans le surez-vous que les ressorts hécoïdaux sont bien dans les poignées de serrage.
Utilisez une douille n° vous de la clé polygonale n°17. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 85 Nm. Connectez l'attache du câble du capteur ABS de l'entretoise de support de l'tachez le tuyau de frein à l'entretoise. Sécurisez le stabilisateur sur l'entretoise de vous de la clé polygonale n°18. Utilisez la clé HEX n° H5. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 55 Nm. Nettoyez le siège de fixation de la jante. Utilisez une brosse méaitez la surface de contact. Utilisez de la graisse au cuivre. Attention! Tenez la roue en vissant les boulons de fixation. ABARTH 500C / 595C (312_) Vissez les boulons de la d'une douille à choc pour roue N°19. Serrez le montant supérieur de l'entretoise d'amortisseur. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 50 Nm. Installez la grille d'auvent et fixez-la. Retirez la housse d'aile. Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croisé. Utilisez une clé dynamomé jusqu'à 110 Nm. Retirez les crics et les cales. Amortisseur abarth 500 million. Ce manuel vous a-t-il été utile? Veuillez évaluer ce manuel sur une échelle de 1 à 5.
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