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Le prolongement de la ligne 1 des Bus Alto, à Arçonnay, fait grincer des dents des riverains proches du terminus, où des toilettes de chantier nuisent à l'entourage. Par Karina Pujeolle Publié le 27 Août 19 à 11:10 Cette photo a été prise par un riverain de la rue du Petit Maleffre, « le 12 juillet 2019 à 12 h 01 »: « Ce n'était pas la première fois que ce doublon avait lieu dans l'attente de la fin de pause du premier bus », signale-t-il. (©DR) Depuis le prolongement de la ligne 1 des bus Alto jusqu'à Arçonnay (Sarthe), trois familles de la rue du Petit Maleffre ne décolèrent plus! En cause: un nombre, selon eux, « trop important » de bus à fréquenter la voie dans laquelle ils demeurent. 936 bus par mois! L'un des riverains a tenu les comptes: « Nous sommes passés de 6 à 39 bus par jour! Transports scolaires | Conseil départemental de l'Orne. Soit 234 par semaine ou encore 936 par mois! » Ce riverain conteste, par ailleurs, la fréquentation de ces bus. « Il n'y a personne dedans! À l'exception d'un jeune homme, en période scolaire! », avance-t-il.
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Outre la colère des riverains, le maire d'Arçonnay (Sarthe) dénonce des factures inégalitaires entre les communes bénéficiant de dessertes des bus communautaires. Par Karina Pujeolle Publié le 28 Août 19 à 7:02 Avec le prolongement de la ligne 1 des bus Alto, la commune d'Arçonnay a vu sa facture gonfler! Le maire Denis Launay demande à la CUA une révision du mode de calcul avant 2020! (©L'Orne-Hebdo) Destinataire du courrier de contestation des riverains de la rue du Petit Maleffre, Denis Launay, le maire d' Arçonnay (Sarthe), se dit d'emblée « d'accord avec eux, sur le fond ». Parce qu'une nouvelle réunion publique devait avoir lieu en juin pour faire un premier bilan. Alto bus ligne 1 et. Et répondre aux constats des riverains. « Il était prévu des toilettes dignes de ce nom d'autant que tous les réseaux sont présents, un tracé au sol… Rien de tout cela n'a été fait! », peste le maire. Pas de réponse depuis le 1er juillet « Alto a reçu l'ordre de la Communauté urbaine d'Alençon de reprendre ce circuit, après les travaux de la rue du Petit Maleffre, dès le 1er juillet.
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Les bus Alto Depuis 2017, l'exploitation du réseau de transports urbains Alto est assurée pour le compte de la Communauté urbaine d'Alençon par la société Réunir CUA, filiale du groupe Boubet, implantée à Arconnay. Les 4 lignes régulières du réseau Alto couvre la ville d'Alençon et les communes limitrophes (Damigny, Saint-Germaint-du-Corbéis, Cerisé, Arçonnay, Saint-Paterne-Le Chevain, Condé-sur-Sarthe). En complément, la navette hypercentre (ligne 4) circule gratuitement dans les rues du cœur de ville alençonnais. Le réseau Alto assure également du lundi au samedi un service de transport à la demande (TAD). Pour les personnes à mobilité réduite (PMR), le réseau Alto a conçu un service TAD access qui assure le transport de porte-à-porte à bord d'un véhicule aménagé. Bus Alto. À Arçonnay, le terminus de la ligne 1 met des riverains sous pression | L'Orne Hebdo. Informations et réservation: Bus Alto 02 33 26 03 00 ou (réservation en ligne possible). L'accessibilité dans les bus Alto
Et ce dépôt d' urine se trouve à une dizaine de mètres de la table de pique-nique de l'aire. Alors autant s'y installer quand le vent est dans le bon sens! », ironisent les Arçonnéens de la rue du Petit Maleffre selon qui « ni la voirie, ni la bande de stationnement n'ont été prévues techniquement pour supporter de telles charges au quotidien et chacun peut constater que cette voirie est très dégradée par les années et a, en plus, souffert des récents travaux ». En phase de test jusqu'en juin 2020 À la suite d' accrochages entre les bus et des véhicules stationnés à proximité de ce terminus, les contestataires n'excluent pas d'engager une pétition contre ce trop grand nombre de passages de bus dans leur rue. Navette Tignes - Bus et navette vers la station de Tignes - Altibus. « Nous ne sommes pas contre les bus ni une amélioration du service public des transports communautaires sur notre commune mais pas au rythme de 39 bus par jour! » En revanche, ils « exigent le retrait de cette aire d'arrêt d'ajustement du temps de conduite des chauffeurs pour des raisons évidentes de sécurité et sanitaire.
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En espérant que le résultat vous plaira et que cela vous incitera à créer vos propres modèles! Bol d'essai 1- Préparez votre bol d'essai en commençant par coller votre motif sur un morceau de pin de 19 mm, ou de l'essence de votre choix. © L'Atelier Bois / GMC Publications Ltd. / Fred & Julie Byrne 2- Basculez votre table de scie à chantourner à 28° vers la gauche et effectuez la première coupe de contour. 3- Puis, à l'aide du poinçon, repérez les différents points d'entrée de votre foret afin que celui-ci reste bien en place lors de l'amorce du perçage. Bois pour chantournage st. 4- Basculez votre table de perceuse à colonne de la même façon et placez la planche du bol sur une pièce martyre. Vous vérifierez bien que votre mèche est parfaitement droite en la calant contre le bord du bol. 5- Vous pouvez maintenant percer les trous d'amorce de chaque section du bol en alternant les côtés où vous percez. 6- Reportez la ligne droite du motif de découpe sur chacun des côtés afin de repérer correctement le (…) À propos de l'auteur Vous apprécierez également
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