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Ainsi, la plupart des chargeurs sont déjà paramétrés avec les caractéristiques de charge correctes pour les différents types de batteries. Une courbe caractéristique IU est standard lorsqu'on utilise une batterie AGM. Cependant, si une courbe caractéristique IUoU est disponible, c'est mieux. La tension de charge finale à laquelle les batteries commencent à se décharger est également importante. Batterie plomb AGM | Batterie AGM (VRLA) sur All-Batteries. Avec une batterie AGM, vous devez vous assurer que la tension de charge ne dépasse jamais 14, 8 V. Vérifiez cela avec votre voltmètre directement aux pôles de la batterie. Vous pouvez ainsi savoir rapidement si le chargeur que vous avez acheté fonctionne correctement. Recharge de batterie AGM avec une courbe IU La courbe IU ou la méthode CCCV (constant current constant voltage) charge pendant la phase de chargement de la batterie avec un courant constant et une tension qui augmente lentement. Le chargeur mesure ainsi en permanence les valeurs de courant et de tension pendant le processus de charge.
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Batterie de démarrage ainsi que de cyclage Ce type de batterie est réputé pour sa forte résistance aux vibrations et aux chocs. Il permet notamment d'exploiter de fortes vitesses de décharge, même à une puissance massique considérable. Par ailleurs, il est indispensable avec un dispositif de récupération d'énergie au freinage ou encore une fonction Stop-Start par alternodémarreur ou démarreur. Entretien battery agm 4. La batterie de démarrage est conseillée pour les consommations de plus de 3 500 W: Le démarrage marin Les camions commerciaux de classe 8 équipés d'accessoires auxiliaires comme les systèmes de réfrigération ou de chauffage Les sports motorisés comme les motomarines, les motoneiges, les motocyclettes… Les automobiles équipées de plusieurs accessoires, les véhicules de service intense (ambulance, police, taxi…), les véhicules hors route, les nacelles, les puissantes chaînes audio, etc. Batterie à décharge profonde Il s'agit d'une batterie sans entretien (nul besoin d'ajouter de l'eau) qui répond parfaitement aux différentes normes de sécurité.
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A capacité égale, l'intensité de charge et de décharge est plus importante qu'avec une batterie de servitude liquide. En effet, le fait que les électrodes soient comprimées permet d'assurer une résistance mécanique naturelle des plaques et évite ainsi d'avoir à surdimensionner les électrodes. De plus, l'ajout d'additifs au plomb étant inférieur à une batterie classique, le phénomène de corrosion (électrode plus pure) et la génération de gaz sont fortement réduits. Un transport plus facile - L'électrolyte est imbibé dans la fibre et ne peut, par conséquent, couler, même en cas de bris du boîtier de la batterie. Le transport est beaucoup plus aisé et sans danger. Batterie Stationnaire AGM 100A/20H. Ces batteries peuvent être placées dans n'importe quelle position (étant donné qu'elles ne peuvent pas couler) Un résistance au gel et au froid - Ne contenant pas de liquide, les batteries AGM sont très peu sensibles aux effets dommageables du gel. Un stockage plus aisé - Les batteries AGM sont de type "recombinant". Cela signifie que l'oxygène et l'hydrogène se lient et se délient à l'intérieur de la batterie sans aucun dégagement gazeux à l'extérieur.
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Sinon, vous pouvez l'installer dans n'importe quelle position. La seule chose qui n'est pas possible de faire est de les empiler les unes directement sur les autres. Températures de charge de la batterie AGM Si vous stockez et utilisez votre batterie AGM dans votre fourgon à environ 20°c, vous n'aurez jamais de problème. C'est la température normale de fonctionnement d'une batterie AGM. De plus, la plupart des chargeurs sont maintenant équipés de capteurs qui ajustent la charge en fonction de la température environnante. Pour une grande partie des batteries, le froid n'est pas optimal. Mais les batteries AGM peuvent mieux supporter les températures froides. N'oublions pas ses capacités de démarrage à froid! Vous devez faire plus attention aux températures supérieures à 40°c. Comme un fourgon est en tôle, il est très facile d'atteindre ces températures en été. Toutes les batteries ne supportent pas bien cela et vous devez vous assurer de les stocker dans un espace ventilé. Entretien battery agm 5. Méthode de recharge d'une batterie AGM pour van aménagé Aujourd'hui, heureusement, nous n'arrêtons pas le progrès.
Ces batteries dégagent très peu de chaleur interne lors des cycles de charge ou de décharge. Entretien battery agm 12. Cette caractéristique permet une grande souplesse des taux de charge et de décharge Des normes de sécurité sans concession - Le taux d'émission d'hydrogène, en cas de forte surcharge (régulateur défectueux ou inexistant) reste inférieur à 4%. Ce taux correspond aux normes sévères imposées dans l'aviation et nécessaires dans le cas d'un usage en espace clos. Une résistance physique exceptionnelle - La résistance aux chocs et aux vibrations est nettement supérieure aux batteries conventionnelles car les plaques des batteries AGM sont très étroitement comprimées et solidement fixées par le haut et le bas dans la cellule. << Retour au sommaire de l'espace conseils et FAQ
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