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36, 99 € Prix conseillé*: 49, 00 € En stock Garde-Boue Standard FOX RACING SHOX 36 / 38 2021+ #803-01-441 Cet article a été ajouté au panier! Ce produit ne peut être vendu dans votre pays de livraison: Chez vous demain en express! Commandez dans les 00 h et 00 min** pour un départ aujourd'hui! Droit de rétractation sous 30 jours Astuce: revendez votre ancien matériel pour financer cet achat. En savoir plus Description Ce garde-boue standard F OX RACING SHOX 36 / 38 2021+ vous apportera une protection fiable et efficace dans les conditions boueuse. Points forts + Fixation fiable; + Design. Informations Techniques - Référence constructeur: 803-01-441. Equipièce : GARDE BOUE GALVA 14. Avis clients Garde-Boue Standard FOX RACING SHOX 36 / 38 2021+ #803-01-441 est évalué 4. 7 de 5 de 3. Rated 5 de 5 de par Garde boue fox, pratique jolie, cher. Facile à installer, sobre, trés bien fixé, trop cher, Date de publication: 2022-02-18 Rated 4 de Nico675 par Garde-boue de bonne qualité De bonne qualité et protège plutôt bien des projections.
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Merci pour vos réponses Posée par: mika bonjour, il protege bien le visage oui! par contre la boue qui ce trouve entre le garde boue et le pneu finissent par freiner la roue dans les conditions extremes, c'est le risque, mais heureusement c'est trés rare dans notre region de rouler vraiment dans la boue. Répondue par: youl Date de publication: 2019-09-16 Bonjour, je souhaite savoir si le mash guard souple ou le "plus" pouvait etre installé sur un cinelli Hobootleg, pneu 27. 5 x 2. 2. Garde boue plat de. Posée par: Vic Non Répondue par: Laly Date de publication: 2021-08-01 Montage possible sur une manitou dorado? Posée par: Wilpixs Bonjour, pour moi, pas compatible Répondue par: michel Date de publication: 2018-02-06 Bonjour, est ce que ce produit est compatible avec le format 27. 5 +??? Posée par: papail08 Oui il est compatible cordialement Patrik Répondue par: patrik bonjour quelle différence avec le marsh guard souple? Posée par: Otto-Bus celui-ci est plus grand que le "souple" et donc mieux adapté au 27.
Pour moi l'inertie de la nacelle devint rapidement une source de jeu, et mener cet attelage dans les chemins étroits et sinueux qui vont du Septentrion à la Ferme aux Oies une formalité amusante. La première et la seconde, courtes, permettent de décoller, le rapport suivant d'enrouler sur le gras du couple, et le dernier de cruiser quand les virages s'espacent. En somme la boite est assez bien étagée, une fois élancé on a peu besoin de la solliciter. Les suspensions Kayaba font le job, au point que les ressorts sous les selles sont peut-être superflus. Qui a envie de rebondir sur chaque nid de poule? Quant au freinage combiné, il s'actionne via la pédale, permet de rester relativement en ligne (chose plus difficile quand on sollicite le levier au guidon), et suffit à stopper les 365 kg de la bête. Garde boue plat des. Côté pratique on peut signaler une autonomie de près de 300 bornes, la présence de prises 12 volts et USB, et celle d'un coffre pas négligeable. Ensuite pour augmenter sa capacité au tourisme, d'imposants porte-paquets peuvent être ajoutés à l'avant et l'arrière du panier.