Couleur Fil Autoradio: Groupe Robin Subaru

Bonjour, D'abord merci à tous les forumeurs qui apportent leur aide et leur savoir ici, ensuite sachez que celà fait 8 jours (au moins) que je cherche des réponses à mes questions partout sur le net mais si je me décide à poster c'est que je n'ai pas trouver les réponses dont j'ai besoin. Donc, comme indiqué dans le titre je voudrais remplacer l'autoradio d'origine de ma Polo 9n mais je galère sur les couleurs des fils et les branchements. Couleur fil autoradio le. L'idée: remplacer un blaupunkt RCD 200 (2DIN et connecteur Farka) par un Pioneer 5700BT (simple DIN et connecteur ISO) dans une Polo 9n3 VW de février 2009 (juste avant la sortie de la polo V). Pour ce faire, j'ai acheté un adapteur Fakra / ISO et un adaptateur d'antenne avec ampli cylindrique.

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Voilà, vous savez tout! Merci d'avance pour votre aide et pardon pour la longueur du message mais je me dit qu'en détaillant bien mon problème ça peut amener des réponses à d'autres personnes

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Notez l'emplacement et la couleur du câble. C'est le fil qui se connecte au fil jaune du Sony XPLOD. C'est la mémoire du Sony XPLOD. Faut-il aussi savoir de quelle couleur est le câble mémoire d'un autoradio? jaune A quoi sert le câble jaune d'un autoradio? Les couleurs des câbles stéréo incluent le bleu, le blanc, le violet, le gris et l'orange. Le fil rouge est pour l'allumage 12 volts qui peut être connecté à la stéréo. Le fil jaune est le fil de la batterie de 12 volts qui doit également être connecté à la chaîne stéréo pour fournir de l'énergie. Le dernier fil, le fil noir, est le fil de terre. C'est quoi le fil marron de l'autoradio par ici? Utilisez les couleurs spécifiées à titre de référence uniquement. Testez toujours les fils pour vous assurer qu'ils sont corrects. Nous déclinons toute responsabilité en cas d'erreur d'impression. Identifier les fils de l'autoradio | autoradio-boutique | Autoradio-Boutique. Utilisez une lampe de test ou un voltmètre pour vérifier la chaleur, l'allumage, les lumières et les gradateurs. Audio de voiture – codes de couleur de fil.

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si oui tu débranches et tu mets l'adaptateur honda vers DIN (donc qui va de la grosse prise blanche au format DIN des broches dans le schéma plus haut) sur mon ee9 c'était comme ça (les prises étaient faite pour l'autoradio blaukpunt d'origine) 08-06-2010, 13:48:50 - L'adaptateur la je le trouve ou?? Je retente cet aprem avec les fils et tout mais un autre post, on sait jamais, desfois que mes 2 soit HS vtecman34 1993 EG4. 6 /1983 colt 34 - Hérault France Messages: 5 909 Sujets: 23 Inscription: Dec 2007 25 08-06-2010, 14:15:02 - Dans n'importe quel feux vert ou nauroto pour 6. [EG4] fils autoradio, quel couleur pour quel fonction??. 95€ j'ai eu la même surprise sue mon eg et se genre de câble ma sauver la vie! 08-06-2010, 22:05:03 - Bon c'est bon, arrangé ans adaptateur ^^ Alors en fait (je vais tenter d'expliquer), le plus après contact et le plus permanent sont les mêmes J'explique: le plus permanent de la feuille que j'avais ne marchait pas (pas d'ampérage pas de jus rien quoi), le plus après contact par contre lui fonctionnais très bien J'ai donc mis mon fil rouge et mon fil jaune (du poste) ensemble grâce a la "double cosse" du fil jaune Et la nickel!!!!

Ca fait un craquement dans le HP Absolument aucun danger pour les HP. La "phase" des paires n'est pas électriquement critique. Couleur fil autoradio 4. C'est plus une histoire de perfection Audio. Mais si on veut la trouver, s'aider de quelqu'un et si c'est possible voir le sens de déplacement de la membrane lorsque la pile est appliquée au fil. Si il reste des fils pis. Le fils orange illumination a quoi sert t'il je ne sait pas où le brancher

Sécurité manque d'huile électronique de gros diamètre. Châssis mécanosoudé. 758, 00 € 0 avis Groupe électrogène Expert 4010 X Worms Expert 4010 X Groupe électrogène de chantier Expert 4010 X Worms avec moteur Robin - Subaru. Option: AVR régulateur de tension éléctronique 793, 67 € 0 avis Groupe électrogène insonorisé ACCESS 2000 i Worms 00004 Groupe électrogène Access 2000i- 2, 5 kVA - Insonorisé 230v - Essence - Worms Robin IMERQualité de courant parfaite, niveau de bruit minimum, transportable et insonorisé, idéal pour tous types de travaux de bricolage ou sur chantier et de loisir. Convient parfaitement à tous les outils sensibles aux variations de tension. Groupe robin subaru parts. La technologie... 894, 48 € 0 avis Groupe électrogène Access 5000 Worms Access 5000 Groupe électrogène de chantier Access 5000 Worms avec moteur Robin - Subaru. 948, 00 € 0 avis Groupe électrogène Explorer 3010 XL 12 Explorer 3010 XL 12 Le châssis érgonomique des Explorer ajoute trois avantages à la gamme des groupes électrogènes de chantier: une protection supplémentaire du moteur et de l'alternateur, une réduction du niveau sonore et une meilleure circulation d'air pour refroidir les parties chaudes.

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Description LIVR. Livraison Modèle 5800 watts: Puissance max. (400V Tri) (kW): 5, 8 Puissance Sonore CEE (LwA): 97 Tension Nominale de l'alternateur: 400 V - Triphasé Type de l'alternateur: Avec bague, 2 pôles Régulation de tension: Condensateur Fréquence (Hz): 50 Marque du moteur: Robin Subaru Carburant: Essence sans plomb 95 Capacité du réservoir (L): 7 Autonomie (3/4 de puissance continue) (hh:mm): 03:25 Démarrage: Lanceur à retour automatique Prise monophasée IP44 - 10/16A Schuko: 1 Prise triphasée 400V 3P+T+N 16A: 1 Poids net à sec (kg): 79, 5 Livré avec un kit brouette afin de faciliter le transport Modèle 7 200 watts: Puissance max.

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